Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Sirje Rank
- 22. märts 2004 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Lukoili juht ennustab naftatootjate huvi vähenemist Ventspilsi vastu
Suurima perspektiiviga on hoopis Venemaa enda sadamad riigi loodeosas.?Kui Venemaa loodeosa transpordisüsteemi väljaarendamine jätkub sama aktiivses tempos kui seni, tehnilised ja majanduslikud tingimused nafta transportimiseks Ventspilsi suunal aga ei muutu, on Vene firmad vaevalt huvitatud Ventspils Nafta Terminalsist,? ütles Alekperov läinud nädalal intervjuus ajalehele Biznes& Baltija.Tehnilistest tingimustest nimetas Alekperov naftajuhtme Venemaa osa ebapiisavat läbilaskevõimsust, mis nõuaks täiendavaid investeeringuid umbes 100 miljoni dollari ulatuses.Majanduslikest tingimustest on määrav transpordi hind, mis Ventspilsi suunal on kõrgem kui transport Venemaa enda sadamatesse Primorskis, Võssotskis või Arhangelskis. Maksta tuleb ka transiidi eest läbi Valgevene, Leedu ja Läti, ütles Alekperov.Pärast seda, kui Venemaa riiklik torujuhtmemonopol Transneft Ventspilsi suunduva torujuhtme kuivaks jättis, kahanes nafta ja naftasaaduste laadimine Ventspilsi sadamas 2003. aastal eelnenud aastaga võrreldes 22,5%, 211 000 barrelile päevas. Sealt edasi on Ventspils oluliselt suurendanud nafta transporti raudteel, lootes tänavu laadida keskmiselt 236 000 barrelit päevas.Alekperov möönas intervjuus, et aastaid tagasi oli ka Lukoil Ventspils Naftast huvitatud, kuid loobus. ?Konkreetsemalt ei rahuldanud meid varade struktuur, pakutud aktsiapaki suurus ning riskid, mis olid seotud nafta transportimisega Ventspilsi,? ütles Alekperov. Lisaks ei andnud projekt välja 15%list tootlust, mida Lukoil oma investeeringutelt eeldab.Küll aga on selline tootlus Lukoili naftamaardlal Läänemeres haruldase looduskeskkonnaga UNESCO maailmapärandisse kantud Kura sääre lähistel, kus 2. märtsil algas naftapuurimine. Seda ulatuslikest protestidest hoolimata.Märtsi keskpaigaks oli Lukoil projekti investeerinud 275 miljonit dollarit, sellest 6 miljonit keskkonnaohutuse tagamiseks. Alekperov ei näe põhjust projektist loobumiseks.Leiukohast on võimalik kokku välja pumbata 9,1 miljonit tonni, mis on kaheksa korda vähem kui Lukoili toodang üksi 2003. aastal. Tootmine on kavandatud 30?35 aastale.Kõneldes Lukoili plaanidest Balti riikides, kus firmale kuulub 175 tanklast koosnev kett, nimetas Alekperov turundusvõrgu arendamist. Lõpule peaks jõudma ka Lukoili keemiaharule kuuluva terminali rekonstrueerimine Ventspilsi sadamas.Spekulatsioonid, et Lukoil võiks üle võtta Leedu Ma?eikiai tehase juhtimise, mille suurim osanik Jukos on Venemaal sattunud raskustesse, lükkas Alekperov intervjuus tagasi.- Hetkel kuum
Andrus Hiiepuu: kustkohast tulevad ja kuhu kaovad eesmärgid?
Ettevõtte üldiste sihtide seadmise kõrval kiputakse ära unustama, et absoluutselt iga inimese panus organisatsioonis peab olema samuti eesmärgistatud, kirjutab Elisa Eesti tegevjuht Andrus Hiiepuu.
Ettevõtte üldiste sihtide seadmise kõrval kiputakse ära unustama, et absoluutselt iga inimese panus organisatsioonis peab olema samuti eesmärgistatud, kirjutab Elisa Eesti tegevjuht Andrus Hiiepuu.
Balti turgudel oli taas punane päev
Kesknädala tõus Balti aktsiaturgudel jäi üürikeseks – neljapäeval jätkasid kõigi kolme Balti börsi indeksid langust, vedades miinusesse ka koondindeksi.
Kesknädala tõus Balti aktsiaturgudel jäi üürikeseks – neljapäeval jätkasid kõigi kolme Balti börsi indeksid langust, vedades miinusesse ka koondindeksi.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
LHV tippjuht lahkub ametist
LHV Groupi nõukogu kutsub ametist tagasi juhatuse liikme, riskijuhi Martti Singi. Ühtlasi lahkub Singi samas ajaraamis ka LHV Panga juhatuse liikme ja riskijuhi kohalt.
LHV Groupi nõukogu kutsub ametist tagasi juhatuse liikme, riskijuhi Martti Singi. Ühtlasi lahkub Singi samas ajaraamis ka LHV Panga juhatuse liikme ja riskijuhi kohalt.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Volkswagen Golf 50: kuidas Põrnika järeltulijast kujunes hea auto mõõdupuu
Märtsi lõpus möödus pool sajandit päevast, mil algas Volkswagen Golfi tootmine. Ikoonilise Põrnika järeltulijast sai ettevõtte jaoks veelgi olulisem mudel.
Märtsi lõpus möödus pool sajandit päevast, mil algas Volkswagen Golfi tootmine. Ikoonilise Põrnika järeltulijast sai ettevõtte jaoks veelgi olulisem mudel.
Saksa majandus sai ootamatu tõuke
Saksa majandus tõenäoliselt kasvas esimeses kvartalis, saades ootamatu tõuke tööstusest ja ehitusest, vahendab Reuters.
Saksa majandus tõenäoliselt kasvas esimeses kvartalis, saades ootamatu tõuke tööstusest ja ehitusest, vahendab Reuters.
Venemaa tõmbab väed välja Mägi-Karabahhist
Venemaa viib Mägi-Karabahhist välja kõik oma väed ehk sisuliselt 2000 sõdurit, vahendab välismeedia.
Venemaa viib Mägi-Karabahhist välja kõik oma väed ehk sisuliselt 2000 sõdurit, vahendab välismeedia.