Jäta menüü vahele
Artikkel
- Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.
Ajaleht: Kanajev ja Ninnas võivad müüa Transiidikeskuse
Anonüümsust soovinud allika sõnul peavad Transiidikeskuse omanikud läbirääkimisi Vene ettevõttega Natsionalnaja Konteinernaja Kompania (NKK), mis on idanaabri suurim ettevõte transiidi vallas. NKK asutas Suurbritannias registreeritud ning Vene riigiduuma saadiku Vitali Južilini, tema äripartneri Andrei Kobzari ja Severstaltransi kontrolli all olev First Quantum. Mullu ostis Severstaltransi osaluse teine Vene suurettevõte Promõšlennõje Investorõ.Põhiliselt konteinervedusid korraldavale NKK-le kuulub Peterburis Pervõi Konteinernõi Terminal. Samal ajal omab NKK terminale ka Musta mere ääres Novorossiiskis ja Kaug-Idas ning ehitab terminali Eesti läheduses, Narva ja Peterburi vahel paiknevas Ust-Luuga sadamas.Transiidikeskuse kaasomanik Toivo Ninnas ütles Delovõje Vedomostile, et ta ei osale läbirääkimistel ega tea seetõttu ka midagi öelda. Firma suuromanik Anatoli Kanajev ütles, et mingeid läbirääkimisi ei peeta ning tema oma osalust Transiidikeskuses müüa ei kavatse.NKK pressiteenistus teatas, et firmal pole Muuga sadama terminalide omandamiseks enam mingeid kavatsusi. Ettevõttes arutati Muuga terminalide ostu, aga kui pool aktsiapakist läks firmale Promõšlennõje Investorõ, asuti kontserni arenguplaani uuendama.Suvel kirjutasid ajalehed, et NKK rentis Riia sadamas 160 hektarit maad, et ehitada sinna kahe miljoni tonnise mahuga konteineriterminal. Ehitust pole veel alustatud.Tallinna Sadama andmetel ehitatakse Muuga sadama lääneossa umbes miljonitonnise mahuga konteineriterminal, mille operaatoriks saab esialgu Muuga CT, ettevõtte juhataja Sergei Artjomov ütles, et läbirääkimiste kohta tuleks küsida Transiidikeskuse ASist.Varasemast on teada, et kohalikud naftaterminalid vahetasid juba omanikku. Eurodeki ostis Poola juurtega Šveitsi firma Mercuria. Sillamäe sadama naftaterminali uus omanik on teine Šveitsi ettevõte Trafigura ning E.O.S.-i himustavad sellised gigandid nagu Shell, TNK-VR ja Vopak.Sadamaoperaatorite liidu juhi Ago Tiimani sõnul toimusid loogilised muudatused. Nüüd ei kasutata sadamamahuteid ümberlaadimiseks, vaid naftatoodete hoidmiseks. See ei tähenda aga, et ka kõik teised terminalid omanikku vahetaksid. - Hetkel kuum
Karmo Tüür: kuriusklikkus saadab ökosurma
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Harju Elektri müügitulu kasvas, kuid kasum vähenes
Harju Elekter alustas aastat tagasihoidlikumate tulemustega võrreldes eelmise aastaga, kuid juhatuse sõnul oli esimene kvartal pikemas võrdluses siiski tugev.
Harju Elekter alustas aastat tagasihoidlikumate tulemustega võrreldes eelmise aastaga, kuid juhatuse sõnul oli esimene kvartal pikemas võrdluses siiski tugev.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Eesti üks paremaid juhte: uhke tunnistada, et olen palju vigu teinud “Juhi juttude” värskes saates Annika Arras
"Olen elus nii palju vigu teinud, seda on uhke tunnistada," ütleb saates selle aasta parima juhi konkursi üks finaliste, Miltton New Nordicsi juht Annika Arras. "Mingites asjades läbipõrumine on hädavajalik."
"Olen elus nii palju vigu teinud, seda on uhke tunnistada," ütleb saates selle aasta parima juhi konkursi üks finaliste, Miltton New Nordicsi juht Annika Arras. "Mingites asjades läbipõrumine on hädavajalik."
Karmo Tüür: kuriusklikkus saadab ökosurma
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
General Motorsi esimene kvartal ületas kõiki prognoose
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Raskustes Saksamaa ärikliima paraneb
Saksamaa ettevõtete sentiment on muutunud helgemaks, näidates kolmandat kuud järjest suurenenud kindlustunnet.
Saksamaa ettevõtete sentiment on muutunud helgemaks, näidates kolmandat kuud järjest suurenenud kindlustunnet.
Fazer tahab kogu Balti pagariäri Lätti kolida
Soome toidutootja Fazer kaalub oma Baltikumi pagaritööstuste liitmist üheks tootmisüksuseks Lätis.
Soome toidutootja Fazer kaalub oma Baltikumi pagaritööstuste liitmist üheks tootmisüksuseks Lätis.