Artikkel
  • Kuula
    Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

    Kiireim taksoteenus toimib õhus

    Niisugust teenust pakutakse Eesti luksuslikemas lennutakso teenust pakkuvas lennukis LearJet 55. Pooletunnise reisi eest tuleb tasuda ligi 50 000 krooni. Tõsi, see on ka üks kalleimad mooduseid Riiga jõudmiseks, Piper Chieftaini kasutades tuleb maksta vaid 23 000 krooni.
    Lennuameti lennunduslubade osakonna juhataja Ludvig Eiti andmetel pakub Eestis lennutakso teenust vaid kaks firmat: Pakker Avio ja Avio-Foto. Tegemist on siiski vaid lennundusterminoloogia sõnademänguga, mis liigitab Aviesi, sisuliselt Eesti suurima lennutakso teenuse osutaja tellimuslendude pakkujaks, kuna Aviesi mõned lennukid ületavad mahutavuselt kümme reisijakohta, mis on piiriks taksolendude ja tellimuslendude vahel. Eiti sõnul on tellimuslendude alla liigitatavatele lennukitele mõnevõrra rangemad nõuded tehnilises hoolduses. Samas lisab ta, et ka taksolendudeks kasutatavad lennukid peavad kord aastas käima põhjalikul tehnilisel ülevaatusel, mille alusel nad saavad aastase lennundussertifikaadi. Eit kinnitab, et ka need lennukid on oma vanusele vaatamata ohutud sõiduriistad. ?Meil Eestis ühtegi sellist lennukit, mis eile või üleeile oleks tehasest tulnud, ei olegi. Kõikide vanus on kümne aasta piires ja mõned isegi üle selle,? iseloomustab Eit taksolende teostavate lennukite parki. Ta lisab, et enamik taksolende osutavaid lennukeid on Cessna 172 marki.
    Eesti lennutaksofirmade teenuseid vahendava Meeli Reisid juhataja Meeli Lepsoni kinnitusel tuntakse lennutakso teenuse vastu huvi keskmiselt paar korda nädalas. Põhiliselt soovitakse lennukit suurema seltskonna puhkusereisi korraldamiseks. Sagedasteks klientideks on ka Eesti firmad, kes laiendavad ettevõtte tegevust väljapoole Eestit ja vajavad spetsialistide edasi-tagasisõidutamiseks lennutaksot, kuna liinilennukid ei kata kõiki sihtpunkte maailmas ja muude transpordivahenditega võtaks sõit liiga palju aega. Omapärasematest tellimustest meenub Lepsonile tellimus, kus sooviti transportida 20 koera koos peremehega Portugali koeranäitusele.
    Lennutaksot on võimalik tellida ööpäev läbi. Tellimuse täitmiseks peab olenevalt sihtpunktist siiski arvestama teatava ajavaru. Skandinaaviasse ja Baltimaadesse täidetakse tellimus kuni kahe tunniga. Teiste Lääne-Euroopa riikide puhul on lennu ettevalmistamise aeg otseses sõltuvuses sellega, kui ruttu õnnestub hankida vajalikud load lennu alustamiseks, lennukoridoride kasutamiseks ja sihtpunktis maandumiseks. Orienteeruvalt nõuab selline ettevalmistus 5?6 tundi. Kõige aeganõudvam on ettevalmistus lennuks SRÜ riikidesse, mille puhul tuleb arvestada 24 tunniga.
    ___________________________________________
  • Hetkel kuum
Statistikaamet vastab kriitikale: kuidas kujuneb elektrihinnaindeks?
Elektrihinnaindeksi arvutamist mõjutab ka riigipoolne sekkumine, muutust hinnaindeksis näeme peagi, selgitab statistikaameti juhtivanalüütik Lauri Veski vastukajana Äripäeva “Makromaania” uudiskirjale.
Elektrihinnaindeksi arvutamist mõjutab ka riigipoolne sekkumine, muutust hinnaindeksis näeme peagi, selgitab statistikaameti juhtivanalüütik Lauri Veski vastukajana Äripäeva “Makromaania” uudiskirjale.
Kui Mars kutsub: Musk soovib 55,8 miljardit Tesla varadest
Tesla autod kutsutakse jälle tagasi uue ohtliku defekti tõttu. Elon Musk on aga hõivatud mujal rindel ning tegeleb oma mitmekümnemiljardilise kompensatsioonipaketi väljanõudmisega.
Tesla autod kutsutakse jälle tagasi uue ohtliku defekti tõttu. Elon Musk on aga hõivatud mujal rindel ning tegeleb oma mitmekümnemiljardilise kompensatsioonipaketi väljanõudmisega.
Articles republished from the Financial Times
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Gaselli KongressAJ TootedFinora BankGBC Team | Salesforce
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Politseijuht: nõrkustele keskendumine teeb keskpäraseks
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Elektrifirma kogemus särtsuautodega: kõikide kulude ennustamisega pole pihta läinud
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Maag Grupp ja Skeleton Technologies said suure tunnustuse
Leedus toimunud Balti M&A ja erakapitali foorumil anti üle Baltimaade suurtehingute auhinnad, mille pälvisid Maag Grupi tehing HKScani Balti üksuste omandamiseks ja Skeleton Technologies rahakaasamise eest tippinvestoritelt.
Leedus toimunud Balti M&A ja erakapitali foorumil anti üle Baltimaade suurtehingute auhinnad, mille pälvisid Maag Grupi tehing HKScani Balti üksuste omandamiseks ja Skeleton Technologies rahakaasamise eest tippinvestoritelt.
Pinged Lähis-Idas: Iraan sattus rünnaku alla
Reede varahommikul andis oli Iraanis kuulda plahvatusi ja õhutõrjet töötamas, vahendab välismeedia.
Reede varahommikul andis oli Iraanis kuulda plahvatusi ja õhutõrjet töötamas, vahendab välismeedia.