Artikkel
  • Kuula
    Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

    Autotootjad uute autonimedega hädas

    Näiteks 50ndate aastate algul palkas Ford oma mudelitele uute nimede väljamõtlemiseks poeedi Marianne Moore'i, mille tulemusel laekus töölauale nimedena Utopian Turtletop ja Intelligent Bullet. Õnneks või kahjuks ei jõudnud need nimed kunagi tootmises olevatele autodele.
    Autotööstuse algusaegadel oli asi oluliselt lihtsam. Tootjad eristasid kallimad ja luksuslikumad mudelid odavamatest ja lihtsamatest nimelisanditega nagu "Deluxe" ja "Standard". Nii tundsid rikkamad autoostjad ennast odavama mudeli ostjast erinevana. Näiteks Fordi mudelitähisest Club Coupé tekkiv hõng oli piisav, eristamaks seda autot tavapärasest toodangust.
    Autode numbritega eristamine tundub väga lihtne ja selge. Kuid ka see tekitab erinevate valmistajate vahel vaidlusi. Võib-olla kuulsaim oli aastakümneid tagasi peetud tuline "lahing" Porsche ja Peugeot' vahel. Nimelt oli Porschel algselt plaan mudel 911 turule tuua numbrikombinatsiooniga 901.
    Seepeale tõstis Peugeot protesti ja väitis, et ainult neil on õigus ristida oma sõidukid kolmekohaliste numbritega, millest keskmine on 0.
    Seepeale oli Porsche sunnitud ristima oma kuulsaima mudeli 911-ks. Porsche suurimal turul USAs on see nimetus tänaseks mõneti negatiivseks muutunud. Nimelt meenutab see ameeriklastele liialt musta kuupäeva, 9. septembrit 2001.
    Ebameeldivasse olukorda võib autotootja sattuda ka seetõttu, et eri keeltes võib mingi nimi tähendada midagi kohatut, naljakat või koguni ebatsensuurset.
    Klassikaline näide on Mitsubishi maastur Pajero, mis hispaania keele slängis seostub otseselt eneserahuldamisega. Seega on mõnel turul see maastur müügil Mitsubishi Montero nime all. Fordi Brasiilia turule mõeldud sõiduk Caliente tähendas slängis prostituuti. Või Chevy Novat ei saatnud müügiedu hispaaniakeelsetes riikides, sest Nova kõlas sealses keelekeskkonnas väga sarnaselt sõnaühendiga "mitte liikuma".
    Huvitav on ka, et paljud margid on eri turgudel eri nimedega. Näiteks Opel on Suurbritannias tuntud hoopis Vauxhallina ja veel hiljuti kandsid Lexuse mudelid Jaapanis emafirma Toyota embleeme. Viimase põhjus peitus selles, et Jaapani kultuuris ei ole jõukuse näitamine hea tava.
    Et paremini sihtmärgini jõuda, on mõned autofirmad oma sõidukid ka vastavalt nimetanud. Chrysleril oli 1955. aastal prototüüp nimega La Femme! Tänapäeval autole mõeldamatu nimi (kujutage ette naisõiguslaste pahameeletormi) oli sel ajal täiesti omal kohal. Seda enam, et auto oli disainitud spetsiaalselt naisjuhtidele, kere värvus oli roosa koos valgega ja auto varustusse kuulusid huulepulgahoidja ning polstrivärvi ja disainiga kokkusobiv käekott.
    Mercedes-Benz, Lexus, Peugeot, BMW ja veel mõned tootjad on jäänud numbrikombinatsioonide juurde. Kuid ka siin selgub, et numbreid lihtsalt ei jätku piisavalt või ei ole erinevad kombinatsioonid turundusinimestele meele järgi. Samas ei ole 2005. aasta 3-seeria BMW enam kaugeltki see auto, mis oli 1977. aasta 3-seeria. Suured erinevused on nii kaalus, suuruses kui ka hinnas ja sihtrühmades.
    Automaailmas on erinevatel aegadel esinenud väga kummalisi mudelinimesid: Daihatsu Naked, Honda That's, Suzuki Cappuccino jne.
    Kuid tõenäoliselt on kummaliste nimede aeg alles eest, sest kohe on jalgu alla saamas Hiina autotööstus ja võib vaid aimata, millega meid üllatatakse. Mõningaid "pärleid" on juba kuulda olnud: Geely Rural/Urban Nanny Van, Beauty Leopard Coupé. Ootame põnevusega, mida tulevik toob.
    Autor: Richard Õunap
  • Hetkel kuum
IT-ettevõtte juht: tehisaru tuleb taltsutada
Tehisintellekt, mis tänavu hakkab mõjutama mitut valdkonda meditsiinist julgeoleku ja keskkonnani, aitab teha hüppe, mis toob Eesti taas digitaalse arengu eesliinile, kirjutab Tietoevry Create’i Baltikumi juht Valērija Vārna.
