Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- 31. juuli 2014 kell 21:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Euroraha kasutamine vajab avalikku kontrolli
Just enne jaanilaupäeva astus tillukeses Laulasmaa jaamas uhiuue Stadleri rongi peale tavaliste reisijatega võrreldes märksa ametlikumalt riietatud seltskond eesotsas Euroopa Komisjoni presidendi Jose Manuel Barroso ja peaminister Taavi Rõivasega. Peaminister sõidutas Barrosot rongiga, et näidata, kuidas on Eesti kasutanud euroraha.
Ligi 40aastase tööstaažiga vedurijuht selgitas uhkelt, kuidas moodsat rongi juhitakse ning et see võib sõita 160 km tunnikiirusega. Ent kohe oli ta sunnitud kiirust vähendama 30 kilomeetrile tunnis, sest ühel osal raudteest olid rööpad viletsas seisus.Mulle näitas see hetk, kuidas Eestis on euroraha eest tehtud olulisi investeeringuid, aga on veel palju teha, et senised investeeringud end ära tasuksid.Sihid. Eesti ja Euroopa Komisjoni partnerlusleppe alusel laekub meie riigieelarvesse kuni 2020. aastani 4,3 miljardit eurot majanduse ja ühiskonna kaasajastamiseks. Sageli ei teata, millistel eesmärkidel Eesti euroraha kasutada saab. Raha kasutamisel järgitakse strateegilisi eesmärke, mis on kokku lepitud üleeuroopaliselt ning kus iga riik on need kohandanud oma vajadustega.Eesti on seadnud sihiks suurendada aastaks 2020 tootlikkust töötaja kohta 80%-le ELi keskmisest (kümnendi algul oli see 68%) ning saavutada 76% tööhõive määr vanusegrupis 20–64 aastat.Mõlemat eesmärki aitab täita Eesti valitsuse soov toetada töövõimereformi elluviimist 169 miljoni euroga Euroopa sotsiaalfondist, et tuua tööturule tagasi pikaajalised töötud ning õpetada neile vajalikke ametioskusi.Hästi, aga saab paremini. Eesti oli (Läti ja Leedu ees) eelmisel ELi eelarveperioodil Ida-Euroopa riikidest kõige efektiivsem euroraha kasutaja. Eestis pole tõesti euroraha eest ehitatud kiirteid või lennujaamu inimtühjadesse piirkondadesse, aga kindlasti on võimalik euroraha veel efektiivsemalt kasutada.Kõige lihtsam viis seda teha on tugevdada avalikku kontrolli raha kasutamise üle. Lihtsalt nii, et ajakirjandus ja kodanikud mõtlevad juba projektide kavandamise ajal kaasa selle üle, et need oleksid mõistlikud, ja looksid suuremat lisaväärtust kui lihtsalt raha ärakasutamine.- Hetkel kuum
TalTechi professor: miks Eesti lennundus tähendab raha tuulde loopimist
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
Balti turul kaubeldi enim tugevast kvartalist teatanud LHV aktsiatega
Kuna LHV teatas täna, et panga esimese kvartali tulude taga olid laenuportfelli ja intressitulude kasv, siis pakkus aktsia investoritele huvi ning vahetas omanikku 442 468 euro eest ning kallines +0,73%.
Kuna LHV teatas täna, et panga esimese kvartali tulude taga olid laenuportfelli ja intressitulude kasv, siis pakkus aktsia investoritele huvi ning vahetas omanikku 442 468 euro eest ning kallines +0,73%.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Merko eksjuht avas lahkumise tagamaid “Astusin nagu jooksulindilt maha”
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
General Motorsi esimene kvartal ületas kõiki prognoose
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Narva tööstusinkubaator hakkab ettevõtteid Ida-Virumaale meelitama
Majandus- ja infotehnoloogiaminister Tiit Riisalo allkirjastas käskkirja, millega suunatakse EL Õiglase Ülemineku Fondist pea 8,5 miljonit eurot tööstusinkubaatori rajamiseks Narva.
Majandus- ja infotehnoloogiaminister Tiit Riisalo allkirjastas käskkirja, millega suunatakse EL Õiglase Ülemineku Fondist pea 8,5 miljonit eurot tööstusinkubaatori rajamiseks Narva.
Möödunud sügisel lõhutud Eesti-Soome gaasitoru pandi uuesti tööle
Pärast seitsmekuust seisakut on Eesti-Soome gaasitoru Balticconnector jälle töökorras ja esmaspäeval liigub mööda seda 60 gigavatt-tundi maagaasi.
Pärast seitsmekuust seisakut on Eesti-Soome gaasitoru Balticconnector jälle töökorras ja esmaspäeval liigub mööda seda 60 gigavatt-tundi maagaasi.