Jäta menüü vahele
Artikkel
- Arvamused
- 23. jaanuar 2013 kell 3:22
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.ÄP: Kilk kaotas jälle
Möödunud reedel teatas ettevõtja Rein Kilk, et ta on huvitatud poole Pärnu Sadama aktsiate ostmisest. Teine pool kuulub praegugi Kilgi Transcomile. Tehingu lootis Kilk sõlmida esmaspäeval, kuid kaasaktsionärid Mati Einmann ja Juhan Pihelbu andsid koos ettevõtja Endel Sifiga Kilgile ninanipsu.
Pärnu Sadam on näide, kuidas kaks kogenud ettevõtjat üritavad teineteist auti mängida. Tegemist on Eesti mõistes gigantide heitlusega. Nii Kilk kui ka Siff on oma äri päästmise nimel valmis valged kindad käest viskama. Mõlemad on oskuslikud lobistid. Nüüd on nende ärihuvid põrkunud Pärnu Sadamas ning esimesed lahingud on Kilk kaotanud.Pärnu Sadam on seni olnud Kilgi edukaim ettevõte, korralik rahamasin, mis võimaldas tal tegevust laiendada toidu- ja puidutööstuses. Viimased aastat pole aga Kilgile roosilised olnud. Tema osalusega ettevõtted on kukkunud nagu üleküpsenud õunad.Kilgi kehva rahalist seisu üritaski ära kasutada Siff, kes tegi sadama omanike vahel puhkenud tüli ära kasutades Einmannile ja Pihelbule ostupakkumise. Äripäeva andmetel pakkus Siff poole Pärnu Sadama aktsiate eest 18 miljonit eurot ning oli nõus, et mehed jätkavad ka pärast osaluse müüki sadama juhtimist. Ostutehingu teostumisel oli takistuseks kaasaktsionär Kilgi eelisostuõigus. Transcomil oli võimalik soovi korral osta kaasaktsionäridelt osalus ära sama hinnaga, millega nad olid valmis osaluse müüma Sifile või kellele teisele. Tõenäoliselt panustasid Siff, Einmann ja Pihelbu sellele, et võlgades Kilgil pole võimalik raha kokku saada ning seetõttu saab Siff osaluse endale, tulevikus üritab aga ka Transcomile kuuluvad Pärnu Sadama aktsiad ära osta.Sifi õnnetuseks õnnestus aga Kilgil leida Sifiga võrdväärne huviline. Eduka logistikafirma Baltic Maritime Logistics Group omanikud olid valmis aitama Kilgil rahastada poolte aktsiate ostu. Kui tehing oleks õnnestunud, siis oleks tõenäoliselt kaugemas tulevikus ka Baltic Maritime Logistics Group võtnud sadamas juhtrolli ning võimalik, et Kilk oleks jäänud väikeaktsionäriks. Siff ei olnud nõus lahinguta alla andma ning nii otsitigi juriidilised nõksud, kuidas Kilk eemale puksida.Esmaspäeval teatas Einmann, et Kilk jäi oma ostusoovist informeerimisega hiljaks. Tema sõnul oli viimane päev reede, selleks ajaks polnud Kilgilt pakkumist laekunud. Kilgil oli aga keeruline Einmannile reedel pakkumist teha teha, sest too oli kadunud nagu mutt mullaauku. Tõenäoliselt oli see ka põhjus, miks Kilk otsustas ostusoovi reedel avalikustada. Kilk väidab, et esitas ostusoovi õigel ajal.Pärnu Sadama 50% aktsiate omanike vahetus on nüüd tõenäoliselt advokaatide pärusmaa. Siff on saavutanud selle, et aktsiate kättesaamine on muudetud Kilgile tülikaks. Võimalik, et nii üritatakse mõjutada Kilgi tehingu rahastajaid, kes nüüd võivad loobuda.Ka Kilk ei jäta ilmselt jonni ning kui peaks jääma peale tema soov, siis võib Siff tõsta aktsiate hinna nii kõrgele, et see lööb Kilgil ja tema rahastajatel hinge kinni. Riskide maandamiseks on aga võimalik sõlmida kokkulepe, et kui Kilk peaks raha kokku saama ning osaluse ikkagi ära ostab, siis teenitud tulu peavad Einmann ja Pihelbu jagama mõne Sifi firmaga.Autor: 1185-aripaev- Hetkel kuum
Seotud lood
Eksperdid: ettevõtjal on lihtsam kaitsta vilepuhujaid laiemalt, kui seadus nõuab
Eesti võttis vilepuhuja kaitse seaduse vastu sedavõrd kitsa kohaldamisalaga, et ettevõtjatel on lihtsam võimaldada probleemidest teavitamist laiemalt, kui neilt nõutakse, ning näidata seeläbi üles kõrgendatud ühiskondlikku vastutust, kirjutavad advokaadibüroo Sorainen partner Karin Madisson ning sama büroo jurist Karl Oskar Pungas.
