Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Ardo Kalda
- 27. aprill 2006 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Kehvasti tehtud mootoripesu võib autole saatuslikuks saada
Lisaks auto välis- ja sisepesule pakuvad pesulad ka mootoripesu. See pole küll hädavajalik, kuid näiteks töökotta minnes on hea, kui auto kapotialune on puhas ja suur mustus võib mootori tööd lõpuks segama hakata."Mootoripesu tuleb teha, kuid selles on oma ohud. Ohtlikud kohad on elektriseadmed, kojamehed, generaator, starter, küünlad, jagaja, süütepoolid ja alarmid," ütleb Autoplus Eesti OÜ juhataja Kristjan Peterson. Enamikus tuntud pesulates on tööl küll teadlikud pesijad, kes on palju mootoripesusid teinud ja teavad, mis tuleb enne pesu kinni katta. Asi on nimelt selles, et see pole n-ö liinitöö, vaid nii, nagu iga auto on erinev, on ka kaetavad asjad erinevad.Peterson toob näiteks Saabi, kus igal silindril on eraldi süütepoolid, mis on küll katte all peidus, kuid muutuvad niiskust saades kasutuskõlbmatuteks. Üks süütepool maksab aga 4700 krooni ja lohakas pesemine oskamatu inimese poolt võib sellise auto omanikule väga kulukaks osutuda.Kiirkäsipesula Jazz vahetusevanem Janno Suurvärav ei soovita mootoripesu ise kodus üritama hakata ja kui seda üldse teha, siis parem las teeb seda inimene, kes sellise tööga enne kokku puutunud. Suurvärav nimetab, et seesugust pesu tuleks teha üldse ainult tõsise vajaduse korral. Niisama pole mootoripesu mõtet ette võtta.Siiski ei taha ka pesulad vastutust mootoripesudega endale võtta, sest alati võib mõnel autol kuskil mingi lahtine pistik olla, kuhu vesi sisse läheb.Pesulates võetakse inimestelt selle kohta ka allkiri, et mootoripesu toimub nende omal vastutusel. Autoelektriga tegeleva Autotähe müügijuht Tauri Maalt selgitab, et ka nende poole on pöördutud muredega, mille on tekitanud mootoripesu.Maalt kinnitab, et mootorile on kõige ohtlikum asi survepesu, mille käigus vesi ja niiskus tungivad pistikutesse ning teevad ka süüteosale liiga.BMWsid müüva United Motorsi müügidirektori Toomas Pärna sõnul on nende autode mootoritele keelatud survepesu teha.Pärna nimetab, et loomulikult teevad nad lapi, harja ja vahel ka voolava veega mootoripuhastust, kuid mitte kunagi survepesuriga.- Hetkel kuum
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Netflix sai miljoneid kliente juurde, kuid aktsia langes ikka
Voogedastusplatvorm Netflix üllatas Wall Streeti esimeses kvartalis miljonite uute klientidega, kuid aktsia taandus järelturul sellegipoolest.
Voogedastusplatvorm Netflix üllatas Wall Streeti esimeses kvartalis miljonite uute klientidega, kuid aktsia taandus järelturul sellegipoolest.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Amazoni rüpes edu nautiv Eesti ettevõtja: Jeff Bezose juhtimisprintsiibid sobivad meile hästi
Mari Jolleri esimene firma läks põhja, teise müüs ta maha ning kolmas müüdi ligi kaks aastat tagasi hiiglaslikule Amazonile. Selle kaisus on ettevõte Jolleri teatel uue tuule tiibadesse saanud.
Mari Jolleri esimene firma läks põhja, teise müüs ta maha ning kolmas müüdi ligi kaks aastat tagasi hiiglaslikule Amazonile. Selle kaisus on ettevõte Jolleri teatel uue tuule tiibadesse saanud.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Elektrifirma kogemus särtsuautodega: kõikide kulude ennustamisega pole pihta läinud
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti sai Euroopa rahakotist 122 miljonit eurot
Euroopa Komisjon tegi reedel taaste- ja vastupidavusrahastust (RRF) Eestile järjekorras teise väljamakse mahus 122,3 miljonit eurot, kuna Eesti on täitnud kõik taastekava kolmanda osamakse eeltingimuseks seatud eesmärgid.
Euroopa Komisjon tegi reedel taaste- ja vastupidavusrahastust (RRF) Eestile järjekorras teise väljamakse mahus 122,3 miljonit eurot, kuna Eesti on täitnud kõik taastekava kolmanda osamakse eeltingimuseks seatud eesmärgid.
Usaldamatus valitsuse majanduspoliitika suhtes on järsult kasvanud
Üheks suuremaks ettevõtteid mõjutavaks probleemiks on tõusnud vähene usaldus valitsuse majanduspoliitika suhtes, selgus täna esitletud majanduse konjunktuuri kvartaalsest ülevaatest.
Üheks suuremaks ettevõtteid mõjutavaks probleemiks on tõusnud vähene usaldus valitsuse majanduspoliitika suhtes, selgus täna esitletud majanduse konjunktuuri kvartaalsest ülevaatest.