Artikkel
  • Kuula
    Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

    Estonia's future is in transit

    "Right now our economy is boosting. But we have to watch into the future, what are the strengths and possibilities. Playing an important part in Transsiberian transit traffic corridor is one of the targets to achieve. It helps us to grow," commented Antropov to Logistics monthly.
    Tourism is the second theme in which country has to put more effort in. To achieve that, Estonia has to build up good relationships with Russia.
    So far, the politicians have not succeeded in the field, believes Antropov.
    Paldiski Northern Port has invested into extension so far over billion EEK and the plan is to invest another billion in nearest future, announced Antropov two weeks ago.
    Antropov also has some thoughts about joint venture with Paldiski Southern Port, which belongs to state owned Tallinna Sadam.
    In November 2006, Paldiski Northern Port joined the network of Ford transit, transporting new Ford cars from Benelux countries to Russia via Estonia.
    Port is also a member of the Coordinating Council of Transsiberian Transportation (CCTT), since 18th of October 2006.
    Car transit represents a rapidly growing area in Estonia. Until now, cars have been transported to Russia mainly through Finnish ports.
    Northern Port of Paldiski is situated in the near vicinity of the city of Paldiski.
    Port is focused on safe and environment friendly goods.
    The main articles are ro-ro cargo, mainly cars, container, bulk and general cargo. Paldiski Northern Port expect to reach the turnover by the end of the current year 4 million tons of cargo.
    In the end of 2006, turnover of cargo was around one million tons. Port is privately owned company, all shares belong to Tintrade Group.
    What do we consider innovation in warehouse?
    Is it modern technology or something else?
    Illimar Paul, the CEO of Transestonia believes that innovation begins at thinking in a different way. We call it proactive thinking mostly.
    Answering to the Logistics monthly questionnaire, representatives of several different companies believe that innovation lies somewhere between modern technology courage to think differently.
    "Every solution which helps to increase effectiveness and safety is already innovation," commented Konsensus-Laomaailm sales director Ilmar Metsma.
    "For us, innovation is a process. The warehouse has to reply the customers needs. Flexibility is one of the keyword," said Mecro AS logistics manager Alo Bernstein.
    Renault trucks in LCV range Maxity and Mascott will be available in Estonian market at the beginning of April.
    Maxity, a light cab-over-engine vehicle packs compactness, manoeuvrability and payload into an innovative design inside and out, as well as offering enhanced safety features. Truck has one of the best payload of the market. Maxity is compact.
    Its 1,87 meter width and reduced total length leads to 4,8 meter turning radius, which is one of the best in its category.
    Its 1,820 kg payload, reduced fuel consumption and operating costs also rank it among the best in its category.
    Maxity has the shortest turning radius in its category, 4,8 meters between kerbs for the shortest wheelbase (2500 mm).
    Autor: ÄP
  • Hetkel kuum
Jaanika Altraja: rohepöördes õnnestumiseks tuleb vähendada ebavõrdsust
Ühetaoline tulumaks ja madalad varamaksud mõjuvad tänapäeval dogmaatiliste jäänukitena, mis suurendavad ebavõrdsust ja pidurdavad rohepööret, kirjutab Jaanika Altraja arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis
Ühetaoline tulumaks ja madalad varamaksud mõjuvad tänapäeval dogmaatiliste jäänukitena, mis suurendavad ebavõrdsust ja pidurdavad rohepööret, kirjutab Jaanika Altraja arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis
Madis Toomsalu maailma muutvast megatrendist: oleme alles kurvi alguses Viga, mille korral krüpto kindlasti kaotab
Kui keegi tahab otsida maailmast megatrende, siis ei leia seda mujalt kui tehnoloogaist ja tehnoloogilistest lahendustest, rääkis Madis Toomsalu TalTech Business Forumil.
Kui keegi tahab otsida maailmast megatrende, siis ei leia seda mujalt kui tehnoloogaist ja tehnoloogilistest lahendustest, rääkis Madis Toomsalu TalTech Business Forumil.
