Sadamamonopoli asemele vaba konkurents

02. veebruar 2001, 00:00

Koloriitne ärimees, ASi Petromaks Stividor juhatuse esimees Robert Lepikson nuriseb eilses Äripäevas, et Tallinna Sadam korjab rentnikelt ja laevafirmadelt liigkõrgeid makse, ning teeb ettepaneku suur ja monopoolne ettevõte restruktureerida.

Äripäev leiab, et Tallinna Sadam tuleb tükeldada ja erastada.

Paldiski, Muuga, Paljassaare ja Vanasadama (reisisadama) eraldi erastamisel tekib sadamate vahel konkurents. See on kasulik operaatoritele ja kaubavedajatele ning lõppkokkuvõttes meile kõigile. Praegu, kui kõik sadamad on ühe omaniku käes, ei ole nt Paldiski sadamal huvi võistelda Muuga sadama või reisisadamaga. Kui aga Paldiski ja Vanasadam hakkavad võistlema reisijate ning Paldiski ja Muuga kaubavoogude pärast, on tõenäoline, et hinnad langevad.

Pakterminali liider Aadu Luukas väitis läinud aasta novembris Äripäevale vastupidist ? tema kartis, et Tallinna Sadama tükeldamisel suurenevad halduskulud ja tõusevad sadamamaksud. Esmalt võib see ju nii olla, ent peagi paneb konkurents asjad paika. Kui ei, on põhjust kahtlustada kartellilepet.

Sadama tükeldamise idee ei ole uus, kinnitamata andmed kabinetivaikuses sündinud võimukoalitsiooni otsusest Tallinna sadam neljaks jagada, et seda hiljem soodsalt erastada, jõudsid ajakirjandusse juba möödunud aastal. Et nad säärastest plaanidest kuulunud on, kinnitasid Äripäevale nii Luukas kui ka keskerakondlasest riigikogu liige Liina Tõnisson. Majandusminister Mihkel Pärnoja nimetas seda tollal kuulujutuks ja väidab ka praegu, et erastamine on päevakorrast maas.

Nojah ? miks peaks riik maha müüma oma väga hea rahamasina. Tallinna Sadam on aastaid olnud riigile kuuluvatest äriühingutest suurim dividendimaksja, pealegi tuleb tal valitsuse otsuse kohaselt nüüd juba eelmise aasta kasumilt dividendideks ära anda 70. Üks variant oleks müüa ettevõte tervikuna ? st erastada Telekomi põhimõttel, kus leitakse tuumikaktsionär ja viiakse ettevõte börsile. Nii teeniks riik tõenäoliselt rohkem, kui sadamaid ükshaaval erastades. Samuti tähendaks see suurfirma tulevasele omanikule kopsakamat tulu. Samas aga säilib sellisel juhul monopol ja sadamateenuse kasutaja, rentniku, operaatori jaoks ei muutu midagi.

Peaminister Mart Laar ütles Kiiresti Arenevate Ettevõtete Kongressil, et valitsuse ülesanne on luua ettevõtluseks soodne keskkond ja ajada liberaalset majanduspoliitikat. Mis võiks siis riiki takistada soodustamast vaba konkurentsi teket. Valdkondades, kus on võimalik monopol kaotada, tuleb seda ka teha. Ja Tallinna Sadam neljas osas erakätesse müüa. Tsiteerides taas Laari: ?Inimesed, kes opereerivad oma rahaga, teavad paremini, kuhu investeerida, kuidas toimida. Ei istu ju valitsuses kunagi mingid geeniused, kes peavad langetama ainuõigeid otsuseid.?

Üks õige otsus ? Tallinna Sadamat puudutav ? tuleb siiski veel langetada.

Raadio ettevõtlikule inimesele

Äripäeva raadio 92.4

Hetkel eetris

Kava

    Vaata kogu kava
    Äripäev http://www.aripaev.ee/img/id-aripaev.svg
    06. December 2011, 19:34
    Otsi:

    Ava täpsem otsing