EVR Cargo kaotas käivet

EVR Cargo juhatuse esimees Raul Toomsalu märkis, et vagunite renditurul toimus oluline nõudluse ja pakkumise vahekorra muutus, mis tõstis oluliselt rendihindasid. Ettevõtte vagunite renditulu kasvas 39% võrra, 1,5 miljonile eurole. EVR Cargo näeb positiivse trendi jätkumist ka sel aastal. Vagunite rendituru nõudluse tõttu suurendas EVR Cargo oma vagunite remondimahtu 35 protsendi võrra, remontides eelmisel aastal kokku 1508 kaubavagunit, mis on ligi 10 protsenti mullusest enam.

Kaubaveotulud vähenesid mullu 15,4 protsenti ehk 37,9 miljoni euroni. Languse peapõhjuseks oli transiitkaubaveo mahu langus 17 protsendi võrra, 6,2 miljoni tonnini. EVR Cargo kogu kaubaveomaht ulatus eelmisel aastal 10,7 miljoni tonnini, vähenedes aastaga 8 protsenti.Veomahult suurim oli 4,1 miljoni tonniga väetiste kaubagrupp (mahu kasv aastaga 11 protsenti). Järgnesid põlevkiviveod 2,1 miljoni tonniga (kasv 26 protsenti). Samas langesid mineraalsete vedelate kütuste mahud aastaga 54 protsenti, jäädes 1,7 miljoni tonni juurde.

EVR Cargo rahavoog ja bilanss on tugev, mis võimaldab investeerida atraktiivsetesse äriprojektidesse. 2016. aasta kulumi eelne ärikasum (EBITDA) oli 6,9 miljonit eurot (kasv aastaga 17 protsenti). Ettevõtte netovõla ja EBITDA suhe paranes oluliselt ning oli 2016. aastal 0,8. 2015. aastal oli suhtarv 1,5 ning netovõla ja omakapitali suhe muutus aruandeperioodil 20,4 protsendilt 12,4 protsendile.

EVR Cargo on Eesti juhtiv raudtee-ettevõte, mille ärisuundadeks on kaubavedu, vedurite ja vagunite remont ning vagunirent. EVR Cargo veerem koosneb 66 vedurist ja 2522 vagunist. Ettevõte andis mullu tööd 684 inimesele.