Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Silvia Viidik
- 27. aprill 2009 kell 21:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Haigus vallutab ka aktsiaturud
Eelmisel nädalal liikvele pääsenud ja nüüd juba ka Euroopas tõsisemat möllu korraldama asunud seagripp suutis lisaks hirmu külvamisele inimeste seas lüüa korralikult segi ka aktsiaturud, toorainetest rääkimata.Seni enim Mehhikot laastanud põrsakeste gripp on kiirelt võtnud juba enam kui sada inimelu ning levinud loetud päevadega kõikidele kontinentidele. Arvestades haiguse tõsidust, on lennujaamades alustatud teravamate turvameetmetega ning kohati ka inimeste jälgimisega soojuskaameratega avastamaks palavikunähte.Kuna tõsisemate viirusepuhangute ajal soovitatakse inimestel nakkuvuse vähendamiseks pigem kodus püsida kui võõraid maid ja teid avastada, reageerisid lennufirmade aktsiad haigusele väga kiiresti. Kahtlemata andis hirmule juurde mälestus 2003. aasta SARSi linnugripist, mis suutis majandusele halvava sutsaka anda, eriti meelelahutus- ja transpordisektoris.Kõik suuremad lennukompaniid kaotasid aktsia hinna kiires müügis korralikult, enim Hiina lennufirma China Southern Airlines 15 protsendiga ning Euroopa suurim, Air France KLM enam kui 8 protsendiga. Ei pea olema eriline taibu prognoosimaks, et ilmselt kaotavad haiguse levides inimeste transpordiga tegelevad ettevõtted veelgi.Aga haiguste puhul on alati ka võitjaid. Ravimifirmade aktsiad asusid uudiseid kuuldes kohe rõõmsalt väiksemat sorti mägesid vallutama, eriti need, kes poole suuga mainisid oma rohtude tugevast mõjust igasugustele gripisümptomitele.Siiski paistab üpris selgelt, et suurema hooga on põhjust müüa kannatavat sektorit, aga kindluse mõttes ei julgeta liiga palju raha panna võimalikku võitjasse. Seetõttu kerkis näiteks Šveitsi ravimitootja Roche aktsia vaid 4 protsenti.Ka toorained täitsid oma tavapärast liikumismustrit. Nagu aktsiate kukkumisel kohane, asutas end tõusule kulla hind ning nina norgus pidi langusega leppima nafta.On vast haigusel ajastus. Just siis, kui arutleme, kas majandus on juba leidnud oma põhja ja saame silmadesse sädeme esimesi aktsiaturgude tõuse jälgides, tuleb üks tõbi ja lisab börsidele pudrunuiameetodiga jälle palju põnevust.- Hetkel kuum
Seotud lood
Leonardo Ortega: ilma vajaliku välistööjõuta ei tule ka oodatud majanduskasvu
Eesti IKT-sektorit ja tööstussektorit kimbutavad samad välistööjõu mured. Vajame muutusteks uusi tingimusi, kirjutab EASi Work in Estonia juht Leonardo Ortega.
Eesti IKT-sektorit ja tööstussektorit kimbutavad samad välistööjõu mured. Vajame muutusteks uusi tingimusi, kirjutab EASi Work in Estonia juht Leonardo Ortega.
ÜROs küpseb plasti globaalselt piirav lepe, naftatööstus on tagajalgadel
ÜRO koguneb otsustavale kõnelusele plastreostuse ja plasti tootmise piiramiseks, kuid naftakeemia suurfirmad võitlevad vastu.
ÜRO koguneb otsustavale kõnelusele plastreostuse ja plasti tootmise piiramiseks, kuid naftakeemia suurfirmad võitlevad vastu.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Merko eksjuht avas lahkumise tagamaid “Astusin nagu jooksulindilt maha”
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Elektrifirma kogemus särtsuautodega: kõikide kulude ennustamisega pole pihta läinud
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Rahandusministeerium plaanib suurendada lähetuste päevaraha
Rahandusministeeriumi plaani järgi tuleks suurendada lähetuste maksuvaba päevaraha piirmäära ja autokompensatsiooni, kuid erisoodustustes järele anda ei soovita.
Rahandusministeeriumi plaani järgi tuleks suurendada lähetuste maksuvaba päevaraha piirmäära ja autokompensatsiooni, kuid erisoodustustes järele anda ei soovita.
Maailmas pole sõjale veel nõnda palju kulutatud
Kaitsekulutused on kasvanud kogu maailmas üheksa aastat järjest, teatas Stockholmi rahuinstituut SIPRI iga-aastases raportis.
Kaitsekulutused on kasvanud kogu maailmas üheksa aastat järjest, teatas Stockholmi rahuinstituut SIPRI iga-aastases raportis.