Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Koit Brinkmann
- 28. mai 2014 kell 5:35
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Paldiski sadamad ootavad kosilast
Aastaid kahjumis olnud Paldiski Sadamate AS ootab investorit, kes pingeid maha võtaks ja tahaks ettevõte hallatavat Põhjasadamat edasi arendada.
Nõukogu esimehe Aleksei Mürisepa sõnul ei jõuta kasumisse tõenäoliselt ka sel aastal, ent samas tehakse uusi investeeringuid.Eelmise aasta lõpus avaldatud Paldiski Sadamate 2012. aasta majandusaruanne näitab, et varasemate aastate majandustegevusest on kokku saadud 39,2 miljonit eurot kahjumit. Samas kasvas müügitulu 2012. aastal pea üheksa miljoni euroni, mida on 5,5 miljonit enam kui aasta varem.Ettevõte konventeeris aktsiateks 10 miljonit eurot laene, mis võeti aastatel 2008–2010 Hollandi Antillidel registreeritud emaettevõttelt CNP Investment N.V.Ära müüa ei soovi. CNP Investment N.V. müüs eelmise aasta suvel tütarfirmade kaudu talle kuuluva osaluse ASis Baltic Marine Bunker. Ostjaks oli Gazpromneft Marine Bunker Ltd. Paldiski Sadamate müüki pidas Mürisep võimalikuks aga ainult siis, kui tehakse väga hea ja suur pakkumine. Pigem ollakse tema sõnul huvitatud sadama arendamiseks investorite kaasamisest.Äripäeva allika sõnul pakuti hulk aastaid tagasi sadamat ka riigile kuuluvale Tallinna Sadamale ning hinnaks olevat küsitud suurusjärgus poolteist miljardit krooni (ligi 96 miljonit eurot).Tallinna Sadama juhatuse esimees Ain Kaljurand ütles, et otsest pakkumist tollal ei tehtud. “Ma ei nimetaks seda pakkumiseks, kohtusime 7–8 aastat tagasi ja rääkisime potentsiaalsest võimalikust koostööst ja kaugemale see tegelikult ei jõudnud.”Tallinna Sadama juht imetleb Paldiski sadamaid. Kaljuranna sõnul on Paldiski Sadamate hallatav Paldiski Põhjasadam teinud väga tublit tööd, kuid neil pole küll praegu huvi sinna laieneda. Tallinna Sadamale kuuluvas Paldiski Lõunasadamas on ruumi piisavalt.Kaljurand ütles Paldiski Sadamate tegevust ja majandusseisu kommenteerides, et nad vaatavad seda ühelt poolt imestuse ja teisalt austusega, et neil on endasse usku. “Kui nende usk realiseerub, siis on ka meil lootust. Praegu on kõigil sadamatel keerulised ajad, eks me kõik peame otsima uusi lahendusi ja uusi lähenemisi sellele ärile,” märkis Kaljurand.Paldiskiga tihedalt seotud suurettevõtja Heiti Hääl ütles, et ei ole Põhjasadama investorite kaasamise huvist kuulnud. “Paldiski Põhjasadama investorite ringi laiendamisest kuulen Teie käest, mistõttu meil selle partnerluse kohta seisukohta ei ole,” sõnas Hääl.Minu Äripäeva kasutamiseks logi sisse või loo konto.
- Hetkel kuum
Seotud lood
TalTechi professor: miks Eesti lennundus tähendab raha tuulde loopimist
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
Tesla halbadele tulemusele vaatamata lõpetasid USA indeksid tugevalt rohelises
Wall Street lõpetas teisipäevase kauplemispäeva üle ootuste tugevalt: S&P 500 tõusis +1,20%, Dow 30 kerkis +0,69% ning Nasdaq edenes +1,59%. USA turge vedasid tehnoloogiasektori aktsiad, millele keskendunud investorid valmistuvad „maagilise tehnoloogiaseitsmiku” tulemusteks ning ei lasknud end kohutada Teslast, kellelt oligi oodata halbu kvartalinumbried.
Wall Street lõpetas teisipäevase kauplemispäeva üle ootuste tugevalt: S&P 500 tõusis +1,20%, Dow 30 kerkis +0,69% ning Nasdaq edenes +1,59%. USA turge vedasid tehnoloogiasektori aktsiad, millele keskendunud investorid valmistuvad „maagilise tehnoloogiaseitsmiku” tulemusteks ning ei lasknud end kohutada Teslast, kellelt oligi oodata halbu kvartalinumbried.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Merko eksjuht avas lahkumise tagamaid “Astusin nagu jooksulindilt maha”
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
General Motorsi esimene kvartal ületas kõiki prognoose
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Narva tööstusinkubaator hakkab ettevõtteid Ida-Virumaale meelitama
Majandus- ja infotehnoloogiaminister Tiit Riisalo allkirjastas käskkirja, millega suunatakse EL Õiglase Ülemineku Fondist pea 8,5 miljonit eurot tööstusinkubaatori rajamiseks Narva.
Majandus- ja infotehnoloogiaminister Tiit Riisalo allkirjastas käskkirja, millega suunatakse EL Õiglase Ülemineku Fondist pea 8,5 miljonit eurot tööstusinkubaatori rajamiseks Narva.
Möödunud sügisel lõhutud Eesti-Soome gaasitoru pandi uuesti tööle
Pärast seitsmekuust seisakut on Eesti-Soome gaasitoru Balticconnector jälle töökorras ja esmaspäeval liigub mööda seda 60 gigavatt-tundi maagaasi.
Pärast seitsmekuust seisakut on Eesti-Soome gaasitoru Balticconnector jälle töökorras ja esmaspäeval liigub mööda seda 60 gigavatt-tundi maagaasi.