Äripäeva artiklid kategooriast Auto
Itaalia politseid abistava sõjaväeüksuse, karabinjeeride varustus täienes sel suvel just nende jaoks valminud Jeep Wrangleri võrra, kirjutab The Drive.
Üheistmelise Mono nime kandva rajamasina tootjad soovivad olla esimesed autovalmistajad, kes eemaldavad atmosfäärist rohkem süsinikdioksiidi kui toodavad, kirjutab The Drive.
USAs õnnestus kahel Tesla Model 3 omanikul ühe laadimisega läbida lausa 975 kilomeetrit, püstitades nii uue rekordi, kirjutab Interesting Engineering.
Ilmselt ei kõla uudisena, et ühe auto hind võib maailmas üsna palju erineda - on siis põhjuseks impordi- või muud maksud ning tasu sõiduki riiki toimetamise eest.
Autoweek kirjutab, et Ford lõpetab Põhja-Ameerikas Fiesta, Fusioni, Tauruse ja sedaankerega Focuse müügi 2022. aastaks - põhjuseks krossoverite, maasturite ja pikapite pidurdamatu pealetung.
The Drive kirjutab, et Rootsi automark Volvo meisterdas Pekingis toimuvaks Hiina autonäituseks ühe erilise kolmekohalise luksusauto.
Lamborghini kuulutas hiljuti, et on tootnud 10 000 oma odavaima hinnaklassi superautot Huracan, mis tähendab, et kuigi eriline, pole seksapiilse väljanägemisega itaallane enam eriti haruldane.
The Drive annab teada, et Nissan ehitab akude ümbertöötlemise tehase endisesse radioaktiivsesse tsooni. Uus tehas kerkib Jaapanis 2011. aastal toimunud Fukushima tuumakatastroofi asukoha lähedusse.
Pooleminutine reklaamklipp toob vaataja ette ikooni staatuses Jeep Wrangleri ajaloo, kirjutab The Drive.
Porsche 911 on sõiduk, mida on keeruline osta - pärast uut ja parimat autot tuleb veel uuem ja veel parem. Pidevale uuendamise tsüklile ei paista lõppu ja kas see on hea või halb, sõltub sellest, millise pilguga 911 mudelirivi vaadata, kirjutab The Drive.
Toyota ehitab Jaapanis uude katserajakompleksi kuulsa Nürburgringi väikese koopia, et saaks rahulikult oma autosid katsetada, kirjutab The Drive.
Me oleme seda kõik näinud, noort edukat paari õnnistab saatus järeltulijatega ja lõbusa, madala joonega DINK-mobiil (dual income, no kids – kaks sissetulekut, null last) asendub äkitselt mingi tagaluugiga ülespaistetanud monstroossusega. Aga vaadeldes Volvo uusimat loomingut, võib tõdeda, et täiskasvanulik kodune eluviis ei pruugi tingimata tähendada näotu sõidumasina omamist, kirjutab The Drive.
Kaheksa ettevõttet muusikute tekstide kaubamärkide esikümnes on autofirmad, kirjutab The Drive.