Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- 28. august 2006 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Autorendifirmadel suvel kliente kuhjaga
Autoregistrikeskuse viimastel andmetel vurab Eesti teedel üle poole miljoni sõidudki. Sinna sisse lähevad kõik iseliikuvad sõiduriistad, mida automüügifirmadest iga kuu teedele aina rohkem juurde tuleb, kasvatades nii müüjate käivet ja kasumit. Vaatamata uute autode lembusele ei ole autorendifirmad selle all kannatanud ning autoparkidest kaovad sõidukid nagu soojad saiad."Kindlasti ei ole alla käinud," vastas Hansapangale kuuluva Balti Autoliisingu ning Sixti kaubamärgi esindaja Andrus Paida küsimusele, kuidas rendituru seis on. "Eesti inimesed on hakanud autorendi mõttest aru saama ning võtavad auto kas või nädalavahetuseks. Mõni aeg tagasi ei julgenud keegi sellise sooviga meie poole pöörduda," ütles ta.Paida tunnistas, et rohkem kui pool eelmise aasta l07 miljoni kroonisest käibest tuli autoliisingust. "Olukorda, et peaaegu kogu käive ja kasum hakkaks autorendist tulema, ma ei näe. Me pole ikkagi Saksamaa-suurune riik, kus ühel päeval võetakse ühest rendiputkast 720 autot välja. Meil läheb selleks paar kuud aega."60st firma väljarenditavast autost oli reedel 57 väljas ning ülejäänud kolmel tellimus peal. "Samas autosid juurde osta ei tasu, sest kõrgperiood on ainult kolm kuud suvel," tunnistas Paida."80-90 protsenti on väljas," rääkis Rent A Cari kaubamärki haldava osaühingu ASAP juht ja omanik Marko Soon firma 30 auto kohta. Küsimusele, kas ei peaks hakkama autoliisingu pakkumise peale mõtlema, vastas mees, et autorent on piisavalt tasuv, et sellele alale jääda. Küll aga tunnistas Soon, et suveaeg hakkab läbi saama ning seega jääb ka kliente vähemaks.Kaubamärkide Avis ning Budget all autosid rentiva osaühingu Ideal juht Mati Annus ütles, et tänavu oodatakse 17protsendist müügi kasvu, mis tähendaks 13 miljoni kroonist tulu. See on veidi alla poole firma selle aasta kasumist."Ütleme niimoodi, et väga hästi läks aastal 2004, pärast Euroopa Liiduga ühinemist. 2005 oli paigalseis ning 2006. aasta kasv on mõõdukas," märkis Annus ning lisas, et 170 autost on peaaegu kõik välja renditud.Uurisin, kui palju erinevad autorendi hinnad Eesti ja teiste riikide vahel. Abiks võtsin ühe Eesti suurema rendifirma kodulehe, võrdluseks juurde Saksa, Soome, Läti hinnad.Autoks valisin kõige odavama variandi, milleks pakuti Volkswagen Foxi, Opel Corsat, Hyundai Getzi ja Renault Cliot - kõik väikesed 1,2-1,3-liitrise mootoriga.Selgus, et Eesti ja Läti puhul on hinnavahe peaaegu 700 krooni päevas ja seda viimase kasuks. Saksamaalt oleks auto saanud pea 200 krooni odavamalt, kuid Soomest hoopis poolsada krooni kallimalt.Autor: Gert D. Hankewitz- Hetkel kuum
Andrus Hiiepuu: kustkohast tulevad ja kuhu kaovad eesmärgid?
Ettevõtte üldiste sihtide seadmise kõrval kiputakse ära unustama, et absoluutselt iga inimese panus organisatsioonis peab olema samuti eesmärgistatud, kirjutab Elisa Eesti tegevjuht Andrus Hiiepuu.
Ettevõtte üldiste sihtide seadmise kõrval kiputakse ära unustama, et absoluutselt iga inimese panus organisatsioonis peab olema samuti eesmärgistatud, kirjutab Elisa Eesti tegevjuht Andrus Hiiepuu.
