Valmis on esimene parkimismaja

Esimese parkimismaja suurimaks ehitus-tehniliseks probleemiks peab ASi Feer projektijuht Raul Evart ühest korrusest kahe ehitamist. Vanasse raudbetoonkarkassi tehti metalltaladele toetuv raudbetoonist vahelagi. Korruste vahele ehitati raudbetoonist ülesõiduteed. Metalli- ja betoonitööd moodustasidki kõige suurema tööde hulga. «Ehitaja seisukohalt langes tööde tegemine kehva aega,» räägib Evart töö organisatoorsetest probleemidest. «Talvel n-ö vabaõhulaval betoonitöid teha on väga keeruline.» Hoone on avatud, ilma akende-usteta, et heitgaasid vabalt välja läheksid. Seetõttu polnud vaja ehitada ventilatsoonisüsteemi ja tuletõrjenõudedki olid teised. Küll aga oli parkimismaja ehitajate mureks vältida vee tungimist samas majas asuvasse ööklubisse Dekoltee. Probleem lahendati korraliku isolatsiooni ja soojustusega. Et tagada metallkonstruktsioonide tulepüsivus, kasutati suures mahus Paroci tuletõkkeplaate. Hoone vana katus renoveeriti. Osa fassaadist kaeti plekiga, osa värviti, osa jäi tehnokraatliku raudbetoonpinnana. «Võib-olla kunagi mõtlevad koos Dekolteega fassaadi muuta,» lausub Evart. Olmeruume ei ole, mistõttu siseviimistlus jäi samaks.