Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Rivo Sarapik
- 23. aprill 2016 kell 8:45
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Üle 100 asja ja ameti, mida isesõitev auto ära kaotab
Auto juhtimine muutub tulevikus priviligeeritute võimaluseks.Foto: Raul MeeJoobes juhtimine, kiirusepiirangud ja taksojuhid on vaid mõned nähtustest, mida uued autojuhita sõidukid ära kaotavad. Tööst jäävad ilma ka tuhanded inimesed.
Autojuhtimine on enamikule nii ohtlik tegevus, et see on mõistlikum masinale üle anda, on öelnud visionäärist ettevõtja Elon Musk. Ajal, kui mitmed ettevõtted eesotsas tehnikahiiuga Google arendavad autosid, mis ei vaja sõitmiseks autojuhte, loetles futurist Thomas Frey üles nähtused ja ametid, mis inimestelt juhtimise äravõtmine kaotab.Sõitmisega seotud töökohad, mis kaovad:TaksojuhidUberi, Taxify jt ametidKulleridJaotusvedude juhidBussijuhidVeokijuhidLimusiinijuhidLisaks autodele on transpordisektoril veel hulk tugitegevusi, mis kaovad samuti:Tee-ehituse töötajadAutokoolide sõiduõpetajadLiiklustöötajadAutode rendifirmad ja teenusedErisõidukid – iga sõiduk, mida täna juhib inimene, saab tulevikus autonoomse juhtimise.Tõstukite juhidMuruniitjadLumekoristajadTuletõrjeautode juhidVeetaksojuhidKiirabijuhidPrügiautojuhidPuutumata ei jää ka põllumajandus, kus kaovad mitmed ametid.TraktorijuhidKombainijuhidMitmesuguste põllutöömasinate juhidEhituse ja remondiga seonduvate veoteenuste ametid on samuti ohus.KraanajuhidSeguveokite juhidKallurite juhidEhitusmaterjalide transportijadAutomüük ja sellega seonduv saab samuti raputatud.KindlustusagendidFinantseerimisega seonduvad töökohadAutomüüjad ja kliendihalduridAutomüügis klienditeenindusega seotud ametidMuud transpordiga seotud ametid.Fooride paigaldajadJuhtide joovet kontrollivad politseinikudTeede remondibrigaadidAutotööstuse lobistidReostuse mõõtjadTeemärgituste paigaldajad, teede joonijadNähtused, mis kaovad juhi kadumise tõttu autodest.RoolGaasipedaalJuhtpaneel juhileOdomeeterTurvavööMõjutatud saab ka autode tugiteenuste sektor ja kaovad järgmised asutused-tööd.LukksepadVaruosade kauplusedRemonditöökojadTankladAutopesuladÕlivahetusRehvikauplusedKaovad ka mitmed nähtused, mis seotud juhi kui inimesega.TeeraevAutode vargusedTeelt eksimineAuto parklasse ära „kaotamine“SõidutestidJuhilubade saamiseks vajalikud tegevusedParkimisega seotud tegevused – keskmiselt kasutatakse autot 4% jooksul päevast, mistõttu tuleb sõidukite majutamiseks rajada hulga parkimismaju, parklaid jne. Autode jagamise ja muu säärase tõttu see muutub ning kaovad ära järgmised nähtused.ParkladParkimismajadParkimistrahvidInvaparkladLisaks hääbuvad ka mitmed tööd seadusandja poolel.LiikluspolitseinikudPatrullautodReidid joobes juhtide tabamiseksMuutuvad ka kiirteed ning kaovad:LiiklusummikudLiiklusmärgidSõidurajadKiirusepiirangudKilomeetripostidTeepiirdedMuutuvad ka sõitmise reeglid ning nende vastu eksimise karistamine.Kiiruse ületaminePunase tule eiramineJoobes juhtimineHooletu juhtimineVales suunas sõitmineOhtlik möödasõitEhkki suur osa tänasest kaob, loovad uued seadmed ja tavad ka uusi ameteid. Näiteks:Liikluskoormuse analüütikudAutodesse näiteks kiirtoitu tarnivate droonide juhidLiiklussüsteemi planeerijad, jälgijad ja kujundajadAutomatiseeritud liikluse arhitektid ja inseneridMinu Äripäeva kasutamiseks logi sisse või loo konto.
- Hetkel kuum
TalTechi professor: miks Eesti lennundus tähendab raha tuulde loopimist
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
Cathie Woodi populaarsed ARK fondid vajuvad kiiresti: investorid lahkuvad miljardite dollaritega
2024. aasta esimestel kuudel nägi ARK 2,2 miljardi dollari suurust netoväljavoolu. Cathie Woodi juhitud fondi koguvarad on langenud kiiresti 11,1 miljardi dollarini, mis on vaid vari endisest hiilgusest.
2024. aasta esimestel kuudel nägi ARK 2,2 miljardi dollari suurust netoväljavoolu. Cathie Woodi juhitud fondi koguvarad on langenud kiiresti 11,1 miljardi dollarini, mis on vaid vari endisest hiilgusest.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Merko eksjuht avas lahkumise tagamaid “Astusin nagu jooksulindilt maha”
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Elektrifirma kogemus särtsuautodega: kõikide kulude ennustamisega pole pihta läinud
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Ukraina säilitas vabastuse tollimaksudest, aga suure erandiga
Euroopa Parlament kiitis heaks Ukrainale tollimaksuvaba kauplemise erandi pikendamise tuleva aasta juunini. Euroopa Komisjon saab aga tugeva tööriista.
Euroopa Parlament kiitis heaks Ukrainale tollimaksuvaba kauplemise erandi pikendamise tuleva aasta juunini. Euroopa Komisjon saab aga tugeva tööriista.
President jätab Venemaal tegutsevale ja laienevale ettevõtjale teenetemärgi alles
Presidendi kantselei jätab alles teenetemärgi ettevõtjale Jaan Puusaagile, kelle firma Wolf Group tegutseb tütarfirmade kaudu Venemaal edasi ja nimetab sõda “erioperatsiooniks”.
Presidendi kantselei jätab alles teenetemärgi ettevõtjale Jaan Puusaagile, kelle firma Wolf Group tegutseb tütarfirmade kaudu Venemaal edasi ja nimetab sõda “erioperatsiooniks”.