• OMX Baltic−0,19%298,97
  • OMX Riga0,07%891,39
  • OMX Tallinn−0,28%2 055,59
  • OMX Vilnius−0,01%1 206,2
  • S&P 500−0,01%6 296,79
  • DOW 30−0,32%44 342,19
  • Nasdaq 0,05%20 895,66
  • FTSE 1000,22%8 992,12
  • Nikkei 225−0,21%39 819,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,43
  • OMX Baltic−0,19%298,97
  • OMX Riga0,07%891,39
  • OMX Tallinn−0,28%2 055,59
  • OMX Vilnius−0,01%1 206,2
  • S&P 500−0,01%6 296,79
  • DOW 30−0,32%44 342,19
  • Nasdaq 0,05%20 895,66
  • FTSE 1000,22%8 992,12
  • Nikkei 225−0,21%39 819,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,43
  • 03.02.98, 00:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Puidukaupmehed tõrjutakse linnast

Tallinna linnapea Ivi Eenmaa avaldustest ja Eesti Raudtee tegevusest võib järeldada, et puiduvedu läbi Tallinna kesklinna Kopli sadamasse lõpetatakse lähiaastail. Puidukaupmeestel tuleb leida teised võimalused oma kaupa vedada.
Linnapea Ivi Eenmaa kavatseb tõstatada küsimuse raudteetransiidi sobivusest kesklinna. Ta on teatanud, et kavatseb lähiajal kohtuda Eesti Raudtee tippjuhtidega, et markeerida nägemus raudtee rollist tuleva sajandi pealinnas. Üles võetakse ka küsimus Koplis asuva Tallinna kaubajaama üleviimisest Ülemistele. Kuid Kopli jaam on see vahelüli, mille kaudu rändavad puidukoormad Kopli sadamasse.
Eesti Raudtee juhtkond on linnapeaga ühel meelel. Eesti Raudtee turundusdirektor Aivar Urm tunnistab, et ümarpuidu transiit reostab keskkonda nagu naftatransiitki ja tulevikus lõpeb nende kaubagruppide raudteevedu Koplisse.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Raudteed veoautodega asendada on lootusetu. Peale selle, et autotransport on raudteest kallim, tekitab suurte puiduveokite suundumine läbi linna Kopli sadamasse probleeme liikluses. Kidlasti ei ole sellega päri linnavalitsus.
Esialgu lükkub Kopli sadamasse suunduvate puiduvedude lõpetamine tulevikku. Linnavalitsuse veskid jahvatavad aeglaselt ja Eesti Raudtee arutab tänasel nõukogu istungil hoopis Tallinna kaubajaama laokomplekside rendile andmist. Kauba jaamast edasitoimetamine terminaali ja vagunite tagasitoomine tahetakse delegeerida eraoperaatoritele, et suurendada töö efektiivsust. Aastani 2003 Aivar Urmi kinnitusel raudteeveod Koplisse ei katke.
Linnas asuva kaubajaama aluse maa hind tõuseb.
Kui ka eraoperaatorid ei suuda kaubajaama läbilaskevõimet ja tulusust kõrgel hoida, võib puiduvedude lõpp saabuda varem. Eelkõige peavad jaamast läbi mahtuma Keila ja Paldiski suunas liikuvad kaubad, sest Riisipere harutee läbib Tallinna jaama.
Linna- ja Eesti Raudtee juhtidel on õigus. Keskkonda saastavad transiitveosed ei sobi linna ei rongidel ega autodel. Transiidi lõpetamist ei tohi aga planeerida ainult omavahel arutades. Ühise laua taha tuleb kutsuda ka otsesed kannatajad -- kauba saatjad. Tuleb kuulata ka nende majanduslike kalkulatsioone ja võimalusi veoseid ümber suunata teistesse sadamatesse. Kauba saatjad peavad olema teadlikud nende igapäevast tööd mõjutavatest otsustest. Kui Eesti Raudtee ja linnavalitsus ainult isekesis otsuse vastu võtavad, võib see eksportööre tabada jällegi ootamatult, nagu juhtus aasta alguses Tallinna kaubajaamas tegutsenud Eesti Raudtee kommertsettevõtte Katon likvideerimisega (vt ÄP 27. 01.). Olles vaid väljakuulutatud otsuse nentija, ei tea ettevõtja, kuidas oma tööd päeva pealt ümber korraldada.

Seotud lood

Äriplaan 2026

Äriplaan 2026

Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.

Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!

Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.

  • Toimumisaeg:
    17.09.2025
  • Alguseni:
    1 k 27 p 20 t
  • Toimumiskoht:
    Tallinn

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele