Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- 14. aprill 1998 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Viina hind tõusis ootamatult
Äripäevale teadaolevalt on üsna tõenäoline firmadevaheline kokkulepe viimase hinnatõusu kohta. ASi Ofelia peadirektor Toomas Tapupere lükkas selle kahtluse ümber ja kinnitas, et kokkulepet hinna tõstmise osas on viinatootjatel raske sõlmida. «Kokkulepet ei ole ja ilmselt ei tule, sest alkoholitootjate huvid ja taust on niivõrd erinevad,» lausus ta.Ka ASi Liviko juhatuse esimees Udo Themas ütles, et firmad on siiski väga erinevad ja väga erinevad on nende turuosad, mistõttu ei tule mingisugused kokkulepped kõne alla. «Hinna suhtes ma välistan igasuguse kokkuleppe võimaluse,» teatas Themas.Viimatine hinnatõus on pigem reaktsioon sellele, et konkurentsis langesid viina hinnad väga madalalale, ütles Tapupere. Kellelgi ei pidanud rahakott hinnalangusele vastu ja ta oli sunnitud viina hinda tõstma. Teised tootjad aga järgisid seda eeskuju ja tõstsid samuti hinda, rääkis Tapupere.Ofelia juhi sõnul oli odava viina juures hea külg see, et hind lähenes salaviina hinnatasemele ja tõmbas kliente rohkem nn õige viina poole. Kuid odavate viinade tootmisega läks kasumi teenimine raskeks, tunnistas Tapupere.Udo Themas ütles, et odavate viinade klassis käis turuosa hõivamise eesmärgil veel hiljuti korralik sõda ja tootajd lasid pidevalt hinda alla. «Viina müüdi minimaalse kasumiga, kui isegi mitte kahjumiga,» täheldas Themas.Et aasta algusest on tõusnud vee ja kanalisatsiooni hind ning on kehtestatud pakendiaktsiis, siis ei olnud seniste hindadega enam võimalik toota. «Meil on kasumiülesanne ettevõtte nõukogu ehk omaniku poolt peale pandud ja see tuleb täita, kasvõi veri ninast välja,» lausus Themas.Märtsi keskel tõstis Liviko oma odavaima viina hinda viie krooni võrra. Eile kehtima hakanud uue hinnakirja kohaselt tõusis Liviko viina hind veel kahe krooni võrra. ASi Liviko turundusdirektor Peeter Pallo kinnitas, et Liviko on tõesti viina hinda viimase kuu jooksul kaks korda tõstnud.Küll ei osanud Pallo öelda, mis põhjusel Liviko viina hinda tõstis. Tema sõnul teavitati Liviko turundusteenistust uutest hindadest alles siis, kui sellekohast käskkirja näidati.«Hinnakujundus on turunduse üks osa ja kui turundusteenistusele tutvustatakse hinnakirja päev enne või samal päeval, kui hind kehtima hakkab, siis on mul üldse väga raske kommenteerida,» sõnas Pallo.- Hetkel kuum
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Kui Mars kutsub: Musk soovib 55,8 miljardit Tesla varadest
Tesla autod kutsutakse jälle tagasi uue ohtliku defekti tõttu. Elon on aga hõivatud mujal rindel ning tegeleb oma mitmekümnemiljardilise kompensatsioonipaketi väljanõudmisega.
Tesla autod kutsutakse jälle tagasi uue ohtliku defekti tõttu. Elon on aga hõivatud mujal rindel ning tegeleb oma mitmekümnemiljardilise kompensatsioonipaketi väljanõudmisega.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Amazoni rüpes edu nautiv Eesti ettevõtja: Jeff Bezose juhtimisprintsiibid sobivad meile hästi
Mari Jolleri esimene firma läks põhja, teise müüs ta maha ning kolmas müüdi ligi kaks aastat tagasi hiiglaslikule Amazonile. Selle kaisus on ettevõte Jolleri teatel uue tuule tiibadesse saanud.
Mari Jolleri esimene firma läks põhja, teise müüs ta maha ning kolmas müüdi ligi kaks aastat tagasi hiiglaslikule Amazonile. Selle kaisus on ettevõte Jolleri teatel uue tuule tiibadesse saanud.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Elektrifirma kogemus särtsuautodega: kõikide kulude ennustamisega pole pihta läinud
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti sai Euroopa rahakotist 122 miljonit eurot
Euroopa Komisjon tegi reedel taaste- ja vastupidavusrahastust (RRF) Eestile järjekorras teise väljamakse mahus 122,3 miljonit eurot, kuna Eesti on täitnud kõik taastekava kolmanda osamakse eeltingimuseks seatud eesmärgid.
Euroopa Komisjon tegi reedel taaste- ja vastupidavusrahastust (RRF) Eestile järjekorras teise väljamakse mahus 122,3 miljonit eurot, kuna Eesti on täitnud kõik taastekava kolmanda osamakse eeltingimuseks seatud eesmärgid.
Usaldamatus valitsuse majanduspoliitika suhtes on järsult kasvanud
Üheks suuremaks ettevõtteid mõjutavaks probleemiks on tõusnud vähene usaldus valitsuse majanduspoliitika suhtes, selgus täna esitletud majanduse konjunktuuri kvartaalsest ülevaatest.
Üheks suuremaks ettevõtteid mõjutavaks probleemiks on tõusnud vähene usaldus valitsuse majanduspoliitika suhtes, selgus täna esitletud majanduse konjunktuuri kvartaalsest ülevaatest.