EL surub Soomes autode hindu alla

Soomes on ülikõrgete maksude tõttu Euroopa ühed kallimad autod. Et hindu üleval hoida, oli välismaalt sissetoodavatele kasutatud autodele samuti peale pandud kõrge maks. Nüüd kuulutas ELi kohus sellise praktika diskrimineerivaks ja nõuab selle muutmist.

Palli pani oma kohtuasjaga veerema Antti Siilin, kes tõi 1998. a Saksamaalt Soome 12 aasta vanuse Mercedes-Benzi, mis Saksamaal maksis 57 905 krooni. Soome toll nõudis selle eest 122 070 krooni tollimaksu ja 26 605 krooni käibemaksu. Mees andis asja kohtusse ning Soome kõrgem halduskohus pöördus abi saamiseks ELi kohtu poole, mis jõudis eelmisel nädalal järeldusele, et Siilinilt oli võetud maksu 60 üleliia. Kohtu järeldus oli, et tollimaks ei tohi olla kõrgem kui Soomes müüdava sama vana auto maks.

Soome oli selliseks otsuseks valmistunud ja reageering oli kiire. Soome toll teatas, et asub ELi kohtu otsust kohaldama juba homsest. Tolliameti koduleheküljele pannakse üles maksuarvesti, mille abil inimesed saavad välja arvestada maksude ligikaudse suuruse. Näiteks 50 000 kilomeetrit sõitnud 1999. aasta Mercedes-Benzi tollimaks langeb uue süsteemi kohaselt 172 150 krooni ehk 40.

Ka Soome rahandusminister Sauli Niinistö ütles, et valitsus on arutatavas riigieelarve eelnõus võtnud arvesse kasutatud autode tollimaksu alanemise tõttu maksutulude vähenemise 780?1095 miljoni krooni võrra. Rahandusministeeriumi prognoosi kohaselt kasvab ELi kohtu otsuse mõjul kasutatud autode ostmine 40 000-le ning uute autode ostmine väheneb paarikümne tuhande võrra.

ELi kohtu otsuse üle oli väga rõõmus Euroopa Komisjon, mis pole rahul, et praegune automaksusüsteem võimaldab mitmes liikmesriigis rakendada topeltmakse. Komisjon soovitas oma eelmise nädala avalduses riikidel auto ostmisega seotud maksud üldse kaotada. Brüsseli väitel peaksid maksud olema seotud eelkõige autode kasutamise ja kütustega.

Kohe pärast ELi kohtu otsust hakati Soomes tegema oletusi, kui palju see võib kasutatud autode hinda langetada. Rahandusminister Sauli Niinistö prognoosis, et sissetoodavate kasutatud autode maksud vähenevad kolmandiku võrra ning nende autode hind langeb umbes 10. Ajaleht Helsingin Sanomat usub, et maks alaneda sõltuvalt margist isegi 40?60.

Oulu kasutatud autode poe omanik Jari Nissilä arvas Kauppalehtis, et Soome tuuakse aastas umbes 10 000?20 000 kasutatud autot, põhiliselt Saksamaalt. Juhul kui tollimaks alaneks 30, võidaks Soome ostja näiteks 1995. aasta Mercedese puhul maksus kuni 62 600 krooni. Sellisel juhul kujuneks sellise auto müügihinnaks Soomes umbes 234 750 krooni. Praegusega võrreldes oleks see 30?40 odavam, kuid Saksamaa hinnast ikkagi ligi 94 000 krooni rohkem.

Soome Maksumaksjate Keskliidu peajuristi Juha Koponeni hinnangul tuleks kiiresti ja põhjalikult muuta ka uute autode maksusüsteemi. Rahandusminister Sauli Niinistö sõnul ei ole praegusel valitsusel seda kindlasti kavas.