- OMX Baltic0,03%299,05
- OMX Riga0,00%891,94
- OMX Tallinn0,08%2 057,92
- OMX Vilnius0,07%1 203,3
- S&P 500−0,07%6 225,52
- DOW 30−0,37%44 240,76
- Nasdaq 0,03%20 418,46
- FTSE 1000,54%8 854,18
- Nikkei 2250,26%39 688,81
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,04
- OMX Baltic0,03%299,05
- OMX Riga0,00%891,94
- OMX Tallinn0,08%2 057,92
- OMX Vilnius0,07%1 203,3
- S&P 500−0,07%6 225,52
- DOW 30−0,37%44 240,76
- Nasdaq 0,03%20 418,46
- FTSE 1000,54%8 854,18
- Nikkei 2250,26%39 688,81
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,04
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Savisaar: aeg küps linnaprügilaks
Kui Tallinn ostaks Veolialt tagasi kõik Tallinna Prügila aktsiad, odavneks ka prügiveo hind ja tõuseks teenuse kvaliteet, ütles Edgar Savisaar.
“Tänasel kujul on Tallinna Prügila kui sümbol Euroopa Liiduga kaasnevale inimvõõrale üleinvesteerimisele, kus on eesmärgiks valada võimalikult moodne ja euroopalikult gigantne „betoonehitis”, kuid inimesed selle taustal ära unustada,” kirjutas Savisaar täna ajalehe Pealinn arvamusloos. “Oleme saanud endale moodsa ja hiiglasliku prügikombaini, mis jahvatab ära kolmandiku Eesti jäätmed, kuid mille euroopalik kõrgtehnoloogilisus tuleb kinni maksta meie inimeste piiratud eelarvetest.”
Savisaare sõnul on Tallinna Prügilast saanud teine Mäo rist, mis on suurejooneline ja kallis, kuid mida me tegelikult ülal pidada ei jaksa. “Tallinna Prügila oma euronõuete täitmise, mastaapsuse ja suurinvesteeringute kombinatsiooni tulemusena kui veskikivi Eesti inimeste kaelas, tõeline ja iga päevaga üha talumatum finantsnuhtlus,” kirjutas Savisaar.
Savisaare sõnul oleks lahenduseks see, kui Tallinna linn ostaks endale Veolia Umweltservice Beteiligungsverwaltungs GmbH omandis olevad 65 protsenti Tallinna Jäätmete Taaskasutuskeskuse aktsiaid ja koos olemasoleva 35 protsendilise aktsiapakiga muutuks Tallinna Prügila sajaprotsendiliseks omanikuks. Ehk sisuliselt moodustuks Tallinna Prügilast munitsipaalprügila.
“Olukorras, kus Tallinna linn saaks ainuisikuliselt otsustada prügipoliitika kujundamise üle, võiksid linnaelanikud oodata kvalitatiivset hüpet nii prügimajanduse kvaliteedi osas kui ka olulist hinnaalandust teenuste pakkumise poole pealt,” märgib Savisaar. “Kas Tallinna Prügila majandustegevus elanikele päris tasuta kätte tuleks, seda siinkohal lubada ei ole võimalik, kuid jätkusuutlikult pere eelarveid rõhumata kindlasti. Olgugi et pikemas perspektiivis, kui Tallinna linn on oma poliitikat piisavalt ellu suutnud viia, ei ole välistatud ka tasuta prügikorraldus.”
Savisaare sõnul lahendab Tallinna linnvõim prügila ülevõtmisega mitte ainult tallinlaste probleemi, vaid ka paljude teiste Eesti elanike probleemi, kes Tallinnast väljaspool Tallinna Prügila finantsdiktaadile täna alluma peavad.
Savisaare sõnul üritati Veolia Umweltservice Beteiligungsverwaltungs GmbH omandis olevad 65 protsenti aktsiatest 2012. aastal müüa 2500 eurose osakapitali suurusega ettevõttele. “Sellisele osaluse liikumisele pani Tallinna linn tookord käe ette, ja õigesti tegi,” lausus ta.
Enimloetud
2
Mis saab 3,5miljonilise õhusõidukiga edasi?
4
Selgus Mustamäe spaa osaluse hind
Viimased uudised
Lõuna-Eestis on olukord kõige keerulisem
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
Mis saab 3,5miljonilise õhusõidukiga edasi?
Podcastid
Mis saab 3,5miljonilise õhusõidukiga edasi?
Tagasi Äripäeva esilehele