Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Villy Paimets
- 6. september 2006 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.General Motorsi ostumeeskond käis Eestis allhankijaid otsimas
Maailma ettevõtete seas suuruselt viiendal kohal oleva General Motorsi (GM) Rootsi ostudirektor Martin Larsson ütles eile, et nad külastasid mitut Eesti ettevõtet nii Tallinnas kui ka Tartus, kuid lepinguid siiski veel ei sõlmitud."Lepinguni jõudmine ei olnudki eesmärk, eesmärk oli kohalike tootmistega tutvuda," ütles Larsson ning selgitas, et lepingute sõlmimiseni kulub väga kaua aega. "Lühim aeg on 6-8 nädalat ja sedagi juhul, kui tegemist on meile juba tuttava või meile tööd teinud ettevõttega."Võimalike mahtude kohta ütles Larsson, et GM on ülisuur ettevõte - ainuüksi eelmise aasta käive ulatus neil 2348 miljardi kroonini ja n-ö esmaseid materjale, mille tootjaid siitki otsimas käidi, kulus mullu 1048 miljardi krooni eest. "Potentsiaal on ülisuur," kinnitas Larsson.Samas tunnistas Larsson, et GMi ostuinimesed käivad ka mujal maailmas ringi. "Nii Euroopas kui ka väljaspool Euroopa Liitu," ütles Larsson.Tartu elektrotehnikatööstusettevõtte ASi Tarkon juhatuse esimees Villu Ehrlich kinnitas eile, et GMi inimesed käisid tehases küll, kuid ta ei tahtnud visiidist pikemalt kõneleda, sest polnud selle lõpptulemustega kursis.Teine külastatuist oli Tartu külje all Rõngus asuv AS Polimoon, mille juhataja Indrek Ojamaa ütles, et Rootsi ostumeeskond käis neil külas, aga midagi uut tal öelda ei ole."Me juba toodame Saabile 2003. aastast komponente," rääkis Ojamaa. "Nemad käisid ettevõtteid kaardistamas, midagi väga konkreetset välja ei koorunud. Nad kinnitasid meile, et meie profiil on sobiv."Ojamaa sõnul võib iga Saab 9-5 omanik nende toodangut näha, kui vaatab pagasiruumi. "Ja tagaakent piiravad detailid ning süüteluku ümbrus on meil valatud," loetles Ojamaa nähtavamaid detaile.ASi Polimoon 130,4miljonilisest käibest tuli möödunud aastal tervelt 93,8 miljonit krooni autotööstusele tellimustööde tegemiselt, valdavalt toodeti suurte Scania ja Volvo veoautode detaile. "Näiteks Volvo FH-seeria veoautode kindalaekad on meil siin Rõngus valatud ja kokkugi pandud," ütles Ojamaa.Ojamaa nentis, et visiidist oli kindlasti ka kasu. "Parandame kontakte, pääseme otsustajatele veidi lähemale," ütles Ojamaa, kes loomulikult oleks tootmismahu suurendamisest huvitatud.- Hetkel kuum
TalTechi professor: miks Eesti lennundus tähendab raha tuulde loopimist
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
Tesla halbadele tulemusele vaatamata lõpetasid USA indeksid tugevalt rohelises
Wall Street lõpetas teisipäevase kauplemispäeva üle ootuste tugevalt: S&P 500 tõusis +1,20%, Dow 30 kerkis +0,69% ning Nasdaq edenes +1,59%. USA turge vedasid tehnoloogiasektori aktsiad, millele keskendunud investorid valmistuvad „maagilise tehnoloogiaseitsmiku” tulemusteks ning ei lasknud end kohutada Teslast, kellelt oligi oodata halbu kvartalinumbried.
Wall Street lõpetas teisipäevase kauplemispäeva üle ootuste tugevalt: S&P 500 tõusis +1,20%, Dow 30 kerkis +0,69% ning Nasdaq edenes +1,59%. USA turge vedasid tehnoloogiasektori aktsiad, millele keskendunud investorid valmistuvad „maagilise tehnoloogiaseitsmiku” tulemusteks ning ei lasknud end kohutada Teslast, kellelt oligi oodata halbu kvartalinumbried.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Merko eksjuht avas lahkumise tagamaid “Astusin nagu jooksulindilt maha”
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
General Motorsi esimene kvartal ületas kõiki prognoose
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Narva tööstusinkubaator hakkab ettevõtteid Ida-Virumaale meelitama
Majandus- ja infotehnoloogiaminister Tiit Riisalo allkirjastas käskkirja, millega suunatakse EL Õiglase Ülemineku Fondist pea 8,5 miljonit eurot tööstusinkubaatori rajamiseks Narva.
Majandus- ja infotehnoloogiaminister Tiit Riisalo allkirjastas käskkirja, millega suunatakse EL Õiglase Ülemineku Fondist pea 8,5 miljonit eurot tööstusinkubaatori rajamiseks Narva.
Möödunud sügisel lõhutud Eesti-Soome gaasitoru pandi uuesti tööle
Pärast seitsmekuust seisakut on Eesti-Soome gaasitoru Balticconnector jälle töökorras ja esmaspäeval liigub mööda seda 60 gigavatt-tundi maagaasi.
Pärast seitsmekuust seisakut on Eesti-Soome gaasitoru Balticconnector jälle töökorras ja esmaspäeval liigub mööda seda 60 gigavatt-tundi maagaasi.