Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Kadri Jakobson
- 2. september 2009 kell 21:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Artcic Sea väidetav röövija kuulub Alexela omanikeringi
Dmitrijs Savins ehk Dmitri Savin töötas 2005.-2008. aastani Alexela Logisticsile kuulunud ja nüüd likvideerimisel oleva Pakri Tankersi juhatuse esimehena. Siiani on ta üks omanikke firmas Juhtimise Partnerid, mis omab osalust firmas Alexela Logistics."Tööle tuli Savins konkursi korras suurest Euroopa laevandusettevõttest. Ettevõte tegeles naftakeemiatankerite prahtimisega ja lõpetas oma sisulise tegevuse möödunud aasta lõpus," ütles Heiti Hääl.Pakri Tankers tegeles vedelkeemia ja naftasaaduste veoga. Ettevõttes töötas kaheksa inimest, majandusaasta aruande järgi maksti veel 2008. aastal Savinsile töötasuks üle 1 miljoni krooni. Ometi oli ettevõte juba 2007. aastal 21 miljoni kroonises kahjumis ja 2008. aastal ulatus kahjum juba ligi 39 miljoni kroonini."Oma tööd tegi ta korralikult. Äri käis alla siiski peamiselt kõigile transiidi- ja logistikaäri viimastel aastatel jälgivatele inimestele hästi teada põhjustel," nentis Hääl.Majandusaasta aruandes seisab, et ettevõtte likvideerimine toimub pärast kõikide ettevõtete kohustuste täitmist, ostjate käest raha laekumist ja käimasolevate kohtuvaidluste lõpetamist.Pakri Tankersi likvideerimisel ilmnesid ka Savinsi tehtud juhtimisvead ehk väidetavad rahaprobleemid. "Ettevõtte likvideerimise käigus tekkis rida küsimusi, millele meil pole õnnestunud vastuseid saada," ütles Hääl.Ta lisas, et Savinsi endisel tööandjal on mehe suhtes majandusliku sisuga pretensioon, kuid viimase seitsme kuu jooksul on osutunud temaga kontakti saamine võimatuks. Kui suure summa ja millega täpsemalt tegu on, ei soovinud Hääl öelda.Kuuldes, et Savins on üks relvade salakaubaveos kahtlustatud kaubaleva Arctic Sea pardal olevatest kaaperdajatest, tegi ettevõtte juhtkond sellest teate ka politseisse."Omal ajal kaalusime advokaatide soovitusel kriminaalasja algatamist, kuid loobusime sellest ajakulu tõttu," lausus Hääl.- Hetkel kuum
TalTechi professor: miks Eesti lennundus tähendab raha tuulde loopimist
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
ÜROs küpseb plasti globaalselt piirav lepe, naftatööstus on tagajalgadel
ÜRO koguneb otsustavale kõnelusele plastreostuse ja plasti tootmise piiramiseks, kuid naftakeemia suurfirmad võitlevad vastu.
ÜRO koguneb otsustavale kõnelusele plastreostuse ja plasti tootmise piiramiseks, kuid naftakeemia suurfirmad võitlevad vastu.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Merko eksjuht avas lahkumise tagamaid “Astusin nagu jooksulindilt maha”
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Elektrifirma kogemus särtsuautodega: kõikide kulude ennustamisega pole pihta läinud
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Rahandusministeerium plaanib suurendada lähetuste päevaraha
Rahandusministeeriumi plaani järgi tuleks suurendada lähetuste maksuvaba päevaraha piirmäära ja autokompensatsiooni, kuid erisoodustustes järele anda ei soovita.
Rahandusministeeriumi plaani järgi tuleks suurendada lähetuste maksuvaba päevaraha piirmäära ja autokompensatsiooni, kuid erisoodustustes järele anda ei soovita.
Maailmas pole sõjale veel nõnda palju kulutatud
Kaitsekulutused on kasvanud kogu maailmas üheksa aastat järjest, teatas Stockholmi rahuinstituut SIPRI iga-aastases raportis.
Kaitsekulutused on kasvanud kogu maailmas üheksa aastat järjest, teatas Stockholmi rahuinstituut SIPRI iga-aastases raportis.