Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Sirje Rank
- 1. juuli 2011 kell 8:25
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Alstom: Eesti projektiga täiskäik edasi
Alstomi müügi ja marketingi ala asepresident Denis Cochet ütles Pariisis ajakirjanikega kohtudes, et pärast seda, kui Eesti valitsus andis Alstomile juunis rohelise tule projektiga edasiminekuks, on ettevalmistustööd „täiskäigul“ käima läinud.
Ehkki vahepeal oli kartus, et jaanuaris allkirjastatud suurprojekt võib aasta võrra ka edasi lükkuda, kui Eesti lootused projektile plaanitud riigiabile Euroopa Komisjoni luba saada õhku haihtusid. Siis aga esitas Eesti valitsus uue toetuskava, mis näeb ette uute energiaplokkide ehituse toetamise tasuta CO2 kvoodi jagamise kaudu, millega Cochet’ arvates uusi tõrkeid ei teki.„Eesti valitsus otsustas selle riski võtta,“ ütles Cochet. „Meie omalt poolt panime projektile täiskäigu sisse.“Alstomi Eestisse tulekust kulus suurprojekti saamiseni (kogumaksumus ligi miljard eurot) kümme aastat, meenutas Cochet. Alustas firma Eestis Narva elektrijaamade teenindus- ja hooldustöödega. Riigihange kuni kahe keevkihttehnoloogial energiaplokiga elektrijaama ehitamiseks kuulutati välja 2009. aasta suvel ning laekunud kahest pakkumisest jäi sõelale Alstom.Uue jaama ehitustööd võiksid Cochet sõnul alata ca 18 kuu pärast – nii palju aega nõuavad erinevad ettevalmistustööd. Valmis saab uus jaam 3-4 aasta pärast. Kokkuleppe järgi on Alstomil optsioon veel ka teise 300 MW-se võimsusega jaama rajamiseks.Esimese etapi maksumus on ca 550 miljonit eurot, mis on Alstomile Cochet’ sõnul keskmise suurusega leping.Firma palgal on Eestis praegu ca 600-650 inimest ning ehitustööde kõrgpunktis võib töötajate arv kasvada ca 1000-le.Eestisse rajatava uue jaama efektiivsuseks rehkendab Cochet’ ca 42-43%, mis ei ole tehnoloogia päris viimane sõna, kuid tuntav edasiminek Narva vanade jaamade efektiivsusnäitajatest.Alstomi tehnoloogia moodustab täna 25% kogu maailmas installeeritud elektrienergia tootmisvõimsustest. Firma tooteportfell on väga lai, selles on uusimad tehnoloogiad energia tootmiseks nii fossiilkütustest kui erinevatest taastuvatest allikatest.Peamiseks peavaluks on Alstomi jaoks Cochet’ sõnul praegu poliitikute otsustamatus, mis pole paika pannud selget raamistikku, mis annaks firmale kindlust oma investeeringute planeerimisel. Tehnoloogiad on juba olemas, küsimus on regulatsioonides ja rahastamises.Ajakirjaniku Prantsusmaa reisi organiseeris Prantsusmaa saatkond Eestis ja kulud kattis Prantsuse välisministeeriumMinu Äripäeva kasutamiseks logi sisse või loo konto.
- Hetkel kuum
Seotud lood
TalTechi professor: miks Eesti lennundus tähendab raha tuulde loopimist
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
Balti turul kaubeldi enim tugevast kvartalist teatanud LHV aktsiatega
Kuna LHV teatas täna, et panga esimese kvartali tulude taga olid laenuportfelli ja intressitulude kasv, siis pakkus aktsia investoritele huvi ning vahetas omanikku 442 468 euro eest ning kallines +0,73%.
Kuna LHV teatas täna, et panga esimese kvartali tulude taga olid laenuportfelli ja intressitulude kasv, siis pakkus aktsia investoritele huvi ning vahetas omanikku 442 468 euro eest ning kallines +0,73%.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Merko eksjuht avas lahkumise tagamaid “Astusin nagu jooksulindilt maha”
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
General Motorsi esimene kvartal ületas kõiki prognoose
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Narva tööstusinkubaator hakkab ettevõtteid Ida-Virumaale meelitama
Majandus- ja infotehnoloogiaminister Tiit Riisalo allkirjastas käskkirja, millega suunatakse EL Õiglase Ülemineku Fondist pea 8,5 miljonit eurot tööstusinkubaatori rajamiseks Narva.
Majandus- ja infotehnoloogiaminister Tiit Riisalo allkirjastas käskkirja, millega suunatakse EL Õiglase Ülemineku Fondist pea 8,5 miljonit eurot tööstusinkubaatori rajamiseks Narva.
Möödunud sügisel lõhutud Eesti-Soome gaasitoru pandi uuesti tööle
Pärast seitsmekuust seisakut on Eesti-Soome gaasitoru Balticconnector jälle töökorras ja esmaspäeval liigub mööda seda 60 gigavatt-tundi maagaasi.
Pärast seitsmekuust seisakut on Eesti-Soome gaasitoru Balticconnector jälle töökorras ja esmaspäeval liigub mööda seda 60 gigavatt-tundi maagaasi.