Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- 11. jaanuar 1998 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Eestin Linjat võtab täna endale uue nime
Peale kontserni kuuluvate firmade nimede ühtsuse eelise annab uus nimi ka rohkem võimalusi kasutada ühtset kaubamärki kogu Läänemere laevaliinidel, sest Eestin Linjate nimi seondub ainult liiklusega Eestisse.Praegu Tallinna ja Helsingi vahel sõitev Eestin Linjate laev Alandia vahetatakse 10. veebruaril välja uue auto- ja reisipraami Nordlandia vastu. Uue laeva ostis Eckerö Linjen firmalt Nordström & Thulin Ab, praegu sõidab laev Nynäshamni ja Gotlandi vahel.Reisilaev Nordlandia on ehitatud Bremerhavenis 1981. aastal. Laev on 154 meetrit pikk ja 25 meetrit lai. Laeva mahub 1950 reisijat ning laeva kolm autotekki mahutavad kokku 450 sõiduautot.Laeval Nordlandia on reisijatele 330kohaline baar, 380kohaline kohvik, 200kohaline restoran, kauplused ning nõupidamisruumid ja salongid kokku 600 inimesele. Laevas on konditsioneeritud õhk.Soomes Ahvenamaal 1960. aastal asutatud laevanduskontsern Eckerö Linjen alustas oma tegevust Ahvenamaa ja Rootsi vahelise laevaliiklusega. Kontserni käive 1997. aastal oli auditeerimata andmetel ca 800 miljonit Eesti krooni. Ettevõttel on ligikaudu 7000 aktsionäri -- peamiselt Ahvenamaa elanikud, mistõttu peaaegu iga kolmas Ahvenamaa elanik on otseselt huvitatud ettevõtte heast käekäigust.Uue kaubamärgi Eckerö Line all tegutsema hakkav Eestin Linjat on Eckerö Linjeni tütarfirma, mis korraldab laevaliiklust Tallinna--Helsingi liinil. Ettevõtte käive 1997. aastal oli ligikaudu 270 miljonit krooni. Möödunud aastal reisis Eestin Linjate laevaga Alandia ligikaudu 420 000 inimest ning üle veeti umbes 40 000 sõidukit. Uue laevaga kavatseb firma tegevusmahtu Tallinna--Helsingi liinil kahekordistada.Tallinna ja Helsingi vahelise reisiliikluse maht on pidevalt kasvanud. 1997. a reisis Tallinna ja Helsingi vahel 4,46 miljonit inimest. Lähiaastatel suureneb see arv tõenäoliselt veelgi, milles on oma osa kindlasti ka Eesti ja teiste Balti riikide viisavabadusel Soomega. ÄP- Hetkel kuum
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Netflix sai miljoneid kliente juurde, kuid aktsia langes ikka
Voogedastusplatvorm Netflix üllatas Wall Streeti esimeses kvartalis miljonite uute klientidega, kuid aktsia taandus järelturul sellegipoolest.
Voogedastusplatvorm Netflix üllatas Wall Streeti esimeses kvartalis miljonite uute klientidega, kuid aktsia taandus järelturul sellegipoolest.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Amazoni rüpes edu nautiv Eesti ettevõtja: Jeff Bezose juhtimisprintsiibid sobivad meile hästi
Mari Jolleri esimene firma läks põhja, teise müüs ta maha ning kolmas müüdi ligi kaks aastat tagasi hiiglaslikule Amazonile. Selle kaisus on ettevõte Jolleri teatel uue tuule tiibadesse saanud.
Mari Jolleri esimene firma läks põhja, teise müüs ta maha ning kolmas müüdi ligi kaks aastat tagasi hiiglaslikule Amazonile. Selle kaisus on ettevõte Jolleri teatel uue tuule tiibadesse saanud.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Elektrifirma kogemus särtsuautodega: kõikide kulude ennustamisega pole pihta läinud
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti sai Euroopa rahakotist 122 miljonit eurot
Euroopa Komisjon tegi reedel taaste- ja vastupidavusrahastust (RRF) Eestile järjekorras teise väljamakse mahus 122,3 miljonit eurot, kuna Eesti on täitnud kõik taastekava kolmanda osamakse eeltingimuseks seatud eesmärgid.
Euroopa Komisjon tegi reedel taaste- ja vastupidavusrahastust (RRF) Eestile järjekorras teise väljamakse mahus 122,3 miljonit eurot, kuna Eesti on täitnud kõik taastekava kolmanda osamakse eeltingimuseks seatud eesmärgid.
Usaldamatus valitsuse majanduspoliitika suhtes on järsult kasvanud
Üheks suuremaks ettevõtteid mõjutavaks probleemiks on tõusnud vähene usaldus valitsuse majanduspoliitika suhtes, selgus täna esitletud majanduse konjunktuuri kvartaalsest ülevaatest.
Üheks suuremaks ettevõtteid mõjutavaks probleemiks on tõusnud vähene usaldus valitsuse majanduspoliitika suhtes, selgus täna esitletud majanduse konjunktuuri kvartaalsest ülevaatest.