Juchnewitsch pihtide vahel

Juchnewitschi tegevuse õiguspärasuse selgitamiseks peadirektorina korraldatakse eriline audit, kui Valga Külmvagunite Depooga seotud rohkem kui 200 miljoni krooni suurused Eesti Raudtee vastased nõuded leiavad kohtus tõendamist, ütles reedel erastamisagentuuri nõunik Väino Sarnet.

?Juchnewitsch on seni väitnud kindlal toonil, et Eesti Raudteel pole seoses Valga Külmvagunite Depooga ohtlikke kohustusi,? rääkis Sarnet, ?kuid raudtee omanike huvides on välja selgitada, kas ettevõtte juhatus on käitunud äriühingu huvides ja võetud riske mõistlikult käsitlenud.? Sarnet lisas, et tema teada pole Eestis seni ühtegi erastatud ettevõtte juhti kahjulike tehingute pärast kohtu ette viidud.

BRS korraldab Eesti Raudtees kohe pärast omanikuõiguste ületulekut auditi, mille ühe osana uuritakse Valga depoo juhtumit, ütles BRSi juhatuse aseesimees Guido Sammelselg. ?Meil on Juchnewitschile palju küsimusi: miks pole Valga depoo nõudeid kajastatud bilansis ja miks on kõnealused summad just sellised,? lausus ta.

Pankrotistunud Valga Külmvagunite Depoo omanikfirma AS Kaha nõuab Eesti Raudteelt 190 miljonit krooni külmvagunite opereerimistasuks Venemaal. Rahvusvaheliste lepingute kohaselt pidi Eesti Raudtee vahendama Valga depoo äritehingute ülekandeid, kuid omistas raha, väitis Kaha juht Aare Viira. Samuti nõuab Kaha 22,4 miljonit krooni aja eest, millal Eesti Raudtee ei lubanud Valga külmvagunite liikumist oma infrastruktuuril.

?Olen 200protsendiliselt veendunud, et kolmekordselt pankrotistunud Valga Külmvagunite Depoo nõuetel pole mingisugust alust,? ütles Juchnewitsch. ?Ma ei näe mingisugust vajadust nende garantiide realiseerimiseks, mille suhtes Sarnet BRSiga kokku leppis.?

Raudteeamet sai reedel Kahalt teabenõude, milles palutakse selgitada rahvusvahelistest lepingutest ja seadustest tulenevaid Eesti Raudtee kohustusi depoo ees. Raudteeameti töötajad koostavad vastuse neljapäevaks, ütles ameti peadirektor Oleg Epner.