• OMX Baltic0,05%295,55
  • OMX Riga−0,1%920,39
  • OMX Tallinn−0,05%2 006,33
  • OMX Vilnius0,3%1 233,66
  • S&P 5000,83%6 502,08
  • DOW 300,77%45 621,29
  • Nasdaq 0,98%21 707,69
  • FTSE 1000,42%9 216,87
  • Nikkei 2250,73%42 890,32
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,89
  • OMX Baltic0,05%295,55
  • OMX Riga−0,1%920,39
  • OMX Tallinn−0,05%2 006,33
  • OMX Vilnius0,3%1 233,66
  • S&P 5000,83%6 502,08
  • DOW 300,77%45 621,29
  • Nasdaq 0,98%21 707,69
  • FTSE 1000,42%9 216,87
  • Nikkei 2250,73%42 890,32
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,89
  • 27.05.14, 08:33
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

VIDEO: Millist kasu toob Rail Baltic?

Riigiressursside Keskus OÜ juhil Teet Saareperal on selge nägemus, kuidas Rail Balticut ehitama peaks.
Reedel arutasid Harjumaa valdade esindajad Rail Balticu võimalikke trassialternatiive ning teiste seas olid kohal ka ettevõtete esindajad. "Arvan, et see on kasulik projekt ning et täna ei ole üldse välja öeldud seda tegelikku kasu. Minu arvates selle tegelik kasu ei ole mitte reisijatevedu ja ka mitte transiit, vaid selle tegelik kasu teeb Eestile võimalikuks osaleda tootmisprotsessides koos teiste Euroopa Liidu riikidega," ütles Saarepera.
 

Artikkel jätkub pärast reklaami

 

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele