Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Katariina Krjutškova
- 21. juuli 2015 kell 6:30
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Intriig Eesti Raudtee juhiotsingul
Jaan TootsFoto: Andres HaabuPikaleveninud Eesti Raudtee juhivalimisi saadab kuuldus, et majandusminister Kristen Michal ei soovinud avaliku konkursi võitjat Jaan Tootsi ametisse ja seetõttu korraldati sihtotsing.
Varakevadel kütusekaardi skandaali tõttu ametist lahkunud Ahti Asmannile otsitakse mantlipärijat juba mitu kuud. Esiti korraldatud avalikul konkursil oli soovijaid terve hulk. Väidetavalt valis Eesti Raudtee nõukogu nende seast parimaks Jaan Tootsi.Viimane ei lükanud väidet ümber, aga ütles: „Ma sel teemal ei soovi rääkida, minu poolt pole soliidne neid asju kommenteerida.“Äripäevale teadaolevalt ei soovinud majandusminister Kristen Michal, et Tootsist saaks riigifirma juht. Minister väitis Äripäevale, et see on kuulujutt – tema poole pole nõukogu isegi pöördunud ettepanekuga Toots ametisse määrata, mistõttu ei saanud ta seda otsust kuidagi vetostada.Vare: konkursiga normaalset suurfirma juhti ei leiaEesti Raudtee nõukogu esimehe Raivo Vare sõnul korraldati avaliku konkurssi nurjumise tõttu personalifirma abil sihtotsing, mis osutus edukaks.„Sellistesse kohtadesse, kus on keerukad olukorrad ja suured firmad, ei leita avalike konkurssidega üldjuhul normaalseid inimesi. Isegi kui üritatakse lavastada avalikuna, ei tule kvaliteetseid kandidaate,“ väitis Vare. Tema sõnul on nõukogul jäänud veel ühe kandidaadiga kohtuda.Äripäevale on väidetud, et hetkel on üks tõsisemaid Eesti Raudtee juhi kandidaate Peeter Tohver, kes oli üle aasta tagasi Reformierakonna kandidaat EASi juhi kohale, ent siis valiti Andres Rannamäe. Samuti kandideeris Tohver hiljuti Eesti Energia juhiks.Uus juht selge lähinädalailTohver lahkus möödunud aasta alguses Mainori juhi kohalt ja on varem töötanud G4S Euroopa, Ida-Euroopa regiooni tegevjuhina ja Moskva linna transpordiameti juhi nõuniku ning tasulise parkimise projektijuhina, majandusministeeriumi asekantslerina ning Tallinna Kaubamaja juhatuse esimehena.Tohver kinnitas, et on Eesti Raudtee nõukoguga kohtunud. Rohkemat ta hetkel rääkida ei saa, sest tema sõnul on asi selleks veel liiga toores.Samuti on Eesti Raudtee uueks võimalikuks juhiks pakutud Sulev Lood, kes lahkus juunis naftatoodete logistikat korraldava Tarcona ASi juhi kohalt ning jätkas samas valdkonnas ettevõtjana. Enne Tarconasse siirdumist töötas Loo N-Terminal Grupi, Pakterminali ja Milstrandi juhatajana.Vare sõnul on valimine lõppjärgus ning Eesti Raudtee uue juhi nimi selgub loodetavasti juba sel, kuid hiljemalt tuleval nädalal.Minu Äripäeva kasutamiseks logi sisse või loo konto.
- Hetkel kuum
Raivo Vare Ukraina sõja majandusblogi: USA abipakett – kaua tehtud, aga kas ka kaunikene?
Pikalt viibinud USA abipakett Ukrainale koos teiste riikide osutatava abiga peaks ukrainlastel aitama aasta lõpuni sõjaliselt vastu pidada, kuid järgmise aastaga on seis segane, kirjutab vaatleja Raivo Vare oma sõjablogi 35. sissekandes.
Pikalt viibinud USA abipakett Ukrainale koos teiste riikide osutatava abiga peaks ukrainlastel aitama aasta lõpuni sõjaliselt vastu pidada, kuid järgmise aastaga on seis segane, kirjutab vaatleja Raivo Vare oma sõjablogi 35. sissekandes.
Aktsia, mis tegi 2400 dollarist miljoni
Miljoni dollari suuruse aktsiaportfelli loomiseks ei ole vaja omada riskantseid kiire kasvuga tehnoloogiaaktsiaid, ühe aktsia valik võib olla kõik, mis on vajalik suure finantsportfelli loomiseks.
Miljoni dollari suuruse aktsiaportfelli loomiseks ei ole vaja omada riskantseid kiire kasvuga tehnoloogiaaktsiaid, ühe aktsia valik võib olla kõik, mis on vajalik suure finantsportfelli loomiseks.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Tööle marsivad kartmatud noored: lööks jalaga ukse lahti, 3000 eurot või mitte midagi Vana tööstus peletab, kaitsetööstus meelitab
„Sõprade ees oleks see veits flex ka, et saan neli kilo,“ ütleb inseneritudeng Kristjan Taimla. Palgast rääkimine ei ole noorte jaoks tabu, Z-põlvkond arutab seda teemat lõdvalt.
„Sõprade ees oleks see veits flex ka, et saan neli kilo,“ ütleb inseneritudeng Kristjan Taimla. Palgast rääkimine ei ole noorte jaoks tabu, Z-põlvkond arutab seda teemat lõdvalt.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
General Motorsi esimene kvartal ületas kõiki prognoose
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Leedu firma plaanib Eestisse investeerida 18 miljonit
Leedu logistikakinnisvara ettevõte Sirin Development hakkab sel aastal ehitama Eestisse 8 miljonit eurot maksvat laohoonet, kokku plaanib firma investeerida Eestisse 18 miljonit eurot.
Leedu logistikakinnisvara ettevõte Sirin Development hakkab sel aastal ehitama Eestisse 8 miljonit eurot maksvat laohoonet, kokku plaanib firma investeerida Eestisse 18 miljonit eurot.
Tartu ülikooli teadlased kaasasid pool miljonit vähiravi arendamiseks
Tartu ülikooli teadlaste asutatud vähiravi tehnoloogiafirma Vectiopep sai erainvestoritelt ning ülikoolilt 450 000 eurot.
Tartu ülikooli teadlaste asutatud vähiravi tehnoloogiafirma Vectiopep sai erainvestoritelt ning ülikoolilt 450 000 eurot.