Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Sirje Niitra
- 22. detsember 1998 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Lennujaama juhi enesetapu põhjustas tööalane ebaõnn
Konflikt Tallinna lennujaama nõukogu esimehe Toomas Petersoni ja juhatuse esimehe Mati Sõrmusega kulmineerus lennujaama renoveerimiskonkursi ajal ja lõppes juhatuse esimehe äkilise mahavõtmisega selle aasta mais.Sõrmus valis lennujaama rekonstrueerijaks ehitusfirma EMV, seevastu kui Peterson eelistanuks Merko Ehituse ASi.Peaaegu päevapealt töölt eemaldamist elas Sõrmus tollaste kolleegide hinnangul väga raskelt üle.«Tugeva inimesena suutis ta seda võõraste eest varjata, üksnes meie ema ja õega teadsime, mida ta läbi elas. Kodu oli see paik, kuhu ta kõige eest varjule tuli,» lausus tütar Annika Sõrmus.Sõrmuse lähedased on palunud lennujaama juhtkonda, et ei tänasel põrmu tuhastamisel ega järgneval matusetseremoonial ei osaleks lennuameti peadirektor Toomas Peterson. «See on tõesti meie kindel soov,» ütles Annika Sõrmus.«Kui oleksime siis suutnud veenda teda arsti poole pöörduma, oleks ehk nii traagiline lõpp ära jäänud,» lisas eile üks Sõrmuse töökaaslane.Lennuteeninduskeskuse juhatuse esimehe Jaan Tamme sõnul oli Sõrmus alles eelmisel nädalal koos Rootsi partneritega Gruusias sealset lennundust konsulteeri-mas ja miski ei andnud märku lähenevast tragöödiast. «Ta oli ideaalne ülemus, kes suutis kõik olukorrad rahulikult lahendada,» märkis Tamm.Tallinna lennujaama juhatuse esimees Rein Loik lausus, et tal on sarnaselt kahe eelmise lennujaama tegevjuhiga erimeelsused nõukogu esimehe Toomas Petersoniga, kes sekkub kohatult palju firma tegevjuhtimisse.«Kui aastas on kolmkümmend juhatuse koosolekut, siis pole see enam normaalne,» ütles Loik. «Igal juhil on oma nägemus ettevõtte arengust ja ta soovib seda ka segamatult ellu viia.»Peterson ütles eile, et Sõrmuse mahavõtmine oli lennujaama nõukogu otsus. «See, et inimesed teatud kohtadelt lahkuvad, on maailmas normaalne nähtus ja iga otsus sünnib äkki,» leidis ta. Ta avaldas kahetsust, et üks lennunduse asjatundja on Eestis vähem.Lennuringkondades üldlevinud seisukoha järgi soovis Peterson pärast Sõrmuse kohalt eemaldamist ise Tallinna lennujaama juhtima asuda.- Hetkel kuum
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Tehnoloogiasektor sügavas languses: Nvidia kaotas oma väärtusest kümnendiku
Selle nädala jooksul on “Suurepärase Seitsme” aktsiate langus kustutanud nende turukapitalisatsioonist kokku enam kui 900 miljardit dollarit, mis on lähedal grupi ajaloo suurimale nädalasele kaotusele.
Selle nädala jooksul on “Suurepärase Seitsme” aktsiate langus kustutanud nende turukapitalisatsioonist kokku enam kui 900 miljardit dollarit, mis on lähedal grupi ajaloo suurimale nädalasele kaotusele.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Amazoni rüpes edu nautiv Eesti ettevõtja: Jeff Bezose juhtimisprintsiibid sobivad meile hästi
Mari Jolleri esimene firma läks põhja, teise müüs ta maha ning kolmas müüdi ligi kaks aastat tagasi hiiglaslikule Amazonile. Selle kaisus on ettevõte Jolleri teatel uue tuule tiibadesse saanud.
Mari Jolleri esimene firma läks põhja, teise müüs ta maha ning kolmas müüdi ligi kaks aastat tagasi hiiglaslikule Amazonile. Selle kaisus on ettevõte Jolleri teatel uue tuule tiibadesse saanud.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Elektrifirma kogemus särtsuautodega: kõikide kulude ennustamisega pole pihta läinud
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti sai Euroopa rahakotist 122 miljonit eurot
Euroopa Komisjon tegi reedel taaste- ja vastupidavusrahastust (RRF) Eestile järjekorras teise väljamakse mahus 122,3 miljonit eurot, kuna Eesti on täitnud kõik taastekava kolmanda osamakse eeltingimuseks seatud eesmärgid.
Euroopa Komisjon tegi reedel taaste- ja vastupidavusrahastust (RRF) Eestile järjekorras teise väljamakse mahus 122,3 miljonit eurot, kuna Eesti on täitnud kõik taastekava kolmanda osamakse eeltingimuseks seatud eesmärgid.
Usaldamatus valitsuse majanduspoliitika suhtes on järsult kasvanud
Üheks suuremaks ettevõtteid mõjutavaks probleemiks on tõusnud vähene usaldus valitsuse majanduspoliitika suhtes, selgus täna esitletud majanduse konjunktuuri kvartaalsest ülevaatest.
Üheks suuremaks ettevõtteid mõjutavaks probleemiks on tõusnud vähene usaldus valitsuse majanduspoliitika suhtes, selgus täna esitletud majanduse konjunktuuri kvartaalsest ülevaatest.