Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- 20. september 2011 kell 21:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Millised on need GPS-jälgimisteenused, mida kasutatakse vähe, kuid mille tarvitusele võtmine võimaldaks saavutada eelise konkurentide ees, kes kasutavad tavalisi GPS-jälgimisteenuste võimalusi?
Sajandivanune teooria väidab, et 80% efektiivsuse taga on 20% tööd ja vastupidi. Sama kehtib GPS-jälgimisteenuste kasutamises, kus väikse investeeringu ja tööga on võimalik tõsta ettevõtte tegevuse kvaliteeti ja vähendada kulusid.Kõneldes GPS-jälgimisteenusega liitunud ettevõtete juhtide ja selles valdkonnas vastutavate inimestega, ütlevad pea kõik, et vaid selle teenuse kasutamise fakt on firma kulusid märgatavalt kahandanud (imeväel vähenevad kütusearved ja ületöötunnid).Soetatud süsteemi on vaja kasutada vaid niipalju, et teha pistelisi kontrolle. Suurt kasutajapoolset pingutust pole tõepoolest tarvis.Kuid 80%se efektiivsuseni jõuavad pea kõik, sealhulgas ettevõtte konkurendid. Missuguseid võimalusi peaks suutma pakkuda soetatud tarkvarateenus, et jõuda 100%ni ning olla konkurentidest edukam?Näiteks tasub mõelda, et kui sõidukite teekonnad ja jooksvad kulutused on kontrolli all, siis kuidas saaks parendada kontoris töötavate inimeste ajakasutust igapäevaste probleemide lahendamisel.Järgnevalt on toodud küsimusi ja kulukohti, mida peaks seireteenus aitama jälgida ja juhtida.Kui palju probleeme põhjustab korralikult juurutamata sõidukite hooldamise süsteem?Tihti selgub, et auto on juba ei tea mitu tuhat kilomeetrit üle hooldusvälba sõitnud või aasta tagasi üles märgitud korraline ülevaatus on meelest läinud. Kuna GPS-teenus peab odomeetrite üle niikuinii arvestust, saab kõik need mured lahendada nii läbisõidu- kui ka kalendripõhiste meeldetuletustega ning hooldustööde protsessi juhtimisega.Seotus teiste äriprotsessidega ettevõttes: kas näiteks peatuse-, lähte- või sihtkohapõhised aruanded võiksid aidata klientidele arveid koostada?Igapäevastele kliendipäringutele kuluva aja optimeerimine: kas sõidukite asukohtade, veoringide või tööpaikade kuvamine oma firma kodulehel või jagamine peatöövõtjaga võiks vähendada aega, mis kulub pideva infovahetuse peale?Viimane 20% on igal ettevõttel isesugune. Samas on just see pingutus võti, mis aitab konkurentidest kvaliteedi või kasumlikkuse poolest eristuda.Autor: Jüri Tarkpea- Hetkel kuum
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Netflix sai miljoneid kliente juurde, kuid aktsia langes ikka
Voogedastusplatvorm Netflix üllatas Wall Streeti esimeses kvartalis miljonite uute klientidega, kuid aktsia taandus järelturul sellegipoolest.
Voogedastusplatvorm Netflix üllatas Wall Streeti esimeses kvartalis miljonite uute klientidega, kuid aktsia taandus järelturul sellegipoolest.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Amazoni rüpes edu nautiv Eesti ettevõtja: Jeff Bezose juhtimisprintsiibid sobivad meile hästi
Mari Jolleri esimene firma läks põhja, teise müüs ta maha ning kolmas müüdi ligi kaks aastat tagasi hiiglaslikule Amazonile. Selle kaisus on ettevõte Jolleri teatel uue tuule tiibadesse saanud.
Mari Jolleri esimene firma läks põhja, teise müüs ta maha ning kolmas müüdi ligi kaks aastat tagasi hiiglaslikule Amazonile. Selle kaisus on ettevõte Jolleri teatel uue tuule tiibadesse saanud.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Elektrifirma kogemus särtsuautodega: kõikide kulude ennustamisega pole pihta läinud
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti sai Euroopa rahakotist 122 miljonit eurot
Euroopa Komisjon tegi reedel taaste- ja vastupidavusrahastust (RRF) Eestile järjekorras teise väljamakse mahus 122,3 miljonit eurot, kuna Eesti on täitnud kõik taastekava kolmanda osamakse eeltingimuseks seatud eesmärgid.
Euroopa Komisjon tegi reedel taaste- ja vastupidavusrahastust (RRF) Eestile järjekorras teise väljamakse mahus 122,3 miljonit eurot, kuna Eesti on täitnud kõik taastekava kolmanda osamakse eeltingimuseks seatud eesmärgid.
Järjekordne Telia MeetUp toimub juba 30. mail
30. mail avab Telia taas oma uksed Eesti ettevõtete esindajatele, et koos tehnoloogia-, IT- ja küberturvalisuse ekspertidega arutada päevakajalisi teemasid ning tehnoloogiaajastuga seotud väljakutseid. Sel aastal on fookusteemadeks küberturvalisus, IT-efektiivistamine ning kestlikkuse uued normid ja väljakutsed ettevõtetele.
30. mail avab Telia taas oma uksed Eesti ettevõtete esindajatele, et koos tehnoloogia-, IT- ja küberturvalisuse ekspertidega arutada päevakajalisi teemasid ning tehnoloogiaajastuga seotud väljakutseid. Sel aastal on fookusteemadeks küberturvalisus, IT-efektiivistamine ning kestlikkuse uued normid ja väljakutsed ettevõtetele.