Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Harry Tuul
- 16. jaanuar 2006 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Viie kuuga internetis miljonäriks
Äri sai alguse 2005. aasta augustis, mil Tew ostis 50 dollari eest veebiruumi ning jagas tühja internetilehekülje10 000 ruuduks, iga ruut 100 pikslit (kokku 1 000 000 pikslit). Pikslise reklaamipinna hinnaks määras Tew 1 dollari, seega väikseima, ühe ruudu suuruse mikroreklaami hinnaks sai 100 dollarit.Viimased kümme ruutu leidsid omaniku eelmise nädala kolmapäeval eBay oksjonil 38 100 dollari eest. Reklaamiruute on ostnud ka sellised maailma tuntud kaubamärgid nagu Yahoo!, ajaleht The Times ja plaadifirma Independiente. Osa reklaamiostjaid on piksleid koguni vaheltkasuga edasi müünud.Tew alustas äri eesmärgiga rahastada oma õpinguid. Selleks vajamineva summa teenis ta esimese kuuga. Äri kasvades otsustas noormees õpingud ajutiselt edasi lükata ja pühenduda oma miljoni dollari lehe arendamisele. See õigustas end. Nüüd on miljon teenitud ja Tew plaanib juba uusi internetipõhiseid ärisid.Kuigi hiljem on teisedki üritanud luua samalaadseid lehekülgi, pole jäljendajaid edu saatnud. Tew hinnangul toimib idee vaid korra ja põhineb uudsusel.Teist aastat internetis broneerimisteenust pakkuva bronn.ee omanik Martin Henk peab ideed geniaalseks. Selle edu peitub lihtsuses ja ühekordsuses. ?Ta on liiga lihtne,? lisas Henk.Henk ise kavatseb samuti miljoni teenida. ?Kunagi kindlasti,? ütles Henk. ?Püüame olla innovatiivsed ja isikupärased.? Tema teada teist sarnast broneerimise pakkujat ei leidu.Küll aga on palju jäljendajaid leidunud Eesti viimase aja populaarseimal portaalil rate.ee-l. Firma omanik Andrei Korobeinik kiidab samuti Tew ideed. ?Huvitav ettevõtmine,? ütles Korobeinik. Neljandat aastat tegutsev rate.ee teenis esimesed miljon krooni 2004. aastal. Eelmise aasta kasum oli juba ligi 5 miljonit. Seejuures pole promomise eest makstud sentigi. Oma edu põhjuseks peab Korobeinik sarnaste saitide puudumist ajal, mil nad alustasid.Jäljendajate ebaedu põhjendab Korobeinik lihtlabase kopeerimisega. Samas ei saa uus leht kunagi võistelda rate.ee kasutajakontode arvuga, mis ületab 350 000. Korobeinik soovitab teha midagi muud. Kui endal uusi ideid napib, siis võib alati midagi välismaalt üle võtta.- Hetkel kuum
TalTechi professor: miks Eesti lennundus tähendab raha tuulde loopimist
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
Suurpank langetas tehnoloogiahiiglaste hinnangut
Sel nädalal muutis Šveitsi investeerimispank UBS enda aktsiasoovituse kogu tehnoloogiakuuiku suhtes ostusoovituse asemel neutraalseks.
Sel nädalal muutis Šveitsi investeerimispank UBS enda aktsiasoovituse kogu tehnoloogiakuuiku suhtes ostusoovituse asemel neutraalseks.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Merko eksjuht avas lahkumise tagamaid “Astusin nagu jooksulindilt maha”
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Elektrifirma kogemus särtsuautodega: kõikide kulude ennustamisega pole pihta läinud
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Rahandusministeerium plaanib suurendada lähetuste päevaraha
Rahandusministeeriumi plaani järgi tuleks suurendada lähetuste maksuvaba päevaraha piirmäära ja autokompensatsiooni, kuid erisoodustustes järele anda ei soovita.
Rahandusministeeriumi plaani järgi tuleks suurendada lähetuste maksuvaba päevaraha piirmäära ja autokompensatsiooni, kuid erisoodustustes järele anda ei soovita.
Maailmas pole sõjale veel nõnda palju kulutatud
Kaitsekulutused on kasvanud kogu maailmas üheksa aastat järjest, teatas Stockholmi rahuinstituut SIPRI iga-aastases raportis.
Kaitsekulutused on kasvanud kogu maailmas üheksa aastat järjest, teatas Stockholmi rahuinstituut SIPRI iga-aastases raportis.