Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Merike Ojasson
- 11. aprill 2001 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Piletiprojekti taga näha Ühispanga ja Sebe huvi
Tallinna transpordiameti reisijateveo peaspetsialisti Margo Tomingase sõnul võib abilinnapea Ivar Virkuse peatatud kiipkaardisüsteemi taga olla AS Sebe, kes huvitub nii Tallinna Trammi- ja Trollibussikoondise (TTK) kui Tallinna Autobussikoondise (TAK) erastamisest enne kiipkaardi juurutamist.?Abilinnapea Virkus peatas maksesüsteemide ümberkorraldamise, jättes aga mainimata, et paberpiletite trükkimine maksab keskeltläbi 15 miljonit krooni aastas,? sõnas Tomingas. ?Samas jääks piletimüügi jätkudes selle tulu ehk umbes 300 miljonit krooni kontrollimatuks, võimaldades spekuleerida ka linnalt saadava dotatsiooni suurusega.?Väidet Virkuse Sebe huvide kaitsmise kohta toetab süüdistajate sõnul tõsiasi, et ASi Sebe aktsionär Oskar Gustavson töötab trammi- ja trollibussikoondise tehnikadirektorina, omades nii võimalust nõukogu liiget Virkust mõjutada.Virkuse sõnul võtab taoline süüdistus ta keeletuks. ?Ma ei kujuta minu ja Sebe seoseid ettegi,? ütles ta. Virkus kinnitas, et TAKi ja TTK erastamisega alustatakse siis, kui on sõlmitud viieaastase tähtajaga liinilepingud.Sebe juhatuse esimees Toivo Leht kinnitas, et firma on küll jälginud Tallinna ühistranspordi erastamise kulgu, kuid Oskar Gustavson on väikeaktsionär, kes sündmuste kulgu kindlasti ei mõjuta.Kiipkaardisüsteemi haldaja saaks Tallinna ühistranspordis käibeks 500 miljonit krooni, kaardi kasutamisel kaubanduses oleks selle käive kuus miljard krooni.Ühispanga avalike suhete juhi Evelin Pulli sõnutsi hakkab Ühispank kaarti rahvusvahelise standardi kohaselt välja andma. ?Oleme huvitatud, et see kõikjal, kaasa arvatud ühistranspordis toimiks,? selgitas Pull.Hansapank loobus piletiprojektist möödunud aasta lõpul.Isamaaliitlasest abilinnapea Liisa Pakosta ütles, et linnavalitsuses on seni olnud kolm arutelu kaardisüsteemi teemal, kuid Ühispanga kaartide kasutamisest juttu pole olnud.Ühispanga nõukogu aseesimees, reformierakondlane Andres Lipstok ütles, et projekti pole mõtet Reformierakonnaga seostada. ?Kui selline plaan on, siis on see puhtalt Ühispanga ja linnavalitsuse vaheline asi,? kinnitas Lipstok.Eile algatas kapo riigiprokuratuuri ettepanekul abilinnapea Priit Vilba tegevuse uurimise.Tallinna linnapea Jüri Mõis ütles, et piletikonkurss tuleks uuesti korraldada.- Hetkel kuum
Raivo Vare Ukraina sõja majandusblogi: USA abipakett – kaua tehtud, aga kas ka kaunikene?
Pikalt viibinud USA abipakett Ukrainale koos teiste riikide osutatava abiga peaks ukrainlastel aitama aasta lõpuni sõjaliselt vastu pidada, kuid järgmise aastaga on seis segane, kirjutab vaatleja Raivo Vare oma sõjablogi 35. sissekandes.
Pikalt viibinud USA abipakett Ukrainale koos teiste riikide osutatava abiga peaks ukrainlastel aitama aasta lõpuni sõjaliselt vastu pidada, kuid järgmise aastaga on seis segane, kirjutab vaatleja Raivo Vare oma sõjablogi 35. sissekandes.
Hoolimata Boeingu äparduste jadast jäävad investorid lennukitootjale truuks
Ehkki Boeing on üle elanud mitmeid õnnetusi ning süüdistusi, jätkub lennukitootjal Wall Streetil üllatavaid palju toetajaid, kirjutab Bloomberg.
Ehkki Boeing on üle elanud mitmeid õnnetusi ning süüdistusi, jätkub lennukitootjal Wall Streetil üllatavaid palju toetajaid, kirjutab Bloomberg.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Tööle marsivad kartmatud noored: me teame, et väärime kõrget palka Vana tööstus peletab, kaitsetööstus meelitab
„Sõprade ees oleks see veits flex ka, et saan neli kilo,“ ütleb inseneritudeng Kristjan Taimla. Palgast rääkimine ei ole noorte jaoks tabu, Z-põlvkond arutab seda teemat lõdvalt.
„Sõprade ees oleks see veits flex ka, et saan neli kilo,“ ütleb inseneritudeng Kristjan Taimla. Palgast rääkimine ei ole noorte jaoks tabu, Z-põlvkond arutab seda teemat lõdvalt.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
General Motorsi esimene kvartal ületas kõiki prognoose
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Viimased päevad jooksevad kahele maksusoodustusele
Aprilli lõpuks tuleb ära esitada tuludeklaratsioon, mis tähendab ka viimast võimalust saada kahte maksusoodustust. Järgmisest aastast neid soodustusi enam ei saa.
Aprilli lõpuks tuleb ära esitada tuludeklaratsioon, mis tähendab ka viimast võimalust saada kahte maksusoodustust. Järgmisest aastast neid soodustusi enam ei saa.
Raadiohommikus: pangad, linnaruum ja kodude renoveerimine
Äripäeva raadio teisipäevases hommikuprogrammis vaatame otsa LHV tulemustele, uurime investeerimisstrateegiate ning eramajade renoveerimise kohta ning kommenteerime linnaplaneerimise küsimusi.
Äripäeva raadio teisipäevases hommikuprogrammis vaatame otsa LHV tulemustele, uurime investeerimisstrateegiate ning eramajade renoveerimise kohta ning kommenteerime linnaplaneerimise küsimusi.