• OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5002,06%7 528,55
  • DOW 301,87%52 246,87
  • Nasdaq 2,35%25 158,24
  • FTSE 1001,02%10 782,87
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,43
  • OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5002,06%7 528,55
  • DOW 301,87%52 246,87
  • Nasdaq 2,35%25 158,24
  • FTSE 1001,02%10 782,87
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,43
Jaapani akutootja Sekisui Chemical teatas, et neil valmib elektriautodele mõeldud aku, mis on senistest turul olevatest akudest odavam, õhem ning pikema kestvusega.
Sekisui valmistatav ränil põhinev liitium-ioon aku suurendab elektriautode sõiduulatuse 600 kilomeetrini. See on umbes sama nagu tavaline bensiinimootoriga auto saab täis paagiga sõita. Erinevus on aga selles, et Sekisui akuga sõites tuleb see palju odavam, kirjutas CNET.
Praegu suudab elektriautodest kõige kaugemale sõita Tesla Model S, mille sõiduulatus on 480 kilomeetrit ja seda umbes 90kilomeetrise tunnikiirusega. See on 112 kilomeetrit vähem, kui Sekisui lubab enda imeakuga.
Uue imeaku hind võib praegustest akuhindadest olla kuni 60 protsenti madalam. See tähendab, et elektriautode hinnad võivad tulevikus langeda bensiinimootoriga auto hindadega samale tasemele.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele