Jäta menüü vahele
Artikkel
- Arvamused
- M-kindlustuse kindlustusblogi
- 5. jaanuar 2011 kell 7:45
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Olulised faktid reisikindlustusest!
Kes korragi on enne reisile minekut või reisil olles haigestunud, pidanud lennujaamas teadmata ajaks edasi lükatud reisi ootama või jäljetult kadunud kohvrit taga otsima, see teab, kui eluliselt vajalik on reisikindlustus, kirjutab M-kindlustus (BCP Kindlustusmaakler OÜ) turundusjuht Mihkel Vabrit.
Mida teha või kuidas antud olukordades käituda kui sul on reisikindlustus taskus?Välisriigis toimunud kahjujuhtumi korral pööra olulist tähelepanu kõikide kahjujuhtumiga seonduvate dokumentide ja ka tõendite vormistamisel. Näiteks on vajalik arsti kirjalik diagnoos, kindlustusandja hüvitatakse reisi ajal haigestumise tagajärjel tekkinud kahju.Pea meeles, et kõik kuludokumendid on kahjujuhtumi korral hiljem hüvitamise aluseks! Võta ja hoia alles kõik tšekid nii pagasi kadumise tõttu uute esemete soetamisel kui ka reisi ärajäämisest tingitud kulutuste tegemisel.Kui pagas on lennu ajal kaduma läinud või kahjustada saanud, pöördu viivitamatult lennujaamas pagasikahju infosse kus vormistatakse vajalikud dokumendid, mille alusel saab selts hiljem kahju hüvitada. Juhul kui sa seda koheselt ei tee, on peaaegu võimatu kahju toimumist tõendada, sest tagantjärele on kahjujuhtumi kohta dokumente keeruline vormistada.Reisitõrke korral on aga vajalik hüvitise saamiseks lennufirma tõestus, et reisitõrge on toimunud. Eraldi tasub teada, et ümberistumistega reiside puhul loetakse reisitõrkeks ajalist perioodi, mis jääb üle 30 minuti. Kas mitte polnud vähemalt 2-3 tundi vajalik ümberistumiseks varutav aeg!?Tihti ei teata, et reisiaegse haigestumise või õnnetusjuhtumi korral hüvitab kindlustusandja kõik ravikulud. Siia alla käivad nii arstiabi kui ka ravimid, haiglapäevad ja põhjendatud taksosõidud. Näiteks jalaluumurru korral hüvitatakse hiljem kindlustusandja poolt tšeki alusel taksosõidukulu traumapunkti ja tagasi. Kõhkluse, kas ja kuidas käituda võimaliku kindlustusjuhtumi korral, tasub alati ühendust võtta kindlustusseltsi poolt määratud SOS abinumbriga (märgitud poliisile) ning küsida informatsiooni edasiste toimingute kohta.Kuidas ma aga tean, milline on minu reisi jaoks sobiv kindlustuspakett?Eestis on kokku viis kindlustusseltsi, kes pakuvad reisikindlustust, kuid kõigil neil on erinevad paketid ning seega ka omad erinevused. Kindluspoliisi valides on kõige kiirem ja mugavam pöörduda kindlustusmaakleri poole, kes seltside erinevusi välja tuues oskab soovitada kindlustuspakkujat vastavalt just Sinu vajadustele. Küllaldaste valikute tagamiseks tasub aga maaklerilt eelnevalt küsida, milliseid kindlustusseltse ta esindab. Kindlasti tasub eelnevalt tutvuda kindlustustingimustega ning vajadusel konsulteerida spetsialistidega.Tutvu kindlustustingimustega ja pea nõu spetsialistidega. M-kindlustus on BCP Kindlustusmaakler OÜ registreeritud kaubamärk.Mihkel Vabrit- Hetkel kuum
Leonardo Ortega: ilma vajaliku välistööjõuta ei tule ka oodatud majanduskasvu
Eesti IKT-sektorit ja tööstussektorit kimbutavad samad välistööjõu mured. Vajame muutusteks uusi tingimusi, kirjutab EASi Work in Estonia juht Leonardo Ortega.
Eesti IKT-sektorit ja tööstussektorit kimbutavad samad välistööjõu mured. Vajame muutusteks uusi tingimusi, kirjutab EASi Work in Estonia juht Leonardo Ortega.
Lühikeseks müüjatel oli rekordiline nädal
Lühikeseks müüjad teenisid suurt tehnoloogiaettevõtete aktsiate müügist rekordilise nädalase kasumi.
Lühikeseks müüjad teenisid suurt tehnoloogiaettevõtete aktsiate müügist rekordilise nädalase kasumi.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Merko eksjuht avas lahkumise tagamaid “Astusin nagu jooksulindilt maha”
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Elektrifirma kogemus särtsuautodega: kõikide kulude ennustamisega pole pihta läinud
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Tartu ülikooli teadlased kaasasid pool miljonit vähiravi arendamiseks
Tartu ülikooli teadlaste asutatud vähiravi tehnoloogiafirma Vectiopep sai erainvestoritelt ning ülikoolilt 450 000 eurot.
Tartu ülikooli teadlaste asutatud vähiravi tehnoloogiafirma Vectiopep sai erainvestoritelt ning ülikoolilt 450 000 eurot.
Tootjahinnad tööstuses jätkasid langemist
Tööstustoodangu tootjahinnaindeks, mis iseloomustab Eestis nii koduturule kui ka ekspordiks valmistatud tööstustoodete hindade muutust, langes märtsis võrreldes veebruariga 0,4% ja võrreldes eelmise aasta märtsiga 3,9%, teatas statistikaamet.
Tööstustoodangu tootjahinnaindeks, mis iseloomustab Eestis nii koduturule kui ka ekspordiks valmistatud tööstustoodete hindade muutust, langes märtsis võrreldes veebruariga 0,4% ja võrreldes eelmise aasta märtsiga 3,9%, teatas statistikaamet.