Jäta menüü vahele
Artikkel
- Börsiuudised
- Raivo Sormunen
- 5. veebruar 2013 kell 7:33
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Tallinki reisijate arv kahanes kõvasti
Tallink Grupp vedas jaanuaris 556 813 reisijat ehk 13,6% vähem kui aasta eest. Äripäevale teadaolevalt oli viimati niivõrd suur kuine langus 2010. aasta jaanuaris, mille reisijate arv vajus 15,1%.
Suurima langusega oli jaanuaris Läti-Rootsi (-20,9%) ja Soome-Rootsi liin (-19,7%). Laevanduskontsern märgib börsiteates, et jaanuari alguses oli Riia-Stockholmi vahet seilav M/L Silja Festival nädal aega prahitud ning liinil laeva ei asendatud.Soome-Rootsi suunal mõjutas aga reisijate arvu langust see, et Silja Europa lõpetas liinil opereerimise 20. jaanuaril, aga Baltic Princess alustas opereerimist alles veebruari alguses, pärast korralisi hooldustöid.Eesti-Soome vahet vedas Tallink jaanuaris 263 974 reisijat ehk 11,2% vähem kui aasta eest. Tallink põhjendab langust M/L Stariga, mis ei opereerinud kümme päeva korraliste hooldustööde tõttu.Samuti tõi laevafirma välja, et kruiisilaev Silja Europa alustas Tallinn-Helsingi liinil opereerimist 23 jaanuaril kruiisilaeva Baltic Princess asemel.Möödunud aasta jaanuaris Eesti-Soome ja Rootsi-Eesti vahel tõrkeid ei olnud.Küll aga ei opereerinud mullu jaanuaris kaheksa päeva korraliste hooldustööde tõttu M/S Victoria.Selle aasta jaanuaris oli Eesti-Rootsi vahel seilav kruiisilaev Victoria I nädal aega prahitud, liinil laeva ei asendatud. Kruiisilaev Baltic Queen ei opereerinud samuti neli päeva korraliste hooldustööde tõttu ning liinil laeva ei asendatud.Viimase kuu jooksul on Tallinki konkurendid teinud Läänemerel kaks suurt muutust. Nimelt tõi Viking Line 13. jaanuaril Soome-Rootsi liinile uue liinilaeva MS Viking Grace ning 31. detsembril alustas Tallinn-Helsingi liinil Eckerö Line'i laev MS Finlandia, mis vahetas välja vana MS Nordlandia.6. maist kuni 1. septembrini ehk suvehoojaks on Viking Line lubanud Tallinn-Helsingi liinile tuua MS Isabella, mis senini sõitis Turu ja Stockholmi vahel.Sellega kavatseb Isabella kahekordistada Viking Line reisijateveo mahtu Tallinn-Helsingi liinil.Tallinki kaubaveo ühikute arv langes jaanuaris 14,2%, olles 21 299. Veetud sõiduautode arv langes 67 327ni (langus 4,3%).Tallink Grupi aktsia on alustanud täna Tallinna börsil 2,5% langusega, tasemel 0,89 eurot.- Hetkel kuum
Seotud lood
Aimar Ventsel: pildikesi Moldovast, peidetud vaesusega venelikust riigist „kusagil seal“ “Istun seda jutukest kirjutades Chişinău Moldova rahvusköögi restoranis ...”
Mida me teame Moldovast? Laias laastus mitte midagi, nendib etnoloogiadoktor Aimar Ventsel. Ja valgustab meid.
Mida me teame Moldovast? Laias laastus mitte midagi, nendib etnoloogiadoktor Aimar Ventsel. Ja valgustab meid.
Keskpankurid ajasid USA aktsiad tippudelt taanduma
Uusi tippe vallutanud peamised USA aktsiaindeksid taandusid neljapäeval kui keskpankurid viitasid baasintressimäära jäämisele kõrgemale tasemele kauemaks.
Uusi tippe vallutanud peamised USA aktsiaindeksid taandusid neljapäeval kui keskpankurid viitasid baasintressimäära jäämisele kõrgemale tasemele kauemaks.
