- OMX Baltic0,12%319,35
- OMX Riga−0,12%971,58
- OMX Tallinn−0,07%2 230,03
- OMX Vilnius0,21%1 509,47
- S&P 500−0,02%7 805,45
- DOW 30−0,35%51 670,1
- Nasdaq −0,15%27 204,38
- FTSE 100−0,06%10 650,33
- Nikkei 225−1,82%67 777,52
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%94,43
- OMX Baltic0,12%319,35
- OMX Riga−0,12%971,58
- OMX Tallinn−0,07%2 230,03
- OMX Vilnius0,21%1 509,47
- S&P 500−0,02%7 805,45
- DOW 30−0,35%51 670,1
- Nasdaq −0,15%27 204,38
- FTSE 100−0,06%10 650,33
- Nikkei 225−1,82%67 777,52
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%94,43
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Taxify: Londoni transpordiamet kiusas meie autojuhte
Taxify kirjeldas oma teates, et omandas Londonis litsentseeritud operaatori City Drive Services, mis kasutaks Taxify tehnoloogilist platvormi. Selline samm on firma sõnul täielikult Suurbritannia seadustele vastav ja ka valdkonnas levinud praktika.
Paraku on aga Londoni transpordiamet viimase 48 tunni jooksul seadnud meie litsentsi kahtluse alla ja seda otse autojuhtide suunal, mitte platvormi suunal, märkis Taxify. Firma lisas, et oma autojuhtide edasise kiusamise eest kaitsmiseks ja tagamaks täielik seadusekuulekus, peataski ettevõte ajutiselt oma äpi töö.
Taxify kirjeldas veel, et esialgu ignoreeris Londoni transpordiamet nende küsimusi ja vältis igasugust dialoogi. Eile teatas amet lõpuks, et tühistas Taxify omandatud ja City Drive Services’i litsentsi, kuna ettevõtte juht vahetus ja uuel juhil puuduvat äripraktika selles tegevuses ja valdkonnas. Taxify peab sellist põhjendust vääraks ja seadusevastaseks.
Vaidlustame Londoni transpordiameti otsuse kohe, teatas Taxify. Firma nentis, et Londoni kliendid ja autojuhid igatsevad monopoolseks muutunud turule konkurentsi, ent linna transpordiamet on asunud seda takistama.
Taxify teatel algas nende tegevus Londonis edukalt: esimese kolme päevaga jõudis registreeruda 3000 autojuhti (ja veel 7000 ootas peatset lisandumist) ning äpi alla laadida 30 000 klienti.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
“Lutheri kvartalit ostes oleks võinud targemini käituda“
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele