Eesti Raudtee avab renoveeritud Valga jalakäijate silla

Eesti Raudtee ehitiste ameti juhataja Endel Vatteri sõnul on Valga jalakäijate silla renoveerimine märkimisväärne saavutus, sest sedavõrd mahukaid sillaehitustöid Eesti Raudteel tihti ette ei tule. ?Jalakäijate sild on Valga linnas erakordselt oluline, sest see ühendab kahte linna osa omavahel ning sild tagab jalakäijatele ohutu raudtee ületamise võimaluse,? ütles Vatter.

Valga jalakäijate silla projekteerimine algas 1962. aastal ning 1963.

aastal algasid silla ehitustööd. Ligi 200-meetri pikkune sild ulatub üle16 jaamatee ning asetseb 7 meetri kõrgusel. 43 aastase kasutamise käigus vajasid ebapiisava rajamistööde kvaliteedi tõttu korrastustöid kõik silla elemendid.

2004. aastal tellis Eesti Raudtee silla renoveerimise projekti Läti firmalt SIA Tilts, projekteerimise käigus teostatud uurimistööde ja analüüside tulemusel otsustati välja vahetada 2 raudbetoonsildehitist uute vastu. Uute, Saksa päritolu metalltalade omakaal on vanadest taladest tunduvalt väiksem ning nende tööiga on pikem. Tänavu telliti veel lisaks eelmistele töödele konkursi alusel SIA Tiltsilt Valga jaama silla põhjalikum remont, mille kogumaksumuseks kujunes 3,74 miljonit krooni.

Vatteri sõnul muudab raudteesilla ehituse keeruliseks raudteel toimuv pidev liiklus. ?Liiklust on võimalik peatada vaid mõnetunnisteks ?akendeks?, mille jooksul tuleb kõik võimalikud raudteeliiklust segavad tööd kiiresti ära teha,? märkis Vatter. Nelja ?akna? jooksul demonteeriti vanad raudbetoontalad ja paigaldati uued sildeehitised, lisaks pandi sillale tsingitud metallkäsipuud, käiguteele paigaldati hüdroisolatsioon ning kate.