Pealinlased soovivad autot lõhkumata tööle ja koju sõita

Vastupidiselt valdkonda juhtivale abilinnapeale usun mina, et Tallinna teede korda tegemine on võimalik – kui vaid tahet on. On tõsi, et teede parandamine hoiatavate teemärkide või kiviklibuga neid tõesti korda ei tee.

Selleks, et Tallinna sõiduteed muuta liiklejasõbralikuks, tuleb aukude lappimise asemel hakata teede asfaltkatet vahetama kogu sõidutee ulatuses ning see tegevus vajab lisaraha.

Kuhu läheb raha. Kui aga igal järgmisel aastal suunataks teede remondiks vähemalt 7 miljonit eurot ja teha teede investeeringute kava, millest eelarve koostamise ajal kinni peetaks, siis on tulemused peagi näha.

Linnavalitsus ütleks siinkohal, et raha ei ole. Päris nii see aga ei ole – Tallinnal on raha, aga iseküsimus on, kuidas seda kasutatakse. Kui üleöö suudetakse leida 55 miljonit tasuta sõidu pakkumiseks, siis 3 miljonit lisavahendeid teede remondiks ei tohiks olla linnavalitsusele ülejõu käiv ülesanne.

Aga kui see tõesti osutub niivõrd keeruliseks ülesandeks, siis üks soovitus mul on.

Likvideerige munitsipaalpolitsei ning suunake vabanevad vahendid teede korda tegemisse, aastas on see ümmarguselt 3 miljonit eurot.

Munitsipaalgolf. Mulle jäävad arusaamatuks Tallinna linnavalitsuse prioriteedid. Samal ajal, kui ei suudeta korda teha kohati juba kraatreid meenutavaid teeauke, on linn võtnud südameasjaks rajada Lasnamäele munitsipaalgolfiväljak.

Inimestega rääkides tulevad esimesena ikka jutuks pealinna sõidu- ja kõnniteed ning nende soov, et  Tallinna linnaosades olevad teed oleksid korras.  Ma ei usu, et munitsipaalgolfiväljaku rajamine on see, mida pealinna maksumaksjad päriselt soovivad. Jääb arusaamatuks, kas tegu on praeguse linnavalitsuse järjekordse valimiskampaaniatrikiga või on tõesti eesmärgiks võetud rajada igasse linnaosasse (mitte ainult Lasnamäele) oma mugoväli, ja seda sõiduteedele.  Harrastajatele jätkub Tallinnas golfiauke piisavalt, igal ristmikul saab soovi korral palli mõnda tänavaauku veeretada.