Raudtee erastaja jätab investorite nimed endiselt saladuseks

Eesti Raudtee uued omanikud jäävad saladuseks kuni ettevõtte väärtusuuringute lõppemiseni, milleks on aega kuni veebruari lõpuni, ütles eile Rail Estonia projekti nõustaja Joakim Helenius. Samuti pole võimalik kinnitada, et RE tuumikinvestoriteks kujunevad Põhja-Ameerika kompaniid, kelle osalemisest projekti juht John Orrison pärast erastamiskonkursi võitmist teatas, lisas Helenius.

Orrison teatas mullu detsembris, et kujundab RE tuumikinvestorit Põhja-Ameerika kompaniidest Canadian Pacific Railway CPR, Rail America ja CSX, kes pole teatanud Eesti Raudtee erastamisel osalemisest.

RE pakkumise tagavad Orrisoni väitel Deutsche Bank, Chase Manhattan Bank ja EBRD.

Orrison saabub võimalike erastamisosalistega, kes jäävad praegu saladuseks, Tallinna 13. jaanuaril, ütles RE nõustaja Vallo Toomet. Teine konfidentsiaalsete välispartnerite grupp saabub Toometi sõnul tõenäoliselt 20. jaanuaril.

Erastamisagentuur ootab RE investorite, operaatorite ja finantseerimise allikate avaldamisega veebruari lõpuni, millal erastamisagentuuri nõukogu otsusega tuleb sõlmida konkursi võitjaga raudtee aktsiate müügi leping, ütles agentuuri raudtee erastamise töögrupi liige Katrin Kivi.

Erastamisagentuuri nõustaja Väino Sarnet ütles pärast RE võidu teatavakstegemist, et agentuuril on võimalus läbirääkimisi pikendada täiendavalt kahe kuu võrra, kui selleks ilmnevad mõjuvad põhjused.

Praegu agentuur tähtaja pikendamiseks põhjendusi ei näe, ütles Kivi.

Paremuselt teise pakkumise teinud Baltic Rail Service (BRS) otsustas jätkata erastamisprotsessis osalemist, et saada Eesti Raudtee 66 protsendi aktsiate omanikuks RE ebaõnnestumisel, teatas projekti üks juhte Guido Sammelselg.

?RE-l paistab olevat tõsiseid raskusi investorite leidmisega, mis suurendab võimalusi, et raudtee erastab hoopis BRS,? rääkis Sammelselg.

Eesti ärimeestele kuuluv Raudtee Erastamise Rahva AS (RER) langetab otsuse RE võidu ebaselge tagapõhja pärast kohtusse kaebamise kohta veel sellel nädalal, ütles RERi juhatuse esimees Rain Tamm.

?Loodan, et protsess ei hakka venima,? märkis Eesti Raudtee peadirektor Parbo Juchnewitsch. ?Vastasel korral tuleb suur tagasilöök ennekõike ärisuhetes Venemaaga, sest kauba saatjad vajavad kindlust.?