Valmeco alustas Vene lennukite sulatamisest

Väga normaalne. Oleme Tartu külje all, side Tartuga on väga hea. Samas, ükskõik, kus paigas, sõltub kõik ikka inimese tahtest. Jõgevamaal on hea teedevõrk ja infrastruktuur.

Tööjõuga on võib-olla raskusi, sest Jõgevamaa oli põllumajanduslik piirkond, kus olid küll KEKid ja MEKid, kuid õppinud tööjõudu pole võtta. Kõik pidin ise välja õpetama. Tööjõudu oleks vaja juurde. Praegu on Valmecos 135 töötajat, suvel oleks vaja kohe 10 pingitöölist juurde. Tellimusi on rohkem, kui suudame täita - tööjõud piirab.

Pluss on Jõgeva asukoht, Eesti keskpunkt, Tartu lähedus. Tartus on tööstuspotentsiaal, meie lõikeinstrumentide valmistamine ja hooldamine käib seal. Raudtee asukoht on määrav. Meile tuleb Venemaalt palk raudteed mööda, valmistoodang läheb meilt välja rekkadega.

Miinus on tööjõud. Kes on, on paigal, kes liigub, on probleemidega.

Maavalitsus on huvitatud ettevõtluse arengust, on meil külas käinud ja uurinud, mis meil mureks. Konverents korraldati eelmisel aastal ja tuleb ka tänavu.

Meil ei ole selliseid muresid, mida maavalitsus peaks meie eest lahendama. Üks mure oli tee, kuid see ehitati ka välja.

Linna ja maavalituse poolelt on meisse toetav suhtumine. Pankadega on meil ka head suhted, meid usaldatakse, pakutakse laenu.

Siin on ruumi uutele tulijatele küll. Valigu selline majandusharu, kus suurt tööjõudu pole vaja.