02. märts 2001, 00:00

Bizness&Baltija: Soulis visiidil viibinud Venemaa president Vladimir Putin toonitas vajadust kiirendada Kaug-Ida riike Euroopaga ühendava raudteemagistraali väljaehitamist, mis avaks uusi võimalusi ka Balti riikide sadamatele.

Venemaa Transsiberi raudtee ja mõ-lemat Koread läbiva raudtee ühendamine vähendaks praegu meritsi kulgeva kauba teeloleku aega poole võrra, 12 päevale. Perspektiivis võivad konteinerveod kasvada 500 000 konteinerile aastas. Raudtee on heas korras, sest viimaseil aastail on Venemaa sinna investeerinud ligi miljard dollarit ja on valmis investeerima veel sadu miljoneid. Selle projekti osas ei ole Venemaa kohelnud Balti riike konkurentidena, vaid kutsunud koostööle. Nii võiks konteinervedude maht, mis 1997 ulatus Balti sadamates 900 000 konteinerile, ületada aastal 2005 juba miljoni piiri.

Bizness&Baltija: Läti presidendi kantselei vastas 140 ettevõtja kirjale, kus avaldati muret uue äriseadustiku kiirustava vastuvõtmise ja negatiivsete tagajärgede üle majandusele, et jagab ettevõtjate muret. Vastuses seisab, et ehkki Läti ettevõtluskeskkond vajab hädasti korrastamist, tuleb uue seaduse mõju majandusele, eriti väikese ja keskmise suurusega ettevõtete tegevusele, enne põhjalikult läbi analüüsida. Äriseadustik jõustub 1. aprillist.

Financial Times: Poola viimase kolme aasta juba kolmandal erastamisjuhil Aldona Kamela-Sowinskal seisab ees raske ülesanne ? tagada riigile erastamisest loodetud summad ja taastada investorite usaldus Poola erastamisprotsessi vastu. Kokku loodab Poola energeetika, keemia ning relvatööstuse ja raudtee osalisest erastamisest tänavu 4,4 miljardit dollarit. Protsessi on varjutanud uue ministri eelkäija Andrzej Chronowski tegevus, kes erastamisele keskendumise asemel sekkus põhjendamatult riigi osalusega firmade juhtimisse.

Äripäev http://www.aripaev.ee/img/id-aripaev.svg
06. December 2011, 19:34
Otsi:

Ava täpsem otsing