Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- 5. mai 2011 kell 21:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Kaitseväe autohangetest
Üleeilses Äripäevas ilmunud artiklis kaitseväe autohangetest esitatud info ei ole õige. Artikli kohaselt juhtis kaitseväe 2006. aasta majandussõidukite hanget Raul Järviste ja 2010. aastal Neeme Kass. See on vale, kuna mõlemal korral oli logistikakeskuse ülema käskkirjaga määratud hankekomisjoni esimeheks Neeme Kass. Kapten Järviste oli mõlemal korral komisjoni liige, kes juhtis tehnilise spetsifikatsiooni koostamist.Igasuguse dokumendi, seal hulgas tehniliste tingimuste koostaja kinnitab dokumendi oma allkirjaga, hanke eest vastutab siiski õigusakti ehk käskkirjaga määratud ametnik.Seega on väide, et uus ametnik tõi kokkuhoiu põhimõtteliselt vale, kuna Neeme Kass juhtis mõlema hanke läbiviimist. Härra Kass on teenistuses Logistikakeskuse hangete jaoskonnas alates 02.08.2004.2006. aasta hankelepingud allkirjastas kapten Järviste logistikakeskuse ülema korraldusel ja volitusel. 2006. aastal allkirjastasid lepingud kõigi kaitseväe asutuste esindajad eraldi, kuna selle ajani oli iga väeosa eraldi juriidiline isik oma eelarvega.Kapten Järviste allkirjastas logistikakeskuse autosid puudutavad lepingud, teiste väeosade ja asutuste autode hankelepingud allkirjastasid nende väeosade esindajad. Kaitsevägi sai ühtse asutuse staatuse alles 2009. a 1. jaanuaril, kui rakendus kaitseväe põhimäärus.Toimetuselt: Äripäev kirjutas, et Raul Järviste vastutas 2006. a hanke korraldamise eest ja sõlmis rendilepingu. Neeme Kass oli siis küll hankekomisjoni esimees, kuid meie käsutuses olevatest dokumentidest nähtuvalt koostas hanke tehnilised spetsifikatsioonid ja ekspluatatsioonilised nõuded tollane kaitseväe logistikakeskuse remondi- ja hooldusteenistuse ülem Järviste. Just nende kriteeriumite järgi tunnistas komisjon võitjaks ainsana pakkumuse esitanud Balti Autoliisingu ASi.Autor: Ingrid Mühling- Hetkel kuum
Raivo Hein: sotsid valetavad alati, aga jõudu neile Tallinnas! Vene- ja Savisaare-aegsetel lahendustel olgu lõpp
Kuulates linnaelanike, ettevõtjate ja asjatundjate häält, on nüüd võimalik kujundada Tallinnast kaasaegsem ja elamisväärsem linn võrreldes senise bütsantslikkusega, kirjutab ettevõtja ja investor Raivo Hein vastuses Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele.
Kuulates linnaelanike, ettevõtjate ja asjatundjate häält, on nüüd võimalik kujundada Tallinnast kaasaegsem ja elamisväärsem linn võrreldes senise bütsantslikkusega, kirjutab ettevõtja ja investor Raivo Hein vastuses Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele.
Kehv majandustulemus laskis Neste aktsia põhja
Neste aktsia kukkus prognoositust kehvemate esimese kvartali majandustulemuste peale Helsingi börsil üle kümne protsendi madalamale.
Neste aktsia kukkus prognoositust kehvemate esimese kvartali majandustulemuste peale Helsingi börsil üle kümne protsendi madalamale.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Põlva saunatootja asendas jahtunud turud ühe kliendiga USAs: “Tööd on rohkem kui peaks!”
Mitu aastat reipat kasvu näidanud Põlva saunatootja Ecosauna Projecti majandustulemused võtsid eelmisel aastal hoo maha, tänavune aasta on neil see-eest aga juba välja müüdud.
Mitu aastat reipat kasvu näidanud Põlva saunatootja Ecosauna Projecti majandustulemused võtsid eelmisel aastal hoo maha, tänavune aasta on neil see-eest aga juba välja müüdud.
Teabevara on nagu ülikool
„Teabevara tunnis“ saad piiluda teabevara köögipoolele.
„Teabevara tunnis“ saad piiluda teabevara köögipoolele.
Karmo Tüür: kuriusklikkus saadab ökosurma
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Tesla plaan keskenduda odavamatele sõidukitele kergitas aktsia hinda
Tesla avaldas eile plaani, mille kohaselt hakatakse tootma soodsamaid sõidukeid juba selle aasta lõpus. Tootmine hakkaks toimuma olemasolevates tehastes, mis lööb plaani segamini seoses Mehhikosse ja Indiasse kavandatavate uute tehastega. Pärast seda teadet on Tesla aktsia hind hakanud taas tõusma.
Tesla avaldas eile plaani, mille kohaselt hakatakse tootma soodsamaid sõidukeid juba selle aasta lõpus. Tootmine hakkaks toimuma olemasolevates tehastes, mis lööb plaani segamini seoses Mehhikosse ja Indiasse kavandatavate uute tehastega. Pärast seda teadet on Tesla aktsia hind hakanud taas tõusma.
Swedbank kaotas kasumit vähem kui SEB
Eesti kahe suurema panga tulemusi vaadates on näha, et Swedbanki kasum kahanes esimeses kvartalis vähem kui SEB-l.
Eesti kahe suurema panga tulemusi vaadates on näha, et Swedbanki kasum kahanes esimeses kvartalis vähem kui SEB-l.
Bolti lobi ei läinud Euroopas läbi, uus direktiiv sai rohelise tule
Euroopa Parlament andis lõpliku heakskiidu uutele reeglitele, mis parandavad platvormide heaks töötavate inimeste töötingimusi.
Euroopa Parlament andis lõpliku heakskiidu uutele reeglitele, mis parandavad platvormide heaks töötavate inimeste töötingimusi.