Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Väinu Rozental
- 23. aprill 2011 kell 8:53
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Haapsalu uksetehas kasutas valuutana puiduhaket
Kuna meil valuutat ei olnud, et uste tootmiseks pressitud kiudplaati osta, vedasime Soome Pori tehase hoovi Eesti saekaatrite puidujäätmeid, hakkisime need kohapeal ära ja tekitasime sinna nii-öelda pangaarve, meenutas Haapsalu Uksetehase ASi juhataja Ago Soomre.
Haapsalu Uksetehas hakkas esimesena Eestis tootma valgeid profiilseid siseuksi, millest sai ruttu oma aja hitt-toode. Täna 18 aastat tagasi ehk 23.04.1993 avati Haapsalu lähedal Uuemõisas uus tehas, mille sisseseade osteti tänu Soome riiklikult ekspordikrediidi firmalt Suomen Vientiluotto Oy saadud 1 miljoni Saksa marga suuruse laenu eest.Soomre rääkis, et kui nad 1991. aastal hakkasid plaani pidama, et luua äri, mis kapitalismi tingimustes vastu peaks, sattus juhuslikult nende kätte Soome toode – pressitud kiudplaat.„Saime aru, et just selle plaadi baasil tuleks hakata tegema toodet, mis näeb hea välja ja on ka kvaliteetne,“ jätkas Soomre. „Ainus nõrk lüli meie idees oli see, et plaadi eest tuli välja käia valuutat ja seda meil polnud. Aga me lahendasime probleemi loovalt ja kuna soomlased suhtusid eestlastesse tollal ülihästi, tulid Pori lähedal asuva plaaditehase juhid meie ideega kaasa.“Haapsalu Uksetehase asjamehed nägid Pori tehast külastades, et logistika ja transpordi efektiivsuse mõttes toodi puit tehase hoovi peale ja alles seal hakiti see puitkiudplaadi toormeks. Kuna tehas asub Põhjalahe kaldal, oli seal ka väike kaikoht.„Meil tekkis mõte, kuidas saada neilt kaupa, ilma et meil valuutat oleks,“ meenutas Soomre. „Meie idee oli tuua neile puitu, mille me saame seal kohapeal ära hakkida ja tekitada sinna nö pangaarve. Ehk et nad hakkavad meile tegema meie oma materjalist plaate.“Haapsalu Uksetehas leidis Hiiumaalt ettevõtte, kes omas pargast ja oli nõus Haapsalust vedama puidujäätmeid Porisse. „Ümarpuitu me Eestist osta ei jõudnud, küll aga saime me saekaatritelt transpordihinnaga puidujäätmeid,“ rääkis Soomre.„Tollal ei olnud ju veel ei graanulitehaseid ega puiduga köetavaid suuri katlamajasid ja saekaatrid olid puidujäätmetega hädas, neil ei olnud seda kusagile panna.“Soomre mäletamist mööda tegi pargas kokku paar-kolm ülevedu. „Õige varsti teenisime profiilsete siseuste ekspordist juba ise piisavalt palju valuutat, et kiudplaatide eest rahas, mitte enam puiduhakkega tasuda,“ lisas Soomre.Minu Äripäeva kasutamiseks logi sisse või loo konto.
- Hetkel kuum
Seotud lood
Leonardo Ortega: ilma vajaliku välistööjõuta ei tule ka oodatud majanduskasvu
Eesti IKT-sektorit ja tööstussektorit kimbutavad samad välistööjõu mured. Vajame muutusteks uusi tingimusi, kirjutab EASi Work in Estonia juht Leonardo Ortega.
Eesti IKT-sektorit ja tööstussektorit kimbutavad samad välistööjõu mured. Vajame muutusteks uusi tingimusi, kirjutab EASi Work in Estonia juht Leonardo Ortega.
ÜROs küpseb plasti globaalselt piirav lepe, naftatööstus on tagajalgadel
ÜRO koguneb otsustavale kõnelusele plastreostuse ja plasti tootmise piiramiseks, kuid naftakeemia suurfirmad võitlevad vastu.
ÜRO koguneb otsustavale kõnelusele plastreostuse ja plasti tootmise piiramiseks, kuid naftakeemia suurfirmad võitlevad vastu.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Merko eksjuht avas lahkumise tagamaid “Astusin nagu jooksulindilt maha”
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Elektrifirma kogemus särtsuautodega: kõikide kulude ennustamisega pole pihta läinud
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Rahandusministeerium plaanib suurendada lähetuste päevaraha
Rahandusministeeriumi plaani järgi tuleks suurendada lähetuste maksuvaba päevaraha piirmäära ja autokompensatsiooni, kuid erisoodustustes järele anda ei soovita.
Rahandusministeeriumi plaani järgi tuleks suurendada lähetuste maksuvaba päevaraha piirmäära ja autokompensatsiooni, kuid erisoodustustes järele anda ei soovita.
Maailmas pole sõjale veel nõnda palju kulutatud
Kaitsekulutused on kasvanud kogu maailmas üheksa aastat järjest, teatas Stockholmi rahuinstituut SIPRI iga-aastases raportis.
Kaitsekulutused on kasvanud kogu maailmas üheksa aastat järjest, teatas Stockholmi rahuinstituut SIPRI iga-aastases raportis.