KESKKONNAINVESTEERINGUTE KESKUS SA

Vabatahtlik süsiniku kauplemisturg on kahtlemata vajalik, ent praegu on see pigem arengu algusfaasis ning kätkeb seetõttu osaliste jaoks riske, kirjutab Keskkonnainvesteeringute Keskuse (KIK) juhataja Andrus Treier.

Euroopa otsetoetustel on suur potentsiaal aidata keskkonna heaks palju ära teha. Teiste riikide projektidega konkureerimist ei maksa peljata, kirjutavad Keskkonnainvesteeringute Keskuse (KIK) arengu- ja koostöökoja juht Helen Sulg ning ringmajanduse ja ressursisäästu valdkonnajuht Rita Jürmann.

Üleeuroopaline LIFE programm on suurepärane võimalus ellu viia laiaulatuslikke ja mahukaid keskkonnategusid ka Eestis. Toetuste summad on märkimisväärsed, tuleb lihtsalt sobivad kasutusvõimalused üles leida. Projektide kirjutamine võib tunduda alguses paraja väljakutsena, aga siin saab abi kindlasti konsultatsioonibüroodelt.

Edu soosib neid ettevõtteid, kes varakult oma kestliku arengu strateegiad paika panevad ja keskkonnajalajälge mõõtma hakkavad, kirjutab Keskkonnainvesteeringute Keskuse finantsekspert Merilin Iital.

Keskkonnainvesteeringute Keskuse (KIK) nõukogu otsustas pikendada KIKi juhataja Andrus Treieri ametiaega järgmiseks neljaks aastaks.

Keskkonnainvesteeringute keskuse ekspert Eva-Ingrid Rõõm ja projektikoordinaator Tiiu Noormaa selgitavad, miks vesiniku kasutamine energiaallika ja kütusena on vajalik ning millises seisus ollakse Eestis.

Tallinna sajal uuel gaasibussil ilutsevast loosungist “See buss on roheline väljast ja seest” vastab tõele vaid esimene pool. Roheliseks võõbatud bussid ei sõida nagu lubatud biogaasiga, vaid enamasti tavalise fossiilse maagaasi jõul.

Keskkonnainvesteeringute Keskuse ning KredExi miljonite eurode toel Maardusse plaanitav Eesti Keskkonnateenused biogaasitehas sai keskkonnaametilt rohelise tule, kuid Maardu linn on ehitusloaga kõhklev.

Soojatootja Adven rajab kahe aastaga kolm biokütusel katlamaja ning uuendab pooles tosinas asulas küttevõrgustikku, hinnasilt on 5 miljonit eurot, millest pool tuleb keskkonnainvesteeringute keskuse vahendusel ELi rahadest.

Elektriautode ostutoetuse taotluste vastuvõtt lõppes 30 minutit pärast vooru avamist, teatas Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK).

Keskkonnainvesteeringute Keskuse ning KredExi miljonite toel Maardusse biogaasitehast plaaniva Eesti Keskkonnateenuste kinnitusel on nende biojäätmete käitlemise tehnoloogia haisuvaba, aga õhureostuse käes vaevlevas piirkonnas tekitab projekt suuri kahtlusi ning sellele nõutakse keskkonnamõjude hindamist.

Tallinna gaasibussid hakkavad uuest aastast toetuse abil kasutama Eestis toodetud biometaani, mis tähendab, et ühistranspordi gaasinõudlus kasvab hüppeliselt pea kahekordseks.

Elektribusside ostmist ja nende laadimispunktide välja ehitamist saab teha edaspidi riigi toel, majandusministeerium on selleks plaaninud 4 miljonit eurot.

Aastaid kohtuvaidlusi põhjustanud rehvimägi Tartus Raadi lennuväljal saab lõpplahenduse eeldatavasti aasta lõpuks, vähemalt on sellised tingimused seatud uues riigihankes, millega rehvide ümbertöötlejat või äravedajat otsitakse.