14.11.17, 10:22

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Miks Tallinna Sadama puhaskasum kukkus?

Riigifirma Tallinna Sadam raporteeris, et selle aasta üheksa kuuga kukkus kasum üle miljoni euro võrra, kuigi käive kasvas samal ajal tervelt 22,5 miljoni euro võrra 99,3 miljonile eurole. Juhatuse esimees Valdo Kalm rääkis Delovõje Vedomostile, mis peitub selle statistika taga.

Jaroslav Tavgen

Tallinna sadama juht Valdo Kalm.
Foto: Postimees/Scanpix

Miks sadama kasum langes?

Esitasime need andmed juba kuu aega tagasi. Ma olen üllatunud, miks need just täna (eile – toim.) avalikuks tulid. Kasumi langusel on üks ja ainus põhjus – sel aastal maksime me rohkem dividende. Ja nende pealt tuleb maksta tulumaksu. Seepärast meie kulud kasvasidki.

Miks te rohkem dividendi maksite?

Artikkel jätkub pärast reklaami

Tallinna Sadam kandis tänavu riigieelarvesse 48 miljonit eurot, millele lisandus tulumaksukulu 12 miljonit eurot. Tegemist oli kõigi aegade suurima dividendimaksega.

See on omaniku, see tähendab, riigi otsus.

Kui suur see dividend oli?

Oi, ma nii täpselt ei mäleta… Üle 10 miljoni euro. Vist oli 12 miljonit.

Aga miks üheksa kuuga käive nii palju kasvas, 22,5 miljoni euro võrra?

See tuli peamiselt parvlaevateenusest. Jutt käib Saaremaa ja Hiiumaa praamidest. Eelmise aasta 1. oktoobrini ei tegelenud Tallinna Sadam sellega üldse, seepärast polnud eelmise aasta üheksa kuu statistikas ka sellist tuluartiklit.

See tähendab, et neljandas kvartalis on teie kasv märksa väiksem – sest mullu sel ajal olid juba praamid olemas?

Sadama üheksa kuud

Tallinna Sadam teenis üheksa kuu kokkuvõttes 27,1 miljonit eurot puhaskasumit (mullu 29,7 mln).

Ärikasum kasvas 1,4%, 39,9 miljoni euroni.

Jaanuarist septembri lõpuni kasvas Tallinna Sadama konsolideeritud kogutulu 22,5 miljoni euro ehk 29% võrra 99,3 miljoni euroni.

Üheksa kuu kokkuvõttes liikus läbi ASi Tallinna Sadam sadamate 14,3 miljonit tonni kaupa, mis oli võrreldes eelmise aasta sama perioodiga 1,4 miljoni tonni ehk 9% võrra väiksem tulemus. Teenindatud reisijate arv kasvas eelmise aastaga võrreldes 340 000 inimese ehk 4,3% võrra 8,22 miljoni reisijani.

Täiesti õige. Neljanda kvartali tulemused jäävad ilmselt samasuguseks nagu eelmise aasta omad.

Millises valdkonnas teil üheksa kuuga mahud kõige enam vähenesid?

Hetkel kuum

12.09.25, 13:01

Köögimööbli tootja ja eksportija kukkus pankrotti

Firma juht varade müügist: ostja saab hea diili

13.09.25, 18:00

Esirikas ärinaine: peame looma tugeva kaitsetahte, mitte arutama Portugali kinnisvara üle

“Tubli tüdruku mentaliteet võiks poliitikast ära kaduda”

11.09.25, 15:31

“Raske uskuda, et ta end 10 000 euro eest maha müüb.”

10.09.25, 08:57

Arco Vara võlakirjad pakuvad investoritele 8,8% aastaintressi

Artikkel jätkub pärast reklaami

Ainus, mis langes, oli veomaht.

Miks?

Peamiselt naftatoodete tõttu. Nende maht kukkus madala naftahinna tõttu. Need on samad põhjused, miks on ka transiit languses.

Kõik muu kasvas?

Jaa.

Mis on selle kasvu taga? Majanduse kasv?

Majanduskasv, Eesti eksport. Muide, tugevasti mõjutas impordi kasv Venemaalt – ja vastavalt sellele ka Eesti eksport sinna. Peamiselt olid need transiitveosed. Kuid lisaks Venemaale teenindame me ka Skandinaavia-suunalist eksporti-importi.