Tehisintellekt, mis tänavu hakkab mõjutama mitut valdkonda meditsiinist julgeoleku ja keskkonnani, aitab teha hüppe, mis toob Eesti taas digitaalse arengu eesliinile, kirjutab Tietoevry Create’i Baltikumi juht Valērija Vārna.
Investeeringud, kus võib peituda uus Nvidia
Nvidia, gigant kiibitootjate seas, on tõusnud viimase viie aastaga enam kui 1800 protsenti. Analüütikud soovitavad uue raketi otsimisel vaadata turuväärtuselt pigem väiksemate ettevõtete suunas.
Nvidia, gigant kiibitootjate seas, on tõusnud viimase viie aastaga enam kui 1800 protsenti. Analüütikud soovitavad uue raketi otsimisel vaadata turuväärtuselt pigem väiksemate ettevõtete suunas.
Articles republished from the Financial Times
Reaalajas börsiinfo
Graafikud: võrdle, kuidas sinu maakonnas ärid hakkama saavad
Kogu Eesti tundis 2023. aastal, kuidas majanduslikult keeruline aeg tegi oma töö. Ettevõtete koondamiste ja pankrottide tagajärjel vähenes töökohtade arv ja suurenes töötute hulk. Kuigi palgakasv jätkus, oli see hulga väiksem kui aasta varem. Vaatluse alla võtsime sel korral kaks maakonda, mis jäävad Harjumaalt ja Tallinnast vaadates Eesti teise otsa: Valgamaa ja Võrumaa. Need naabermaakonnad külgnevad Läti­ piiriga, mis võiks anda vähemalt geograafilise eelise ekspordiks.
Kogu Eesti tundis 2023. aastal, kuidas majanduslikult keeruline aeg tegi oma töö. Ettevõtete koondamiste ja pankrottide tagajärjel vähenes töökohtade arv ja suurenes töötute hulk. Kuigi palgakasv jätkus, oli see hulga väiksem kui aasta varem. Vaatluse alla võtsime sel korral kaks maakonda, mis jäävad Harjumaalt ja Tallinnast vaadates Eesti teise otsa: Valgamaa ja Võrumaa. Need naabermaakonnad külgnevad Läti­ piiriga, mis võiks anda vähemalt geograafilise eelise ekspordiks.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Gaselli KongressAJ TootedFinora BankGBC Team | Salesforce
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
LHV tippjuht lahkub ametist
LHV Groupi nõukogu kutsub ametist tagasi juhatuse liikme, riskijuhi Martti Singi. Ühtlasi lahkub Singi samas ajaraamis ka LHV Panga juhatuse liikme ja riskijuhi kohalt.
LHV Groupi nõukogu kutsub ametist tagasi juhatuse liikme, riskijuhi Martti Singi. Ühtlasi lahkub Singi samas ajaraamis ka LHV Panga juhatuse liikme ja riskijuhi kohalt.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Volkswagen Golf 50: kuidas Põrnika järeltulijast kujunes hea auto mõõdupuu
Märtsi lõpus möödus pool sajandit päevast, mil algas Volkswagen Golfi tootmine. Ikoonilise Põrnika järeltulijast sai ettevõtte jaoks veelgi olulisem mudel.
Märtsi lõpus möödus pool sajandit päevast, mil algas Volkswagen Golfi tootmine. Ikoonilise Põrnika järeltulijast sai ettevõtte jaoks veelgi olulisem mudel.
Riik võtab tänavu 150 miljonit eurot dividende Täiendatud
Riigile kuuluvad äriühingud ja need, mille üle riigil on otsustusõigus, tasuvad tänavu dividende 158 miljonit eurot, millest riigikassasse jõuab 152 miljonit eurot.
Riigile kuuluvad äriühingud ja need, mille üle riigil on otsustusõigus, tasuvad tänavu dividende 158 miljonit eurot, millest riigikassasse jõuab 152 miljonit eurot.
Aastaid tulutut ponnistamist: Vene saatkond rentis kohvitassi eest korterit ega teinud hinnatõusust kuulmagi
Tallinn püüdis aastaid tõsta Vene saatkonnale renditud südalinna korteri renti ja lepingutki lõpetada, ent algsest, pisut enam kui neljaeurosest hinnast kaugemale ei jõutudki.
Tallinn püüdis aastaid tõsta Vene saatkonnale renditud südalinna korteri renti ja lepingutki lõpetada, ent algsest, pisut enam kui neljaeurosest hinnast kaugemale ei jõutudki.