- bestmarketing.ee
- dv.ee
- ehitusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- foundme.io
- ituudised.ee
- kaubandus.ee
- kestlikkusuudised.ee
- kinnisvarauudised.ee
- laanevirumaauudised.ee
- logistikauudised.ee
- mu.ee
- palgauudised.ee
- personaliuudised.ee
- pollumajandus.ee
- raamatupidaja.ee
- toostusuudised.ee
- imelineajalugu.ee
- imelineteadus.ee
- nationalgeographic.ee
- virtuaalkliinik.ee
- OMX Baltic−0,08%267,76
- OMX Riga−1,21%867,41
- OMX Tallinn−0,26%1 714,06
- OMX Vilnius0,28%1 046,09
- S&P 5000,3%6 068,26
- DOW 300,29%44 834,82
- Nasdaq 0,91%19 657,48
- FTSE 100−0,23%8 340,23
- Nikkei 2250,07%39 276,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,95
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%110,62
- OMX Baltic−0,08%267,76
- OMX Riga−1,21%867,41
- OMX Tallinn−0,26%1 714,06
- OMX Vilnius0,28%1 046,09
- S&P 5000,3%6 068,26
- DOW 300,29%44 834,82
- Nasdaq 0,91%19 657,48
- FTSE 100−0,23%8 340,23
- Nikkei 2250,07%39 276,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,95
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%110,62
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vene firmad vahetavad piiri peal kaubadokumente
Samasisulise protokolli on Äripäeva andmeil saanud ligi 20 Eesti transpordifirmat, mistõttu neil pole enam võimalik Venemaale sõita.
Pärast seda, kui Eesti pool on korrektselt ära teinud kõik terminaalioperatsioonid, vahetatakse mitu päeva hiljem Venemaal ära kauba maksumuse paber ehk invois, rääkis ASi Alu Veok juhatuse esimees Aivo Härmaste. «Vene toll ütleb, et autojuht on invoisi ära vahetanud ja meil pole vastupidist millegagi tõestada.»
Härmaste ütles, et nemad transportisid ehitusmaterjale väärtuses 30 671 USA dollarit, kuid kauba lahtitollimisel pärast Alu Veoki auto lahkumist näitas arve kauba väärtuseks 7306 dollarit.
«Kuigi meie oleme järginud kõiki seadusi, täpsemalt ei saagi, aga Vene seaduse järgi on ikkagi vedaja süüdi,» nentis Härmaste.
Eesti rahvusvaheliste autovedajate assotsiatsiooni jurist Victoria Mets ütles, et rohkem lootust on firmadel, kel on olemas kauba deklaratsioonid Vene tolli templitega, sest Vene poole esitatavatel valedel invoisidel tolli templid puuduvad.
Härmaste sõnul on mures ka nende Moskva partner, sest Alu Veok on vedanud neile kaupa kolm aastat ning firmad on rahul olnud. «Nemadki on mures, mis nüüd saab,» ütles Härmaste, kelle arvamuse kohaselt on ainus lahendus, et Vene-poolne klient maksab.
Härmaste ütles, et tema arvates võtab tolliga arvete õiendamine aega vähemalt kolm kuud ja niikaua on Eesti firmadele Vene piir kinni.
«Meil on praegu kaks autot Venemaal ja me kaalume nende tagasitoomist Türgi kaudu, sest Eesti--Vene tollipiirile me ilmuda ei saa,» ütles Härmaste.
Eesti rahvusvaheliste autovedajate assotsiatsioon koostas välisministeeriumile palvekirja pöörduda noodiga Vene välisministeeriumi poole, juhtimaks tähelepanu sellistele seikadele Venemaa tolli töös.
Seotud lood
Ettevõtete juhtidel tuleb muude küsimuste kõrval mõelda ka sellele, mil moel oma töötajaid kõige tulemuslikumalt innustada. Mitmed neist on kasutusele võtnud boonuspaketid ja üha rohkemad kaaluvad töötajatele lisahüvede pakkumist, just selliste, mida päriselt enim vajatakse ning hinnatakse: tööalased arenguvõimalused, rahalised boonused, täiendav tervisekindlustus, paindlik töökorraldus ja ühisüritused. Leinonen toetab oma klientidest tööandjaid iga päev just motiveerimisprogrammide väljatöötamisega. Millised on kõige populaarsemad boonusmeetmed?
Müüjad meelitavad ostjaid uute võtetega
Konkurendid näevad sektoris nõudluse kasvu
Äripäeva TOPid
Lisatud 100 edukaima ehitusettevõtte edetabel.
Lisatud Ida-Virumaa TOP
Vaata, kes ja kus TOPis asetseb
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Enimloetud
2
2025 on ettevõtete sulgemise aasta
6
Viimased uudised
Müüjad meelitavad ostjaid uute võtetega
Tagasi Äripäeva esilehele