Reaalajas börsiinfo
Aastaaruande esitamine saab olla lihtne ehk rakendus, mis muudab mikroettevõtjate elu
Paljud väikeettevõtted on hädas majandusaasta aruande koostamisega. Tänavu aasta alguses kustutati äriregistrist koguni 23 000 ettevõtet, kellel oli pikem aruande esitamise võlgnevus. Väikefirmade valupunkti aitab leevendada tööriist nimega minuaastaaruanne.ee.
Paljud väikeettevõtted on hädas majandusaasta aruande koostamisega. Tänavu aasta alguses kustutati äriregistrist koguni 23 000 ettevõtet, kellel oli pikem aruande esitamise võlgnevus. Väikefirmade valupunkti aitab leevendada tööriist nimega minuaastaaruanne.ee.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Uusi turge vallutava Eesti firma toodet jäljendavad nii hiinlased kui britid
Pärnumaal toodetud kännupuurid viisid masinatööstuse Dipperfox Euroopa kõige kiiremini kasvavate ettevõtete etteotsa, kuid ainulaadse toote menu sütitab jäljendajaid Hiinast kuni Ühendkuningriigini.
Pärnumaal toodetud kännupuurid viisid masinatööstuse Dipperfox Euroopa kõige kiiremini kasvavate ettevõtete etteotsa, kuid ainulaadse toote menu sütitab jäljendajaid Hiinast kuni Ühendkuningriigini.
Funderbeami asutaja lahkub tegevjuhi kohalt
Funderbeami asutaja ja tegevjuht Kaidi Ruusalepp annab oma igapäevased tegevused üle ning jätkab juunist nõukogus ettevõtte asutajana.
Funderbeami asutaja ja tegevjuht Kaidi Ruusalepp annab oma igapäevased tegevused üle ning jätkab juunist nõukogus ettevõtte asutajana.
Eksperdid leidsid Eesti konkurentsivõime hoidmisel viis murekohta
On viis valdkonda, mille kaudu Eesti konkurentsivõimet parandada saaks, kuid lihtsaid lahendusi ja “madalal rippuvaid vilju” on pigem napivõitu.
On viis valdkonda, mille kaudu Eesti konkurentsivõimet parandada saaks, kuid lihtsaid lahendusi ja “madalal rippuvaid vilju” on pigem napivõitu.
Kas raskevõitu jalaga Auto-Marko on liikluses probleemiks?
Autoentusiast võib olla keskmisest oluliselt teadlikum ja tähelepanelikum autojuht, ent teistest kiiremini sõites muudab ta end kaasliiklejate vigade suhtes ohustatumaks, selgitab staažikas liikluskoolitaja Indrek Madar.
Autoentusiast võib olla keskmisest oluliselt teadlikum ja tähelepanelikum autojuht, ent teistest kiiremini sõites muudab ta end kaasliiklejate vigade suhtes ohustatumaks, selgitab staažikas liikluskoolitaja Indrek Madar.
Heleniuse kinnisvaraarendus sai Kaamose taustaga juhi
Joakim Heleniusele kuuluva Trigon Capital Groupi kinnisvaraarenduse juhiks sai Kaamos Ehitus OÜ tegevjuhina töötanud Alo Nõmmik, teatas ettevõte.
Joakim Heleniusele kuuluva Trigon Capital Groupi kinnisvaraarenduse juhiks sai Kaamos Ehitus OÜ tegevjuhina töötanud Alo Nõmmik, teatas ettevõte.
Tavid: USA valitsuse võlamull on just praegu meie silme ees lõhkemas
USA valitsus on praegusel kursil selgelt liikumas hävitava võlaspiraali poole, millel saavad olema finantssektorile, pensionifondidele, pankadele ja kogu maailma majandusele väga tõsised tagajärjed.
USA valitsus on praegusel kursil selgelt liikumas hävitava võlaspiraali poole, millel saavad olema finantssektorile, pensionifondidele, pankadele ja kogu maailma majandusele väga tõsised tagajärjed.