Articles republished from the Financial Times
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: nonii, tibulilled, kas tulete taas? Äripidaja intervjuu oma töötajatega
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Üllar „Myrakas“ Priks tuletas vahelduseks meelde ajakirjaniku ametit pidades omandatud intervjueerimisoskused ning usutles oma sõpru, kellega koos ta on osaühingut Suur M jooksutanud. On’s tal uuel hooajal putkas üldse kedagi peale tema enda?
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Üllar „Myrakas“ Priks tuletas vahelduseks meelde ajakirjaniku ametit pidades omandatud intervjueerimisoskused ning usutles oma sõpru, kellega koos ta on osaühingut Suur M jooksutanud. On’s tal uuel hooajal putkas üldse kedagi peale tema enda?
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Gaselli KongressAJ TootedFinora BankGBC Team | Salesforce
Genka ettevõtlusest: valin vähem raha ja rohkem vabadust
Henry Kõrvitsa ehk artistinimega Genka sõnul pole raha tema jaoks kõige olulisem. Tähtsam on oma aeg ja võimalus seda meelepäraselt veeta.
Henry Kõrvitsa ehk artistinimega Genka sõnul pole raha tema jaoks kõige olulisem. Tähtsam on oma aeg ja võimalus seda meelepäraselt veeta.
Tippjuhi nipid: mida teha, kui töötaja tuleb palka juurde küsima, aga …
Kui töötaja, kes pole teistega võrreldes olnud nii silmapaistev, tuleb palka juurde küsima, siis oled sa juhina juba õige hetke probleemidest rääkimiseks mööda lasknud, rääkis Prisma Peremarketi Eesti maajuht Teemu Kilpiä.
Kui töötaja, kes pole teistega võrreldes olnud nii silmapaistev, tuleb palka juurde küsima, siis oled sa juhina juba õige hetke probleemidest rääkimiseks mööda lasknud, rääkis Prisma Peremarketi Eesti maajuht Teemu Kilpiä.
Jaanika Altraja: rohepöördes õnnestumiseks tuleb vähendada ebavõrdsust
Ühetaoline tulumaks ja madalad varamaksud mõjuvad tänapäeval dogmaatiliste jäänukitena, mis suurendavad ebavõrdsust ja pidurdavad rohepööret, kirjutab Jaanika Altraja arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis
Ühetaoline tulumaks ja madalad varamaksud mõjuvad tänapäeval dogmaatiliste jäänukitena, mis suurendavad ebavõrdsust ja pidurdavad rohepööret, kirjutab Jaanika Altraja arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis
Ameerika RAM – üks auto kõikideks sõitudeks
Igapäevaselt tööle, naisega ostlema, pojaga trenni, nädalavahetusel sõpradega erinevaid hobisid harrastama, sekka suvilaehitusega seotud sõidud – kõik need saab edukalt tehtud aasta pikapi tiitliga pärjatud suure ja jõulise RAMiga USCAR – Ameerika Autost.
Igapäevaselt tööle, naisega ostlema, pojaga trenni, nädalavahetusel sõpradega erinevaid hobisid harrastama, sekka suvilaehitusega seotud sõidud – kõik need saab edukalt tehtud aasta pikapi tiitliga pärjatud suure ja jõulise RAMiga USCAR – Ameerika Autost.
Läti keskpank tõmbas kasvuprognoosi allapoole
Läti Pank korrigeeris selle aasta majanduskasvu prognoosi ja näeb nüüd, et riigi majandus võiks sel aastal kasvada 1,8 protsenti.
Läti Pank korrigeeris selle aasta majanduskasvu prognoosi ja näeb nüüd, et riigi majandus võiks sel aastal kasvada 1,8 protsenti.
Ameerika RAM – üks auto kõikideks sõitudeks
Igapäevaselt tööle, naisega ostlema, pojaga trenni, nädalavahetusel sõpradega erinevaid hobisid harrastama, sekka suvilaehitusega seotud sõidud – kõik need saab edukalt tehtud aasta pikapi tiitliga pärjatud suure ja jõulise RAMiga USCAR – Ameerika Autost.
Igapäevaselt tööle, naisega ostlema, pojaga trenni, nädalavahetusel sõpradega erinevaid hobisid harrastama, sekka suvilaehitusega seotud sõidud – kõik need saab edukalt tehtud aasta pikapi tiitliga pärjatud suure ja jõulise RAMiga USCAR – Ameerika Autost.