Eesti võttis vilepuhuja kaitse seaduse vastu sedavõrd kitsa kohaldamisalaga, et ettevõtjatel on lihtsam võimaldada probleemidest teavitamist laiemalt, kui neilt nõutakse, ning näidata seeläbi üles kõrgendatud ühiskondlikku vastutust, kirjutavad advokaadibüroo Sorainen partner Karin Madisson ning sama büroo jurist Karl Oskar Pungas.
Nädal Balti börsil lõppes positiivse noodiga
Balti börsi koondindeks Baltic Benchmark edenes täna 0,26%. Tõusid nii Tallinna kui ka Vilniuse börsid, Riia oli languses.
Balti börsi koondindeks Baltic Benchmark edenes täna 0,26%. Tõusid nii Tallinna kui ka Vilniuse börsid, Riia oli languses.
Reaalajas börsiinfo
Aastaaruande esitamine saab olla lihtne ehk rakendus, mis muudab mikroettevõtjate elu
Paljud väikeettevõtted on hädas majandusaasta aruande koostamisega. Tänavu aasta alguses kustutati äriregistrist koguni 23 000 ettevõtet, kellel oli pikem aruande esitamise võlgnevus. Väikefirmade valupunkti aitab leevendada tööriist nimega minuaastaaruanne.ee.
Paljud väikeettevõtted on hädas majandusaasta aruande koostamisega. Tänavu aasta alguses kustutati äriregistrist koguni 23 000 ettevõtet, kellel oli pikem aruande esitamise võlgnevus. Väikefirmade valupunkti aitab leevendada tööriist nimega minuaastaaruanne.ee.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Uusi turge vallutava Eesti firma toodet jäljendavad nii hiinlased kui britid
Pärnumaal toodetud kännupuurid viisid masinatööstuse Dipperfox Euroopa kõige kiiremini kasvavate ettevõtete etteotsa, kuid ainulaadse toote menu sütitab jäljendajaid Hiinast kuni Ühendkuningriigini.
Pärnumaal toodetud kännupuurid viisid masinatööstuse Dipperfox Euroopa kõige kiiremini kasvavate ettevõtete etteotsa, kuid ainulaadse toote menu sütitab jäljendajaid Hiinast kuni Ühendkuningriigini.
Konkurentsiameti juht kaotas ametnike 13nda palga: mulle ei mahtunud see pähe
Kui Evelin Pärn-Lee oli konkurentsiametit juhtima asunud ja luges esimest korda ameti tulemustasude reeglistikku, oli tema kui jurist üllatunud.
Kui Evelin Pärn-Lee oli konkurentsiametit juhtima asunud ja luges esimest korda ameti tulemustasude reeglistikku, oli tema kui jurist üllatunud.
Eksperdid leidsid Eesti konkurentsivõime hoidmisel viis murekohta
On viis valdkonda, mille kaudu Eesti konkurentsivõimet parandada saaks, kuid lihtsaid lahendusi ja “madalal rippuvaid vilju” on pigem napivõitu.
On viis valdkonda, mille kaudu Eesti konkurentsivõimet parandada saaks, kuid lihtsaid lahendusi ja “madalal rippuvaid vilju” on pigem napivõitu.
Kas raskevõitu jalaga Auto-Marko on liikluses probleemiks?
Autoentusiast võib olla keskmisest oluliselt teadlikum ja tähelepanelikum autojuht, ent teistest kiiremini sõites muudab ta end kaasliiklejate vigade suhtes ohustatumaks, selgitab staažikas liikluskoolitaja Indrek Madar.
Autoentusiast võib olla keskmisest oluliselt teadlikum ja tähelepanelikum autojuht, ent teistest kiiremini sõites muudab ta end kaasliiklejate vigade suhtes ohustatumaks, selgitab staažikas liikluskoolitaja Indrek Madar.
Raadiohitid: kinnisvara hind jõuab aastaga tippu
Kinnisvara hinnad tõusevad peagi vanade tippude juurde, rääkis Liveni tegevjuht Andero Laur nädala kuulatuimas saates “Investor Toomase tund”.
Kinnisvara hinnad tõusevad peagi vanade tippude juurde, rääkis Liveni tegevjuht Andero Laur nädala kuulatuimas saates “Investor Toomase tund”.
Euroopa tarbijaühendused esitasid Temu peale ühiskaebuse
Euroopa tarbijaühenduste hinnangul pole Hiina odavkaubandusplatvorm Temu pakkunud klientidele seaduses nõutavas ulatuses tarbijakaitset ja kasutab keelatud manipuleerivaid kauplemisviise.
Euroopa tarbijaühenduste hinnangul pole Hiina odavkaubandusplatvorm Temu pakkunud klientidele seaduses nõutavas ulatuses tarbijakaitset ja kasutab keelatud manipuleerivaid kauplemisviise.