Indrek Kasela astub tagasi, juhatus jätkab kahe liikmega
Kalatootja PRFoodsi juht Indrek Kasela astus ettevõtte juhi kohalt tagasi, samuti lahkus ta tütarühingute Saaremere Kala ja Saare Kala Tootmine juhatustest.
Kalatootja PRFoodsi juht Indrek Kasela astus ettevõtte juhi kohalt tagasi, samuti lahkus ta tütarühingute Saaremere Kala ja Saare Kala Tootmine juhatustest.
Reaalajas börsiinfo
Graafikud: võrdle, kuidas sinu maakonnas ärid hakkama saavad
Kogu Eesti tundis 2023. aastal, kuidas majanduslikult keeruline aeg tegi oma töö. Ettevõtete koondamiste ja pankrottide tagajärjel vähenes töökohtade arv ja suurenes töötute hulk. Kuigi palgakasv jätkus, oli see hulga väiksem kui aasta varem. Vaatluse alla võtsime sel korral kaks maakonda, mis jäävad Harjumaalt ja Tallinnast vaadates Eesti teise otsa: Valgamaa ja Võrumaa. Need naabermaakonnad külgnevad Läti piiriga, mis võiks anda vähemalt geograafilise eelise ekspordiks.
Kogu Eesti tundis 2023. aastal, kuidas majanduslikult keeruline aeg tegi oma töö. Ettevõtete koondamiste ja pankrottide tagajärjel vähenes töökohtade arv ja suurenes töötute hulk. Kuigi palgakasv jätkus, oli see hulga väiksem kui aasta varem. Vaatluse alla võtsime sel korral kaks maakonda, mis jäävad Harjumaalt ja Tallinnast vaadates Eesti teise otsa: Valgamaa ja Võrumaa. Need naabermaakonnad külgnevad Läti piiriga, mis võiks anda vähemalt geograafilise eelise ekspordiks.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
LHV tippjuht lahkub ametist
LHV Groupi nõukogu kutsub ametist tagasi juhatuse liikme, riskijuhi Martti Singi. Ühtlasi lahkub Singi samas ajaraamis ka LHV Panga juhatuse liikme ja riskijuhi kohalt.
LHV Groupi nõukogu kutsub ametist tagasi juhatuse liikme, riskijuhi Martti Singi. Ühtlasi lahkub Singi samas ajaraamis ka LHV Panga juhatuse liikme ja riskijuhi kohalt.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Volkswagen Golf 50: kuidas Põrnika järeltulijast kujunes hea auto mõõdupuu
Märtsi lõpus möödus pool sajandit päevast, mil algas Volkswagen Golfi tootmine. Ikoonilise Põrnika järeltulijast sai ettevõtte jaoks veelgi olulisem mudel.
Märtsi lõpus möödus pool sajandit päevast, mil algas Volkswagen Golfi tootmine. Ikoonilise Põrnika järeltulijast sai ettevõtte jaoks veelgi olulisem mudel.
Eelarvenõukogu: riigivõlg kasvab kiirelt
Eelarvepuudujääk ulatub järgmistel aastatel koguni 5%ni SKPst ja riigivõlg jätkab kiiret kasvu. Selline eelarvepoliitika seaks ohtu Eesti majanduse stabiilse arengu ega vastaks eelarvereeglitele, selgub pressiteatest.
Eelarvepuudujääk ulatub järgmistel aastatel koguni 5%ni SKPst ja riigivõlg jätkab kiiret kasvu. Selline eelarvepoliitika seaks ohtu Eesti majanduse stabiilse arengu ega vastaks eelarvereeglitele, selgub pressiteatest.
Uus linnavõim vahetas välja Tallinna Hambakliiniku nõukogu ja juhi
SA Tallinna Hambakliiniku nõukogu kutsus alates tänasest tagasi juhatuse esimehe Maksim Volkovi, kelle juhitud linnaasutuses paljastas audit autoritaarse juhtimise ja lepingud omadega.
SA Tallinna Hambakliiniku nõukogu kutsus alates tänasest tagasi juhatuse esimehe Maksim Volkovi, kelle juhitud linnaasutuses paljastas audit autoritaarse juhtimise ja lepingud omadega.