Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Tõnu Tramm
- 8. märts 2001 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Veebruar kergitas enam Suzuki ja BMW müüki
Veebruar oli jälle kuu, mida võib rekordiks nimetada. Aasta alguse müük on olnud ikka kesisem kui teistel kuudel, kuid tänavu sai automüük hoo sisse juba õige varakult. Ligi 900 Eestisse müüdud sõiduautot on näitaja, millele ei saa vastu ühegi varasema aasta veebruar.Võrreldes jaanuariga olid suurimad tõusjad Suzuki ja BMW, kes kahekordistasid oma läbimüüki. Korraliku tulemuse on teinud ka Ford, Seat ja Honda. Kui Seat on viimasel ajal ikka üsna stabiilselt müünud, siis on hea meel tõdeda, et ka Ford ja Honda hakkavad taas võitlema kõrgemate kohtade pärast. Näib, et uue Ford Mondeo ja Honda Civicu tulek hakkab tunda andma.Enim müüdud auto oli taas Peugeot 206, millele järgnesid Lada ning Nissan Almera.Langejate rivi eesotsas on margid, mille langust ei saa kuigi tõsiselt võtta. Saabi ja Lexust müüdi veebruaris lihtsalt mõni auto vähem kui jaanuaris, kuid protsentides teeb see üsna suure numbri. Veidi suurema vahe tegid sisse Fiat ja Skoda, mis praeguse väikeautode ostubuumi ajal on mõneti üllatav. Punto ja Fabia on Euroopas ju ühed ostetumad autod üleüldse. Mazda kukkumine oli aga seotud pigem hea müügiga jaanuaris kui kesise müügiga veebruaris.Mahtuniversaalide osas jäi sedapuhku peale Opel Zafira, mis Renault Scenicule 6 autoga ?ära tegi?. Maasturite leeris oli seevastu üsna huvitav seis: nii linnamaastureid kui aeglustiga tõsisemaid tegijaid müüdi veebruaris 53. Nii harmoonilist müüki ei ole varasematel aegadel küll ette tulnud. Ikka on ülekaalus olnud aeglustiga maasturite leer. Esimeste seas oli nagu ikka Honda oma CR-V ja HR-Vga, teiste seas Nissan Patroli ja Terranoga.Tarbesõidukite paremusjärjestuses ei muutunud jaanuariga võrreldes peaaegu midagi. Taas olid esimesed kaks prantslased, neile järgneb Mercedes-Benz. Esiviisiku lõpus olid sedapuhku kohad sisse võtnud Volkswagen ja Honda.Ekspordiga paistab tänavu silma Toyota, ülejäänud on selles osas suhteliselt tagasihoidlikud ja piiri taha on rännanud vaid üksikud autod.- Hetkel kuum
Leonardo Ortega: ilma vajaliku välistööjõuta ei tule ka oodatud majanduskasvu
Eesti IKT-sektorit ja tööstussektorit kimbutavad samad välistööjõu mured. Vajame muutusteks uusi tingimusi, kirjutab EASi Work in Estonia juht Leonardo Ortega.
Eesti IKT-sektorit ja tööstussektorit kimbutavad samad välistööjõu mured. Vajame muutusteks uusi tingimusi, kirjutab EASi Work in Estonia juht Leonardo Ortega.
LHV kasvatas tugevalt kasumit, toetudes intressitulude kasvule
Finantskontserni LHV esimest kvartalit iseloomustas plaanitust suurem laenuportfelli ja intressitulude kasv.
Finantskontserni LHV esimest kvartalit iseloomustas plaanitust suurem laenuportfelli ja intressitulude kasv.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Merko eksjuht avas lahkumise tagamaid “Astusin nagu jooksulindilt maha”
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Elektrifirma kogemus särtsuautodega: kõikide kulude ennustamisega pole pihta läinud
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Tartu ülikooli teadlased kaasasid pool miljonit vähiravi arendamiseks
Tartu ülikooli teadlaste asutatud vähiravi tehnoloogiafirma Vectiopep sai erainvestoritelt ning ülikoolilt 450 000 eurot.
Tartu ülikooli teadlaste asutatud vähiravi tehnoloogiafirma Vectiopep sai erainvestoritelt ning ülikoolilt 450 000 eurot.
Nädala lood: helesinine Hispaania unistus ja 650 töökoha kadumine Eestis
Sel nädalal kõnetasid Äripäeva lugejaid lood, mis olid seotud Hispaaniaga ja sealse kinnisvaraga, kuid huvi pakkus ka väike Eesti linn, kus võib töökoha kaotada 650 inimest. Lisaks kõnetas veel ehitus ja valdusfirma laiali jagamine.
Sel nädalal kõnetasid Äripäeva lugejaid lood, mis olid seotud Hispaaniaga ja sealse kinnisvaraga, kuid huvi pakkus ka väike Eesti linn, kus võib töökoha kaotada 650 inimest. Lisaks kõnetas veel ehitus ja valdusfirma laiali jagamine.