Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- 4. juuni 1998 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Streigid enne MMi
Streik on langenud Prantsusmaa jaoks äärmiselt ebamugavale ajale, sest 10. juunil algavad kümnes Prantsuse linnas jalgpalli maailmameistrivõistlused, kus osalevad 32 riigi rahvusmeeskonnad.Air France on kuu aega vältava jalgpalli MMi sponsorfirma, kellel muu hulgas on MMist osa võtvate meeskondade transportimise kohustus. Kolmapäeval suutis Air France tagada vaid 17% kaug- ja 30--40% lühilendudest Pariisi Charles de Gaulle'i lennuväljalt.Vaatamata poolte pikkadele läbirääkimistele streik jätkub ja tõenäolistelt kujuneb pikaks ja raskeks, laastades nii firma rahalist seisu kui ka mainet, ütles suurima pilootide ametiühinguorganisatsiooni SNPL esimees Jean-Charles Corbet.60 protsenti Air France'i 3200 piloodist esindav SNPL kuulutas tööseisaku välja esmaspäeval protestiks juhtkonna otsuse vastu kärpida lendurite palka 15% võrra, mille vastu pakutakse neile firma aktsiaid. Piloodid saaksid kuni 10% firma aktsiatest, kuid see pole neile eriti ahvatlev, sest sotsialistlik valitsus soovib jätta 67% aktsiaid riigile.Air France'i peadirektor Jean-Cyril Spinetta väidab, et pärast aastaid kahjumis olemist jõudis firma eelmisel aastal küll kasumisse, ent järgmise kolme aasta jooksul on vaja säästa veel 3 mld franki, mis tähendab palgakokkuhoidu 500 mln franki aastas. Praegune streigipäev läheb maksma ca 100 mln franki.Prantsuse rahandusminister Dominique Strauss-Kahn ütles eile, et riigi vasakpoolne valitsus toetab praeguses töövaidluses Air France'i juhtkonda ja president Jean-Cyril Spinettat. Läbirääkimised ettevõtte juhtkonna ning streikijate vahel jätkusid eile õhtul.Peale pilootide streikisid eile pooled Pariisi metroorongide juhid ja osa Lõuna-Prantsuse rongijuhte ja konduktoreid.30% vedurijuhte esindav ametiühing FGAAC on teatanud, et rongid jäävad sõidust ära 9.--11. juunini ning et streik pikeneb, kui tööandjad ei rahulda vedurijuhtide palganõudmisi.Streikijate poole on avalikult pöördunud Prantsusmaa president Jacques Chirac. Ta ütles: «Järgmise kuu aja jooksul pälvib Prantsusmaa kogu maailma tähelepanu. Meie külalislahkus peab olema eeskujulik ja ma loodan, et kõik lähtuvad kohusetundest.»Võistluste eel on rakendatud tõsiseid turvaabinõusid. Siseminister Jean-Pierre Chevenemant'i sõnul on staadionide kaitseks mobiliseeritud 7000 politseinikku ja 1860 sõdurit on asunud korda hoidma põhilistes turismi- ja transpordikeskustes. REUTERS-BNS-ÄP- Hetkel kuum
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Netflix sai miljoneid kliente juurde, kuid aktsia langes ikka
Voogedastusplatvorm Netflix üllatas Wall Streeti esimeses kvartalis miljonite uute klientidega, kuid aktsia taandus järelturul sellegipoolest.
Voogedastusplatvorm Netflix üllatas Wall Streeti esimeses kvartalis miljonite uute klientidega, kuid aktsia taandus järelturul sellegipoolest.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
LHV tippjuht lahkub ametist
LHV Groupi nõukogu kutsub ametist tagasi juhatuse liikme, riskijuhi Martti Singi. Ühtlasi lahkub Singi samas ajaraamis ka LHV Panga juhatuse liikme ja riskijuhi kohalt.
LHV Groupi nõukogu kutsub ametist tagasi juhatuse liikme, riskijuhi Martti Singi. Ühtlasi lahkub Singi samas ajaraamis ka LHV Panga juhatuse liikme ja riskijuhi kohalt.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Elektrifirma kogemus särtsuautodega: kõikide kulude ennustamisega pole pihta läinud
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Novira Capitalil sai Riias valmis ärikvartal
Eesti kinnisvaraarendaja Novira Capital ja Leedu investeerimisfondi Evernord Real Estate Fund III koostöös valmis Riia kesklinnas 70 miljonit eurot maksma läinud ärikvartal Novira Plaza.
Eesti kinnisvaraarendaja Novira Capital ja Leedu investeerimisfondi Evernord Real Estate Fund III koostöös valmis Riia kesklinnas 70 miljonit eurot maksma läinud ärikvartal Novira Plaza.
Vallandatud Tallinna Hambakliiniku juht: tahtsin ise ammu lahkuda
“Mõni aasta tagasi sain aru, et niipea, kui linnajuhtkond muutub, ei hakka keegi süvenema asja sisusse", ütles Maksim Volkov, keda uus Tallinna võim kolmapäeval SA Tallina Hambakliinik juhi kohalt vallandas.
“Mõni aasta tagasi sain aru, et niipea, kui linnajuhtkond muutub, ei hakka keegi süvenema asja sisusse", ütles Maksim Volkov, keda uus Tallinna võim kolmapäeval SA Tallina Hambakliinik juhi kohalt vallandas.