Jäta menüü vahele
Artikkel
- Börsiuudised
- Pille Ivask
- 17. juuni 2017 kell 7:15
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Üksik naftatanker ilmestab olukorda naftaturul
NaftatankerFoto: epaSupertanker Saiq, mis ulbib kurvalt Kariibi mere saarte juures, kirjeldab hästi seda, missugune olukord on kujunenud globaalsel naftaturul.
Veel mõni päev tagasi sõudis Saiq 13sõlmese kiirusega Hiinas asuvasse Tianjini sadamasse. Enne seda oli tanker mõnda aega seisnud Šotimaal, Edinburgh’ lähistel Hound Pointi terminalis. Praegu pole tankeril aga erilist suunda, kuhu sõita. See seisab Atlandi ookeani keskel ning sisuliselt lihtsalt ootab.Naftatankeri nukker lugu on hea iseloomustamaks seda, mis praegu naftaturul toimub – Hiina ei kasvata praegu oma naftavarusid ning tankerid ootavad uusi kliente.“Praegu sõltub kõik ostjatest,” kommenteeris Bloombergile Petromatrixi konsultant Oliver Jakob.Jakobi kommentaarid ei ole ühelegi naftaturuga kursis olijale tegelikult üllatavad. Pakkumine ületab endiselt nõudlust ning see, mis hinnaga must kuld maha müüakse, sõltub väga suures osas ostjast.Rahvusvaheline Energiaagentuur on teatanud, et selleks, et naftaturgu viimaks tasakaalu viia, on tarvis naftavarusid väheneda. Sellele on viidanud ka OPECi liidrid, kes märgivad, et riikide naftavarud võiksid väheneda viimase viie aasta keskmise tasemeni. Praegu vähemasti on Brenti toornafta hind aga alla 50 dollari barrelist ning müüjate seisukohast vaadatuna asi üsna hapu.Ülejäägi põhjusedEriti suur on naftaülejääk praegu Atlandi ookeani basseinis, kus naftat on üle mitmetel erinevatel põhjustel. Nigeeria on oma naftatootmist suurendanud, samuti Liibüa. Ka Põhjameres tegutsevate naftatootjate toodang on tõusnud, samuti ei tasu ära unustada USA naftatootjate rolli.“Kui OPEC midagi ette ei võta, et oma liikmete toodangut reguleerida, jääbki hind madalaks,” on Energy Aspectsi analüütik Amrita Sen kindel.Ülejääk Atlandil on suurenenud eeskätt Hiina tõttu, mis viimasel ajal vähem naftat impordib.Teise ilmeka näitena nafta ülejäägist saab tuua aga hooajalisest nõudlusest. Nii USAs kui mujal on suviti naftanõudlus suurem, kas siis seetõttu, et inimesed sõidavad autodega rohkem ringi, kuna on puhkuste aeg või siis seetõttu, et palju energiat läheb konditsioneeride peale. Sellest kõigest hoolimata on turg aga ostjate poole endiselt kaldu ning müüjad tahavad oma toodangu võimalikult kähku maha müüa.Minu Äripäeva kasutamiseks logi sisse või loo konto.
- Hetkel kuum
TalTechi professor: miks Eesti lennundus tähendab raha tuulde loopimist
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
Tesla halbadele tulemusele vaatamata lõpetasid USA indeksid tugevalt rohelises
Wall Street lõpetas teisipäevase kauplemispäeva üle ootuste tugevalt: S&P 500 tõusis +1,20%, Dow 30 kerkis +0,69% ning Nasdaq edenes +1,59%. USA turge vedasid tehnoloogiasektori aktsiad, millele keskendunud investorid valmistuvad „maagilise tehnoloogiaseitsmiku” tulemusteks ning ei lasknud end kohutada Teslast, kellelt oligi oodata halbu kvartalinumbried.
Wall Street lõpetas teisipäevase kauplemispäeva üle ootuste tugevalt: S&P 500 tõusis +1,20%, Dow 30 kerkis +0,69% ning Nasdaq edenes +1,59%. USA turge vedasid tehnoloogiasektori aktsiad, millele keskendunud investorid valmistuvad „maagilise tehnoloogiaseitsmiku” tulemusteks ning ei lasknud end kohutada Teslast, kellelt oligi oodata halbu kvartalinumbried.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Merko eksjuht avas lahkumise tagamaid “Astusin nagu jooksulindilt maha”
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
General Motorsi esimene kvartal ületas kõiki prognoose
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Narva tööstusinkubaator hakkab ettevõtteid Ida-Virumaale meelitama
Majandus- ja infotehnoloogiaminister Tiit Riisalo allkirjastas käskkirja, millega suunatakse EL Õiglase Ülemineku Fondist pea 8,5 miljonit eurot tööstusinkubaatori rajamiseks Narva.
Majandus- ja infotehnoloogiaminister Tiit Riisalo allkirjastas käskkirja, millega suunatakse EL Õiglase Ülemineku Fondist pea 8,5 miljonit eurot tööstusinkubaatori rajamiseks Narva.
Möödunud sügisel lõhutud Eesti-Soome gaasitoru pandi uuesti tööle
Pärast seitsmekuust seisakut on Eesti-Soome gaasitoru Balticconnector jälle töökorras ja esmaspäeval liigub mööda seda 60 gigavatt-tundi maagaasi.
Pärast seitsmekuust seisakut on Eesti-Soome gaasitoru Balticconnector jälle töökorras ja esmaspäeval liigub mööda seda 60 gigavatt-tundi maagaasi.