Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Virge Haavasalu
- 28. jaanuar 2016 kell 11:30
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Riigikantselei krediitkaardid katavad visiidikulusid
Presidendi kantselei.Foto: Andres HaabuRiigikantselei krediitkaartidega mullu kulutatud 23 000 eurost enamik on läinud peaministri ja delegatsiooni reisikulude katmiseks. Ühe korra on kaardi kasutamisel ka eksitud.
Riigikantselei
Valitsusasutus, mille eesmärk on toetada valitsust ja peaministrit poliitika kujundamisel ja elluviimisel ning aidata tagada head riigivalitsemist.
Riigikantseleid juhib riigisekretär, kelle nimetab ametisse ja vabastab ametist peaminister.
Töötajaid on pisut üle 120. Enamik neist on apoliitilised ja jäävad ametisse ka peaministri ja valitsuse vahetumise korral. Ainult peaministri nõunike töö on seotud peaministri ametiajaga. Ligi kolmandik töötajatest on vanuses alla 35 aasta, 90 protsenti on kõrgharidusega, keskmine tööstaaž on seitse aastat ning 66 protsenti on naised.
Allikas: Riigikantselei
Riigikantseleis on neli krediitkaarti: peaministri julgeolekunõunikul Kadri Peetersil, peaministri välisnõunikul Rein Tammsaarel, protokollijuhil Ülle-Marika Põldmal ja tippjuhtide kompetentsikeskuse juhatajal Eve Limbach-Pirnil, ütles riigikantselei kommunikatsioonijuht Kristiina Tiimus.Krediitkaartide väljastamise otsustab riigisekretär. Krediitkaarte on lubatud Tiimuse sõnul kasutada tööga seotud erakorraliste kulude eest tasumiseks. Muid variante erakorraliste kulude katmiseks peale krediitkaardi ei ole.2015. aastal oli krediitkaartide vahendusel tehtud kulu kokku 23 657,67 eurot. Krediitkaartide kontoväljavõttes olid kulud 23 165,20 eurot, millele lisanduvad eelmisel aastal ametist lahkunud välisnõuniku krediitkaardikulud (482,87 eurot) ning krediitkaardi väljastamise teenustasu 9,60 eurot.Valdavalt tehti kulutusi peaministri ja teda saatva delegatsiooni visiitidel Liibanonis, Maltal, Ukrainas, Riias, Itaalias, Hiinas ja Dubais majutus-, esindus- ja vastuvõtukulude tarvis.Tiimus selgitas, et näiteks peaministri visiidil Liibanoni eelmise aasta augustis tasuti julgeolekunõuniku Kadri Peetersi krediitkaardiga kuue peaministri delegatsiooni kuuluva inimese majutuskulud. Peaministri majutuskulud tasus Tiimuse sõnul vastuvõtja.Juhataja libastusTippjuhtide kompetentsikeskuse juhataja Eve Limbach-Pirn kasutas tema valduses olevat krediitkaarti transpordikulude katmiseks Londonis ja USAs, aga ühel korral ka erialaste raamatute (100 eurot) ja kontoritarvete (38 eurot) soetamiseks.„Kuigi kontoritarbed ja raamatud on tööks vajalikud, oleks nende soetamine pidanud toimuma teistmoodi. Erakorralise kuluga tegu pigem ei ole,“ märkis Tiimus. „Oleme töötaja tähelepanu nendele mõlemale korrale juhtinud.“Minu Äripäeva kasutamiseks logi sisse või loo konto.
- Hetkel kuum
Statistikaamet vastab kriitikale: kuidas kujuneb elektrihinnaindeks?
Elektrihinnaindeksi arvutamist mõjutab ka riigipoolne sekkumine, muutust hinnaindeksis näeme peagi, selgitab statistikaameti juhtivanalüütik Lauri Veski vastukajana Äripäeva “Makromaania” uudiskirjale.
Elektrihinnaindeksi arvutamist mõjutab ka riigipoolne sekkumine, muutust hinnaindeksis näeme peagi, selgitab statistikaameti juhtivanalüütik Lauri Veski vastukajana Äripäeva “Makromaania” uudiskirjale.
Kui Mars kutsub: Musk soovib 55,8 miljardit Tesla varadest
Tesla autod kutsutakse jälle tagasi uue ohtliku defekti tõttu. Elon Musk on aga hõivatud mujal rindel ning tegeleb oma mitmekümnemiljardilise kompensatsioonipaketi väljanõudmisega.
Tesla autod kutsutakse jälle tagasi uue ohtliku defekti tõttu. Elon Musk on aga hõivatud mujal rindel ning tegeleb oma mitmekümnemiljardilise kompensatsioonipaketi väljanõudmisega.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Politseijuht: nõrkustele keskendumine teeb keskpäraseks
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Elektrifirma kogemus särtsuautodega: kõikide kulude ennustamisega pole pihta läinud
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Eesti Energia autoparki on kuulunud enam kui kümme aastat elektriautod ning ettevõte peab vaatamata muutunud kuludele särtsuautosid mõistlikeks.
Raadiohitid: kinnisvara- ja ehitusturu elavnemiseks kulub aastaid
Turu elavnemine on ilmselt aastatepikkune lugu, rääkis Merko eksjuht Andres Trink nädala kuulatuimas saates “Kuum tool”. Huviga kuulati ka podcaste, mis keskendusid eri nurkade alt investeerimisele.
Turu elavnemine on ilmselt aastatepikkune lugu, rääkis Merko eksjuht Andres Trink nädala kuulatuimas saates “Kuum tool”. Huviga kuulati ka podcaste, mis keskendusid eri nurkade alt investeerimisele.
Balticconnector läheb uuel nädalal taas tööle
Tegevused Balticconnectori kasutuselevõtuks on edenenud plaanipäraselt ning mere- ja maismaaosa taasühendamise tööd Eestis ja Soomes viidi lõpule edukalt, selgub pressiteatest.
Tegevused Balticconnectori kasutuselevõtuks on edenenud plaanipäraselt ning mere- ja maismaaosa taasühendamise tööd Eestis ja Soomes viidi lõpule edukalt, selgub pressiteatest.