• OMX Baltic−0,13%318,69
  • OMX Riga−0,28%971,32
  • OMX Tallinn0,02%2 229,61
  • OMX Vilnius−0,35%1 506,26
  • S&P 5000,33%7 744,06
  • DOW 301,08%52 177,69
  • Nasdaq 0,08%26 713,03
  • FTSE 1001,08%10 840,35
  • Nikkei 2251,75%65 550,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,12
  • OMX Baltic−0,13%318,69
  • OMX Riga−0,28%971,32
  • OMX Tallinn0,02%2 229,61
  • OMX Vilnius−0,35%1 506,26
  • S&P 5000,33%7 744,06
  • DOW 301,08%52 177,69
  • Nasdaq 0,08%26 713,03
  • FTSE 1001,08%10 840,35
  • Nikkei 2251,75%65 550,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,12
Turvaettevõtete liit valis möödunud aasta parimaks turvalahenduseks Transiidikeskuse territooriumi uue valvesüsteemi. See ei hõlma vaid turvatehnikat ja mehitatud valvet, vaid täiendab terminali tööd ja logistikat.
Transiidi­keskuse ootused turvalahendusele on kõrged, see peab andma ülevaate personali ja autode liikumise kohta territooriumil.
  • Transiidi­keskuse ootused turvalahendusele on kõrged, see peab andma ülevaate personali ja autode liikumise kohta territooriumil.
  • Foto: Raul Mee, Äripäev
AS Transiidikeskus pakub sadamateenuseid ja nad juhivad Muuga sadamas kahte terminali – konteinerterminali ja üldkaubaterminali. Turvalahendus annab territooriumil toimuvast selge ülevaate ja see muutis väga palju ettevõtte seniseid turvameetmeid. Muu hulgas jõudis uuele tasemele videovalve.Selge pilt territooriumi igast nurgast. Transiidikeskuse juhatuse esimees Erik Laidvee ütles, et kuna nende juures hoiul olevad kaubad on väga kallid, peab ka turvalisus olema hästi tagatud.Enne uuele süsteemile üleminekut kasutati Laidvee sõnul füüsilist valvet, ehk nii-öelda “valvur ja koer” meetodit. Lisaks oli kohati kasutuses videovalve, kuid terviklik süsteem jättis soovida. “See ei katnud tervet territooriumi ning see oligi põhiline probleem,” märkis Laidvee.
Praegu toimib tema sõnul kõik tervikuna, seda tänu suurepärasele tehnikale. Laidvee hinnangul ei tehtud investeeringut uude turvasüsteemi varem, sest selleks polnud aeg veel küps. Ühel hetkel aga saabus aeg, mil oldi muutusteks valmis. Nii korraldatigi hange, mille võitis G4S.
Laidvee sõnul oodati turvalahenduselt eelkõige terviklikku lähenemist turvalisuse tagamisele. “Tegutseme Muuga sadamas ligi 80hektarilisel territooriumil ning kaupade väärtus, mille eest vastutame, ulatub miljarditesse eurodesse,” selgitas ta. “Seepärast on meie ootused turvalahendusele kõrged – see peab tagama kaupade säilivuse ning andma ülevaate personali ja autode liikumise kohta meie territooriumil.”
G4Si turvatehnikadivisjoni direktor Priit Orasson ütles, et kõikidest liikumistest Transiidikeskuse territooriumil jääb jälg maha: kaupade vedu, sõidukite, veokite ja rongide liikumine – kõik on kontrollitav. Ülevaate täpsuse tagab tema sõnul terviklahendus, mille koostisosadeks on mehitatud valve, omavahel suhtlevad videovalve ja läbipääsu kontroll.
Garanža lisas, et videovalve abil juhitakse üle 20 läbipääsupunkti. “Sõidukite sujuvaks liikluseks ja konteinerite liikluse haldamiseks on spetsiaalne ­automaatne numbrituvastussüsteem, mis on samuti osa turvalahendusest,” selgitas ta. Garanža ütles, et raudteel asuv tuvastusportaal registreerib automaatselt ka kogu siseneva raudteeliikluse ja konteinerite andmed.
Autor: Ketlin Rauk, kaasautor

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele